应用于静载试验的基准线及位移测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种应用于静载试验的基准线及位移测量装置，通过设置基准线组件和位移量测装置，其中基准线组件包括两个定滑轮、钢丝绳、两个配重块和两个基准桩，钢丝绳两端通过配重块的重量进行拉紧能进一步保证钢丝绳的可靠性，且定滑轮的绕设槽的宽度与钢丝绳的粗细相匹配，使钢丝绳在静载试验时不会产生滑移，进一步保证钢丝绳的稳定性和位移量测的准确性，同时，整个装置具有自重小，省料，挠度小，跨度大，现场安装简便快速，成本低的优点，能够确保大直径桩或大吨位静载试验基准桩与受检桩、锚桩中心(或压重平台支墩边)之间的距离满足规范要求，具有广阔的市场前景。

【技术实现步骤摘要】
应用于静载试验的基准线及位移测量装置
本技术涉及地基基础检测静载试验
，尤其是一种应用于静载试验的基准线及位移测量装置。
技术介绍
静载试验是确定地基基础承载力最直观、最可靠的检测方法，目前在国内被普通应用。在进行静载试验时，试桩、锚桩或压重平台支墩周围的地基土会出现沉降或隆起变形。若基准桩的设置离试桩或锚桩中心(压重平台支墩边)之间的距离过近，基准桩会随着周边地基土的沉降或隆起而跟着上升或者下沉，而放置在基准桩上的基准梁也会随基准桩上升或下沉，由于常规静载试验的是量测基桩与基准梁之间的位移，基准梁出现的位移将影响静载试验位移量测的准确性，甚至使静载试验位移测量值严重失真，进而导致静载试验失败。《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)规定“试桩、锚桩中心(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离应≥4(3)D且＞2.0m”。对于大直径大吨位静载试验，基准桩与试桩和锚桩中心(压重平台支墩边)的距离要求更远，基准桩设置的距离远，基准梁的跨度大了，对基准梁本身的刚度要求更高。目前的解决办法主要通过把基准梁做成桁架式或组装式来满足刚度的要求，但是这种方式的缺陷很明显就是基准梁设备笨重，安装复杂，费时费力，同时对基准桩的埋设深度等有较高的要求。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供一种结构简单、设备轻巧，现场安装简便快速且能够满足静载试验安全规范的一种应用于静载试验的基准线及位移测量装置。本技术提供的技术方案如下：一种应用于静载试验的基准线及位移测量装置，包括基准线组件和位移量测装置，所述基准线组件包括两个定滑轮、钢丝绳、两个配重块和两个基准桩，所述两个基准桩分别被固定在被测工程结构体外的两侧，所述两个定滑轮分别安装在所述两个基准桩上，所述钢丝绳穿过所述两个定滑轮，所述两个配重块分别吊设在所述钢丝绳的两端使得所述钢丝绳在所述两个定滑轮之间绷紧拉直，所述位移量测装置一端固定在所述钢丝绳的中段而另一端固定在静载试验位移量测平台上，所述钢丝绳作为静载试验位移测量的基准线，所述位移量测装置用于测量所述位移量测平台的位移从而完成静载试验位移量测。在本技术的较佳实施例中，所述位移量测装置设置为拉绳式位移传感器。在本技术的较佳实施例中，所述钢丝绳两端与所述配重块之间设置有安全扣，所述安全扣将所述配重块锁固在所述钢丝绳的两端。在本技术的较佳实施例中，所述钢丝绳的平直段长度设置为16米～20米。在本技术的较佳实施例中，所述钢丝绳的平直段长度设置为16米～30米。在本技术的较佳实施例中，所述两个配重块的重量相同，所述两个配重块的重量均不小于20kg设置。在本技术的较佳实施例中，所述定滑轮上为绕设所述钢丝绳设置有绕设槽，所述绕设槽的宽度对应所述钢丝绳的外径设置。在本技术的较佳实施例中，所述位移量测装置一端通过螺栓连接于在所述钢丝绳的中段而另一端通过磁吸座工具固定在静载试验位移量测平台上。本技术产生的有益效果在于：本技术中的应用于静载试验的基准线及位移测量装置通过设置基准线组件和位移量测装置，其中基准线组件包括两个定滑轮、钢丝绳、两个配重块和两个基准桩，钢丝绳平直段的长度可做成16米～20米，使固定在定滑轮下的基准桩的位置设置能满足静载试验安全规范的位移量测精度的要求，钢丝绳两端通过配重块的重量进行拉紧能进一步保证钢丝绳的可靠性，且定滑轮的绕设槽的宽度与钢丝绳的粗细相匹配，使钢丝绳在静载试验时不会产生滑移，进一步保证钢丝绳的稳定性和位移量测的准确性，同时，整个装置具有自重小，省料，挠度小，跨度大，现场安装简便快速，成本低的优点，能够确保大直径桩或大吨位静载试验基准桩与受检桩、锚桩中心(或压重平台支墩边)之间的距离满足规范要求，具有广阔的市场前景。附图说明图1为本技术的应用于静载试验的基准线及位移测量装置中整个装置的结构示意图。