一种实体-框架组合装配式高桩码头结构及施工方法技术

本发明专利技术提供一种实体‑框架组合装配式高桩码头结构及施工方法，属于港口码头工程技术领域。本发明专利技术的结构包括横梁部件、纵梁、U型管沟纵梁和面板；所述横梁部件包括上横梁和下横梁；所述U型管沟纵梁由侧壁、底板、管沟纵梁牛腿和预留底板组成。本发明专利技术的施工方法，通过现场管线走向，对上横梁局部开孔，并将U型管沟纵梁与上横梁垂直搭接，最后将面板搁置在U型管沟纵梁上，完成拼装。本发明专利技术通过创新预制结构形状，在码头结构体系中形成了贯穿整个码头的实体‑框架型下层平台，整体空间利用率大大提升，各类管线均能集中布置纳入下层平台，方便人员带缆、管线检修等维护工作，进一步提高施工效率，可广泛应用于综合保障码头。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于港口码头工程，具体涉及一种实体-框架组合装配式高桩码头结构及施工方法。

技术介绍

1、港口建设迅猛发展，码头结构形式呈现多元化趋势，为保障多种船型同时靠泊补给，码头主干管线越来越多。高桩梁板码头为常见的码头结构型式之一，主体结构包括上部梁板结构和下部基桩结构，其生产作业面一般位于码头面层，导致码头面管线及设备众多，人员进行检修作业时会与正常作业车辆互相影响。如何优化上部梁板结构设计，开发利用码头面下方区域，提供分类收纳不同专业管线的空间和人员作业的通道，是本专利技术拟解决的技术问题。

2、针对上述问题，不少现有技术优化设计了高桩码头结构。如中国专利cn218175730u(公开日期：2022年12月30日)公开了一种新型码头结构，其主体结构包括上部结构和下部结构，所述上部结构包括预制横梁以及预制纵梁，所述预制横梁与预制纵梁之间连接，所述预制横梁与预制纵梁均为u型结构的基础。所述上部结构还包括叠合式面板，所述叠合式面板设置在预制横梁以及预制纵梁顶部，所述叠合式面板、预制横梁与预制纵梁之间通过现浇面层连成整体。该结构虽然面板整体性好，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种实体-框架组合预制装配式高桩码头结构，其特征在于，包括横梁部件(1)、纵梁部件、面板(5)和基础墩柱(9)；所述横梁部件(1)包括上横梁(1-1)和下横梁(1-2)，其中下横梁(1-2)放置在基础墩柱(9)上，上横梁(1-1)放置在下横梁(1-2)上；所述纵梁部件包括U型管沟纵梁(4)，其剖面结构形状呈多个并列U字型单元，搁置在下横梁(1-2)上且垂直于上横梁(1-1)；所述U型管沟纵梁(4)每个U字型单元从左向右由侧壁(4-1)、底板(4-2)、管沟纵梁牛腿(4-3)和预留底板(4-4)组成，所述侧壁(4-1)设置支墩(7)和支架(8)，其中支墩(7)设置在预留底板(4-4)上...

【技术特征摘要】

1.一种实体-框架组合预制装配式高桩码头结构，其特征在于，包括横梁部件(1)、纵梁部件、面板(5)和基础墩柱(9)；所述横梁部件(1)包括上横梁(1-1)和下横梁(1-2)，其中下横梁(1-2)放置在基础墩柱(9)上，上横梁(1-1)放置在下横梁(1-2)上；所述纵梁部件包括u型管沟纵梁(4)，其剖面结构形状呈多个并列u字型单元，搁置在下横梁(1-2)上且垂直于上横梁(1-1)；所述u型管沟纵梁(4)每个u字型单元从左向右由侧壁(4-1)、底板(4-2)、管沟纵梁牛腿(4-3)和预留底板(4-4)组成，所述侧壁(4-1)设置支墩(7)和支架(8)，其中支墩(7)设置在预留底板(4-4)上，支架(8)悬挂在侧壁(4-1)上，支墩(7)和支架(8)均用来搭设管线，所述预留底板(4-4)为多个组合拼装，通过现浇连为一体。

2.根据权利要求1所述的一种实体-框架组合装配式高桩码头结构，其特征在于，通过对上横梁(1-1)局部开设独立方孔(2)和大尺寸方孔(3)，与u型管沟纵梁(4)相对接，形成下层管道空间，所述独立方孔(2)尺寸小于大尺寸方孔(3)。

3.根据权利要求1所述的一种实体-框架组合装配式高桩码头结构，其特征在于，所述u型管沟纵梁(4)单元包括管沟通道的侧壁(4-1)、底板(4-2)、管沟纵梁牛腿上(4-3)和预留底板(4-4)，所述u型管沟纵梁(4)采用预制加工方法制成。

4.根据权利要求1所述的一种实体-框架组合...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩健钖，陈海峰，张雷，李文俊，张皓，杨见，杨凌群，
申请(专利权)人：中交第三航务工程勘察设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：