【技术实现步骤摘要】
一种桩身检测完好的受损桩基修复结构
本技术涉及一种桩基修复结构,特别是涉及一种桩身检测完好的受损桩基修复结构。
技术介绍
在码头受撞击海损事件中,船舶行驶中对固定结构的撞击力往往远大于船舶靠泊时的撞击力,对码头结构破坏程度也是巨大的。破损后码头结构修复问题复杂,涉及面广,如何能通过分析检测报告,判断结构受损情况,最小限度影响生产,最快速地修复结构恢复生产是设计人员首要考虑的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种桩身检测完好的受损桩基修复结构,能解决破损后码头结构修复问题复杂,涉及面广,修复难度高的问题。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种桩身检测完好的受损桩基修复结构,包括原桩基、玻纤套筒、环氧灌浆料和桩芯砼,所述原桩基的表面套装有玻纤套筒,且所述玻纤套筒的长度大于原桩基位于泥面上的长度,所述玻纤套筒与原桩基桩身间填充有环氧灌浆料,所述原桩基和玻纤套筒的内部均灌注有桩芯砼。作为本技术的一种优选技术方案,所述原桩基为受损桩基清理后截去顶端受损部分后的剩余结构。作为本技术的一种优选技术方案,所述原桩基内灌注桩芯砼直至桩基下端的泥面处。作为本技术的一种优选技术方案,所述原桩基内焊接安装有若干均匀分布的槽钢,且若干所述槽钢上下节之间的焊接接头位置互相错开。作为本技术的一种优选技术方案,所述玻纤套筒内灌注桩芯砼直至上部横梁或者桩帽处。作为本技术的一种优选技术方案,所述桩芯砼为钢筋混凝土桩芯砼。与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:本技术可充分利用原基桩未破损段,对桩基损伤部分进行结构加固、接长,恢复上部梁板系统,从而达到降低施工难度、缩 ...
【技术保护点】
1.一种桩身检测完好的受损桩基修复结构,包括原桩基(1)、玻纤套筒(2)、环氧灌浆料(3)和桩芯砼(4),其特征在于,所述原桩基(1)的表面套装有玻纤套筒(2),且所述玻纤套筒(2)的长度大于原桩基(1)位于泥面(6)上的长度,所述玻纤套筒(2)与原桩基(1)桩身间填充有环氧灌浆料(3),所述原桩基(1)和玻纤套筒(2)的内部均灌注有桩芯砼(4)。
【技术特征摘要】
1.一种桩身检测完好的受损桩基修复结构,包括原桩基(1)、玻纤套筒(2)、环氧灌浆料(3)和桩芯砼(4),其特征在于,所述原桩基(1)的表面套装有玻纤套筒(2),且所述玻纤套筒(2)的长度大于原桩基(1)位于泥面(6)上的长度,所述玻纤套筒(2)与原桩基(1)桩身间填充有环氧灌浆料(3),所述原桩基(1)和玻纤套筒(2)的内部均灌注有桩芯砼(4)。2.根据权利要求1所述的一种桩身检测完好的受损桩基修复结构,其特征在于,所述原桩基(1)为受损桩基清理后截去顶端受损部分后的剩余结构。3.根据权利要求1所述的一种桩身检...
【专利技术属性】
技术研发人员:盛佳珺,张云,
申请(专利权)人:中交第三航务工程勘察设计院有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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