具体实施方式参见图1，该应用于静载试验的基准线及位移测量装置包括基准线组件10和位移量测装置20，基准线组件10包括两个定滑轮11、钢丝绳12、两个配重块13和两个基准桩15，两个基准桩15分别被固定在被测工程结构体外的两侧，两个定滑轮11分别安装在两个基准桩15上，钢丝绳12穿过两个定滑轮11，定滑轮11上为绕设钢丝绳12设置有绕设槽(图未示)，绕设槽的宽度对应钢丝绳12的外径设置，使得钢丝绳12在静载试验时不会产生滑移，进一步保证钢丝绳12的稳定性和位移量测的准确性，两个配重块13分别吊设在钢丝绳12的两端使得钢丝绳12在两个定滑轮11之间绷紧拉直，钢丝绳12两端与配重块13之间设置有安全扣16，安全扣16将配重块13锁固在钢丝绳12的两端，两个配重块13的重量相同，两个配重块13的重量均不小于20kg设置，配重块13的设置能使钢丝绳12保持张拉平直、紧绷，不易变形，能进一步保证钢丝绳12的可靠性，钢丝绳12的平直段长度设置为16米～20米，甚至更长，例如16米～30米，使得定滑轮11下基准桩15的设置位置能满足规范的位移量测精度的要求，位移量测装置20设置为拉绳式位移传感器，位移量测装置20一端通过螺栓(图未示)连接于在钢丝绳12的中段而另一端通过磁吸座工具(图未示)固定在静载试验位移量测平台(图未示)上，钢丝绳12作为静载试验位移测量的基准线，位移量测装置20用于测量位移量测平台的位移从而完成静载试验位移量测。使用时，先将基准桩15固定设置在满足《建筑基桩检测技术规范》距离要求的位置，再将定滑轮11与基准桩15固定连接，将一条长度适中的钢丝绳12用作静载试验位移测量的基准线(相当于基准梁)，绕在定滑轮11上，通过安全扣16将配重块13锁固在钢丝绳14的两端，配重块13的重量应使钢丝绳12张拉平直、紧绷，不易变形。综上所述，本技术中的应用于静载试验的基准线及位移测量装置通过设置基准线组件10和位移量测装置20，其中基准线组件10包括两个定滑轮11、钢丝绳12、两个配重块13和两个基准桩15，钢丝绳12平直段的长度可做成16米～20米，使固定在定滑轮11下的基准桩15的位置设置能满足静载试验安全规范的位移量测精度的要求，钢丝绳12两端通过配重块13的重量进行拉紧能进一步保证钢丝绳12的可靠性，且定滑轮11的绕设槽的宽度与钢丝绳12的粗细相匹配，使钢丝绳12在静载试验时不会产生滑移，进一步保证钢丝绳的稳定性和位移量测的准确性，同时，整个装置具有自重小，省料，挠度小，跨度大，现场安装简便快速，成本低的优点，能够确保大直径桩或大吨位静载试验基准桩与受检桩、锚桩中心(或压重平台支墩边)之间的距离满足规范要求，具有广阔的市场前景。上述仅为本技术的一个具体实施例，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应属于侵犯本技术保护范围的行为。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于静载试验的基准线及位移测量装置，其特征在于:包括基准线组件和位移量测装置，所述基准线组件包括两个定滑轮、钢丝绳、两个配重块和两个基准桩，所述两个基准桩分别被固定在被测工程结构体外的两侧，所述两个定滑轮分别安装在所述两个基准桩上，所述钢丝绳穿过所述两个定滑轮，所述两个配重块分别吊设在所述钢丝绳的两端使得所述钢丝绳在所述两个定滑轮之间绷紧拉直，所述位移量测装置一端固定在所述钢丝绳的中段而另一端固定在静载试验位移量测平台上，所述钢丝绳作为静载试验位移测量的基准线，所述位移量测装置用于测量所述位移量测平台的位移从而完成静载试验位移量测。

【技术特征摘要】
1.一种应用于静载试验的基准线及位移测量装置，其特征在于:包括基准线组件和位移量测装置，所述基准线组件包括两个定滑轮、钢丝绳、两个配重块和两个基准桩，所述两个基准桩分别被固定在被测工程结构体外的两侧，所述两个定滑轮分别安装在所述两个基准桩上，所述钢丝绳穿过所述两个定滑轮，所述两个配重块分别吊设在所述钢丝绳的两端使得所述钢丝绳在所述两个定滑轮之间绷紧拉直，所述位移量测装置一端固定在所述钢丝绳的中段而另一端固定在静载试验位移量测平台上，所述钢丝绳作为静载试验位移测量的基准线，所述位移量测装置用于测量所述位移量测平台的位移从而完成静载试验位移量测。2.根据权利要求1所述的应用于静载试验的基准线及位移测量装置，其特征在于：所述位移量测装置设置为拉绳式位移传感器。3.根据权利要求1所述的应用于静载试验的基准线及位移测量装置，其特征在于：所述钢丝绳两端与所述配重块之间设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹭琳，肖健友，张勇，张八芳，孙雪峰，吴飚，林钦，
申请(专利权)人：厦门市工程检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35