一种桩基静载试验加载系统技术方案

本实用新型专利技术涉及到一种桩基静载试验加载系统。基包括试验桩；试验桩的顶面中心安置液压千斤顶，液压千斤顶上、下使用调平钢板抄平，液压千斤顶的顶端支撑于承载梁底面的中心，试验桩的顶面安装百分表，承载梁上设置锚梁，锚梁上固定锚垫板，钢绞线锚固端通过P锚固定在锚垫板上，加劲型钢框架与承台上的预埋钢板焊接，使用两台穿心式千斤顶进行钢绞线张拉。与现有技术相比，本实用新型专利技术所述的桩基静载试验加载系统通过在承台上设置钢绞线张拉端、锚梁上设置锚固端，把桩基静载的反作用力直接由承台承担，能够显著提高桩基静载试验效率和操作精度，且操作简单、施工快速、结构可靠、经济节约，可为实际工程中桩基静载试验的加载提供新方法。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桩基检测
，具体来说，涉及到一种桩基静载试验加载系统。
技术介绍
桩基静载试验在确定单桩极限承载力方面，是目前最为准确、可靠的检测方法。随着基础设施建设规模的逐年加大，特别是钻孔桩在工程上的广泛应用，使我国的桩基静载检测技术进入了一个全新的发展时期。桩基静载试验中，作用于桩上的荷载一般由反力装置提供，反力装置的易用程度直接影响着试验的过程和结果。目前最常用的堆载反力装置是用钢梁在桩顶设置一承重平台，平台上堆重物，依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步项起，从而将力施加到桩身，堆载用的重物可以选用砂袋、混凝土预制块等，取材方便，操作简单，不需要太大投入。但是装袋、承重、加载和卸载时劳动强度大、施工周期长，受天气影响较大(沙袋淋雨后会增大荷载)，导致试验效率较低、精度不高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种具有承载吨位大、受外界干扰小的桩基静载试验加载系统。本技术所述的一种桩基静载试验加载系统，所述加载系统包括试验桩1、调平钢板2、液压千斤顶3、百分表4、承载梁5、锚梁6、锚垫板7、P锚8、钢绞线9、加劲型钢框架10、穿心式千斤顶11、预埋钢板12和承台13；所述液压千斤顶3通过其上、下面的调平钢板2分别与载梁5底面中心及试验桩1顶面中心连接；所述液压千斤顶3两侧还分别安装有百分表4；所述承载梁上5两端分别设置锚梁6；所述锚梁6上固定有锚垫板7，该垫板7上方设有P锚8；所述钢绞线9的上锚固端通过P锚8固定在锚垫板7上；所述加劲型钢框架10与承台13上的预埋钢板12固定连接；所述钢绞线9的下张拉端与穿心式千斤顶11连接，该穿心式千斤顶11固定设在加劲型钢框架10内。本技术所述的一种桩基静载试验加载系统，所述加劲型钢框架10与预埋钢板12焊接。本技术所述的一种桩基静载试验加载系统，所述钢绞线9的下张拉端与两台穿心式千斤顶11连接。在使用时，可以按照如下步骤进行：(1)承台施工期间提前安装预埋钢板，预埋钢板与承台结合可靠；(2)加劲型钢框架与预埋钢板焊接连接，加劲型钢框架位置与钢绞线位置一致；(3)试验桩顶部依次安装调平钢板、液压千斤顶和百分表；(4)承载梁就位后，锚梁与承载梁进行焊接连接；(5)锚梁上固定锚垫板，钢绞线锚固端通过P锚固定在锚垫板上；(6)钢绞线穿入穿心式千斤顶后，对钢绞线进行预张拉就位。与现有技术相比，本技术所述的桩基静载试验加载系统通过在承台上设置钢绞线张拉端、锚梁上设置锚固端，把桩基静载的反作用力直接由承台承担，具有承载吨位大、受外界干扰小等优点，能够显著提高桩基静载试验效率和施工操作精度，且操作简单、施工快速、结构可靠、经济节约，可为实际工程中桩基静载试验的加载提供一种新方法。