【技术实现步骤摘要】
用于新能源电动车的整车控制器硬件功能下线手动检测系统
本技术涉及汽车领域，尤其是涉及一种用于新能源电动车的整车控制器硬件功能下线手动检测系统。
技术介绍
VCU作为新能源电动汽车整车控制器的硬件电路比较复杂，功能比较多，为了保证整车控制器下线的合格率，需在其下线时使用检测设备对其硬件功能进行检测，及时筛查有问题的控制器，并查找出现问题的原因，改进生产工艺。而整车控制器代工厂只有整车控制器的测试程序，如将核心程序提供给代工厂，会造成整车控制器核心程序的泄露。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种能够方便测试程序并避免核心程序泄露的用于新能源电动车的整车控制器硬件功能下线手动检测系统。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的用于新能源电动车的整车控制器硬件功能下线手动检测系统，包括VCU和220v交流电输入接口；还包括VCU手动检测仪，在所述VCU手动检测仪内设置有电源接口模块，所述电源接口模块的电源输入端与所述220v交流电输入接口的电源输入端电连接；所述电源接口模块的信号输出端分别与LED显示模块、开关模块、按键模块和电位器模块的信号输入端电连接，所述LED显示模块的信号输入端与所述VCU的信号输出端电连接，所述开关模块、按键模块和电位器模块的信号输出端均与所述VCU的信号输入端电连接。本技术优点在于只需对整车控制器代工厂提供整车控制器的测试程序，避免整车控制器核心程序的泄露；且由于VCU手动检测仪体积小，重量轻，无程序，便于携带与转移，可以方便分发到不同的代工厂。附图说明图1是本技术的电路原理框图。具体实施方式如图1所示，本技术所述的用于新能源...
【技术保护点】
1.一种用于新能源电动车的整车控制器硬件功能下线手动检测系统，包括VCU和220v交流电输入接口；其特征在于：还包括VCU手动检测仪，在所述VCU手动检测仪内设置有电源接口模块，所述电源接口模块的电源输入端与所述220v交流电输入接口的电源输入端电连接；所述电源接口模块的信号输出端分别与LED显示模块、开关模块、按键模块和电位器模块的信号输入端电连接，所述LED显示模块的信号输入端与所述VCU的信号输出端电连接，所述开关模块、按键模块和电位器模块的信号输出端均与所述VCU的信号输入端电连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源电动车的整车控制器硬件功能下线手动检测系统，包括VCU和220v交流电输入接口；其特征在于：还包括VCU手动检测仪，在所述VCU手动检测仪内设置有电源接口模块，所述电源接口模块的电源输入端与所述220v交流电输入接口的电源输入端电...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿大伟，王发群，杨小兵，付攀，赵静艺，王迪，李双成，陈燕萍，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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