【技术实现步骤摘要】
一种空气粗滤器总成
本专利涉及重型载重汽车零部件
,特别涉及一种进气系统空气粗滤器总成。
技术介绍
一般的重型汽车进气系统,采用传统的普通纸质滤芯过滤的形式,以滤除空气中的灰尘及异物,避免损坏发动机缸体。但是在一些工地或风沙较大的地区,空气中含有很多的细沙和粉尘,很容易造成滤纸破坏,引起发动机拉缸、增压器漏油等问题。
技术实现思路
本技术专利提供一种空气粗滤器总成,有效过滤掉重型汽车恶劣工况条件下的沙尘。本技术提供的空气粗滤器总成,包括上壳体、分区件、轴向旋滤式粗滤器、拉紧杆、下壳体。所述上壳体上部具有进气口、出气口,下部具有外翻的安装凸沿;所述下壳体上部具有外翻的安装凸沿,下部具有排尘口,下壳体外部四周具有多个安装卡扣;所述分区件为伞状壳体,上部具有分区件出气口,下部外边沿具有安装凸耳Ⅰ,安装凸耳Ⅰ具有安装孔;所述轴向旋滤式粗滤器具有多个轴向旋滤管呈阵列排布,轴向旋滤管上端由固定板Ⅰ固定安装,下端由固定板Ⅱ固定安装,固定板Ⅱ具有安装凸耳Ⅱ,安装凸耳Ⅱ具有安装孔。所述分区件下部扣装在轴向旋滤式粗滤器上部,拉紧杆通过分区件安装凸耳Ⅰ的安装孔与轴向旋滤式粗滤器的固定板Ⅱ的安装凸耳Ⅱ的安装孔拉紧分区件与轴向旋滤式粗滤器的固定板Ⅱ,分区件上部通过分区件出气口卡装在上壳体出气口内部。所述上壳体下部安装凸沿与下壳体上部安装凸沿夹紧轴向旋滤式粗滤器的固定板Ⅱ,通过安装卡扣固定安装。所述分区件与固定板Ⅰ安装接触部位通过橡胶垫密封。所述固定板Ⅱ与下壳体安装接触部位通过橡胶垫密封。所述拉紧杆的上端顶在上壳体内部。有益效果:本技术专利采用分区件设计,使进气口的脏空气与过滤后的 ...
【技术保护点】
1.一种空气粗滤器总成,其特征在于:包括上壳体(10)、分区件(20)、轴向旋滤式粗滤器(30)、拉紧杆(40)、下壳体(50);所述上壳体(10)上部具有进气口(12)、出气口(11),下部具有外翻的安装凸沿;所述下壳体(50)上部具有外翻的安装凸沿,下部具有排尘口(52),下壳体(50)外部四周具有多个安装卡扣(51);所述分区件(20)为伞状壳体,上部具有分区件出气口(21),下部外边沿具有安装凸耳Ⅰ(22),安装凸耳Ⅰ(22)具有安装孔;所述轴向旋滤式粗滤器(30)具有多个轴向旋滤管(32)呈阵列排布,轴向旋滤管(32)上端由固定板Ⅰ(31)固定安装,下端由固定板Ⅱ(32)固定安装,固定板Ⅱ(32)具有安装凸耳Ⅱ(34),安装凸耳Ⅱ(34)具有安装孔;所述分区件(20)下部扣装在轴向旋滤式粗滤器(30)上部,拉紧杆(40)通过分区件(20)安装凸耳Ⅰ(22)的安装孔与轴向旋滤式粗滤器(30)的固定板Ⅱ(32)的安装凸耳Ⅱ(34)的安装孔拉紧分区件(20)与轴向旋滤式粗滤器(30)的固定板Ⅱ(32),分区件(20)上部通过分区件出气口(21)卡装在上壳体(20)出气口(11)内部 ...
【技术特征摘要】
1.一种空气粗滤器总成,其特征在于:包括上壳体(10)、分区件(20)、轴向旋滤式粗滤器(30)、拉紧杆(40)、下壳体(50);所述上壳体(10)上部具有进气口(12)、出气口(11),下部具有外翻的安装凸沿;所述下壳体(50)上部具有外翻的安装凸沿,下部具有排尘口(52),下壳体(50)外部四周具有多个安装卡扣(51);所述分区件(20)为伞状壳体,上部具有分区件出气口(21),下部外边沿具有安装凸耳Ⅰ(22),安装凸耳Ⅰ(22)具有安装孔;所述轴向旋滤式粗滤器(30)具有多个轴向旋滤管(32)呈阵列排布,轴向旋滤管(32)上端由固定板Ⅰ(31)固定安装,下端由固定板Ⅱ(32)固定安装,固定板Ⅱ(32)具有安装凸耳Ⅱ(34),安装凸耳Ⅱ(34)具有安装孔;所述分区件(20)下部扣装在轴向旋滤式粗滤器(30)上部,拉紧杆(40)通过分区件(20)安装凸耳Ⅰ(22)的安装孔与轴向旋滤式粗滤...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔忠,田振鲁,孙崇超,刘广华,王光帅,张谦,邵为宪,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。