悬架臂及其制造方法技术

技术编号:21875389 阅读:72 留言:0更新日期:2019-08-17 09:18
本发明专利技术涉及悬架臂及其制造方法。悬架臂包括杆状的臂部分和在臂部分的端部处与臂部分一体地形成的柱形的领圈部分。在臂部分中沿着臂部分的轴向方向形成其内部形成为中空的中空部分。在领圈部分的连接部分中形成使领圈部分内的空间与中空部分之间连通的连通孔,领圈部分的连接部分与臂部分的端部连接。连通孔被形成为以臂部分的中心轴线为中心,臂部分的中心轴线是在臂部分的轴向方向上将截面形状的质心彼此连接的线,截面形状是与臂部分的轴线垂直的截面平面上的形状。

Suspension Arm and Its Manufacturing Method

【技术实现步骤摘要】
悬架臂及其制造方法
本公开内容涉及悬架臂及其制造方法。
技术介绍
已知一种悬架臂,该悬架臂包括杆状的臂部分和焊接在臂部分的端部处的柱形领圈部分(参见日本未审查专利申请公布第2013-032158号)。在臂部分中形成狭缝以减少臂部分的重量并且降低臂部分的扭转刚度。在前述的悬架臂中,领圈部分焊接至臂部分的端部。因此,应力集中在该焊接部分上,并且因此其耐用性有降低的倾向。同时,可以通过使用3D(三维)打印机等来一体地形成(例如,一体成形)臂部分和领圈部分。然而,本专利技术的专利技术人发现了以下问题。在针对臂部分使用中空结构以便减少其重量的情况下,有必要在臂部分中形成孔,使得支撑材料可以通过孔(下文中被称为移除孔)从中空结构的内部被拉出(即,被移除)。在形成新的移除孔的情况下,应力趋于集中在形成移除孔的位置,并且因此可能降低臂部分的耐用性。因此,需要能够提高耐用性并且重量减少的悬架臂。
技术实现思路
本公开内容是为了解决上述问题而作出的,并且本公开内容的主要目标是提供能够提高耐用性并且重量减少的悬架臂及其制造方法。实现上述目的的第一示例性方面是一种悬架臂,该悬架臂包括杆状臂部分和在臂部分的端部处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬架臂,包括杆状的臂部分和在所述臂部分的端部处与所述臂部分一体地形成的柱形的领圈部分,其中,在所述臂部分中沿着所述臂部分的轴向方向形成其内部形成为中空的中空部分,在所述领圈部分的连接部分中形成使所述领圈部分内的空间与所述中空部分之间连通的连通孔,所述领圈部分的连接部分与所述臂部分的所述端部连接,以及所述连通孔被形成为以所述臂部分的中心轴线为中心,所述臂部分的中心轴线是在所述臂部分的轴向方向上将截面形状的质心彼此连接的线,所述截面形状是与所述臂部分的轴线垂直的截面平面上的形状。

【技术特征摘要】
2018.02.09 JP 2018-0218051.一种悬架臂,包括杆状的臂部分和在所述臂部分的端部处与所述臂部分一体地形成的柱形的领圈部分,其中,在所述臂部分中沿着所述臂部分的轴向方向形成其内部形成为中空的中空部分,在所述领圈部分的连接部分中形成使所述领圈部分内的空间与所述中空部分之间连通的连通孔,所述领圈部分的连接部分与所述臂部分的所述端部连接,以及所述连通孔被形成为以所述臂部分的中心轴线为中心,所述臂部分的中心轴线是在所述臂部分的轴向方向上将截面形状的质心彼此连接的线,所述截面形状是与所述臂部分的轴线垂直的截面平面上的形状。2.根据权利要求1所述的悬架臂,其中,所述臂部分的直径朝向所述领圈部分逐渐增大,并且所述臂部分的最大直径等于所述领圈部分的外直径。3.根据权利要求1或2所述的悬架臂,其中,...

【专利技术属性】
技术研发人员:小嶋克彦长谷高明
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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