附图说明图1：桩基静载试验加载系统图；图2：锚梁与承载梁连接横向局部放大图；1-试验桩、2-调平钢板、3-液压千斤顶、4-百分表、5-承载梁、6-锚梁、7-锚垫板、8-P锚、9-钢绞线、10-加劲型钢框架、11-穿心式千斤顶、12-预埋钢板、13-承台。具体实施方式下面结合具体的实施例对本技术所述的桩基静载试验加载做进一步说明，但是本技术的保护范围并不限于此。实施例1一种桩基静载试验加载系统，所述加载系统包括试验桩1、调平钢板2、液压千斤顶3、百分表4、承载梁5、锚梁6、锚垫板7、P锚8、钢绞线9、加劲型钢框架10、穿心式千斤顶11、预埋钢板12和承台13；所述液压千斤顶3通过其上、下面的调平钢板2分别与载梁5底面中心及试验桩1顶面中心连接；所述液压千斤顶3两侧还分别安装有百分表4；所述承载梁上5两端分别设置锚梁6；所述锚梁6上固定有锚垫板7，该垫板7上方设有P锚8；所述钢绞线9的上锚固端通过P锚8固定在锚垫板7上；所述加劲型钢框架10与承台13上的预埋钢板12焊接；所述钢绞线9的下张拉端使用两台穿心式千斤顶11进行单端张拉，该穿心式千斤顶11固定设在加劲型钢框架10内。在使用时，可以按照如下步骤进行：(1)承台施工期间提前安装预埋钢板，预埋钢板与承台结合可靠；(2)加劲型钢框架与预埋钢板焊接连接，加劲型钢框架位置与钢绞线位置一致；(3)试验桩顶部依次安装调平钢板、液压千斤顶和百分表；(4)承载梁就位后，锚梁与承载梁进行焊接连接；(5)锚梁上固定锚垫板，钢绞线锚固端通过P锚固定在锚垫板上；(6)钢绞线穿入穿心式千斤顶后，对钢绞线进行预张拉就位。与现有技术相比，本技术所述的桩基静载试验加载系统通过在承台上设置钢绞线张拉端、锚梁上设置锚固端，把桩基静载的反作用力直接由承台承担，具有承载吨位大、受外界干扰小等优点，能够显著提高桩基静载试验效率和施工操作精度，且操作简单、施工快速、结构可靠、经济节约，可为实际工程中桩基静载试验的加载提供新方法。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桩基静载试验加载系统，其特征在于，所述加载系统包括试验桩(1)、调平钢板(2)、液压千斤顶(3)、百分表(4)、承载梁(5)、锚梁(6)、锚垫板(7)、P锚(8)、钢绞线(9)、加劲型钢框架(10)、穿心式千斤顶(11)、预埋钢板(12)和承台(13)；所述液压千斤顶(3)通过其上、下面的调平钢板(2)分别与载梁(5)底面中心及试验桩(1)顶面中心连接；液压千斤顶(3)两侧还分别安装有百分表(4)；承载梁(5)两端分别设置锚梁(6)；锚梁(6)上固定有锚垫板(7)，该垫板(7)上方设有P锚(8)；钢绞线(9)的上锚固端通过P锚(8)固定在锚垫板(7)上；加劲型钢框架(10)与承台(13)上的预埋钢板(12)固定连接；所述钢绞线(9)的下张拉端与穿心式千斤顶(11)连接，该穿心式千斤顶(11)固定设在加劲型钢框架(10)内。

【技术特征摘要】
1.一种桩基静载试验加载系统，其特征在于，所述加载系统包括试验桩(1)、调平钢板(2)、液压千斤顶(3)、百分表(4)、承载梁(5)、锚梁(6)、锚垫板(7)、P锚(8)、钢绞线(9)、加劲型钢框架(10)、穿心式千斤顶(11)、预埋钢板(12)和承台(13)；所述液压千斤顶(3)通过其上、下面的调平钢板(2)分别与载梁(5)底面中心及试验桩(1)顶面中心连接；液压千斤顶(3)两侧还分别安装有百分表(4)；承载梁(5)两端分别设置锚梁(6)；锚梁(6)上固定有锚垫板(7)，该...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，韩之江，郭学兵，刘志华，赵雷，汪永强，何国花，傅莉，毛敏，陈栋栋，申雁鹏，吕立宁，谢立安，卢鹏，寇伟，赵文溥，刘媛媛，赵芳，赵学峰，
申请(专利权)人：山西省交通科学研究院，
类型：新型
国别省市：山西;14