一种汽车字牌冲切粘贴一体工装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车字牌冲切粘贴一体工装设备，包括工作台、前后运动气缸(1)、剪切气缸(2)、上下气缸(3)、工位旋转工装(4)以及胎膜，其中，所述胎膜分为上、下胎膜，下胎膜包括胶带固定胎膜(411)以及字牌固定胎膜(412)；而所述上胎膜设置有硅胶仿型面，所述硅胶仿型面上设置有吸附气孔，所述吸附气孔与吸附气缸连通；所述工位旋转工装(4)安装在工作台上，所述工位旋转工装(4)设置有两个以上的工位(41)，所述字牌固定胎膜(412)安装在外侧工位上，所述胶带固定胎膜(411)安装在内侧工位上，本实用新型专利技术效率高、稳定性好、粘贴准确性高且占地面积小。

An Integrated Tooling Equipment for Punching, Cutting and Pasting Car Character Plates

【技术实现步骤摘要】
一种汽车字牌冲切粘贴一体工装设备
本技术涉及一种汽车零部件制造工装设备，尤其涉及一种汽车车辆标识字牌制造过程中的冲切工艺筋及粘贴胶带的工装设备。
技术介绍
汽车尾部字牌标识车辆生产厂家、车型名称及排量等信息，是每辆车都需要的。数字、字母、汉子组成的汽车车辆制造厂家、排量、型号信息的字牌，需要在字牌上粘贴胶带，实现字牌粘贴到车身上。字体在制造工程中，需要设计工艺筋将多个字体组合在一起，便于生产及运输，字体最终和车辆采用胶带粘结。最终产品需将工艺筋冲切去除，并在后面粘贴胶带。目前设备仅能实现分体式结构，即剪切和粘贴设备使用不同的设备，来实现剪切和粘贴功能，单个工位设备对成品的生产节拍有较大影响，两道工序涉及人工运转增加了产品外观缺陷的可能。
技术实现思路
技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种效率高、稳定性好、粘贴准确性高且占地面积小汽车字牌冲切粘贴一体工装设备。技术方案：为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车字牌冲切粘贴一体工装设备，包括工作台、前后运动气缸、剪切气缸、上下气缸、工位旋转工装以及胎膜，其中，所述胎膜分为上、下胎膜，下胎膜包括胶带固定胎膜以及字牌固定胎膜；而所述上胎膜设置有硅胶仿型面，所述硅胶仿型面上设置有吸附气孔，所述吸附气孔与吸附气缸连通；所述前后运动气缸安装在工作台上，所述剪切气缸、上下气缸固定安装在前后运动气缸的作动端上，所述剪切气缸的作动端上安装有切刀，所述上胎膜安装在上下气缸的作动端上；所述工位旋转工装安装在工作台上，所述工位旋转工装设置有两个以上的工位，每个工位上设置有内侧工位和外侧工位，所述字牌固定胎膜安装在外侧工位上，所述胶带固定胎膜安装在内侧工位上。优选的：所述工位旋转工装包括旋转电机、工位安装盘，所述旋转电机固定安装在工作台上，而所述工位安装盘安装在旋转电机的转动轴上，所述工位设置在工位安装盘上。优选的：所述工位沿工位安装盘的周向均匀分布。优选的：所述工位旋转工装上设置有三个工位。本技术相比现有技术，具有以下有益效果：本技术在同一设备上，先通过剪切气缸执行冲切字牌的工艺筋动作，在通过前后气缸进行产品移动动作，然后上下气缸进行粘贴动作，前后气缸实现冲切工序和粘贴工序的合并，提高效率和产品稳定性。2)本技术冲切粘贴的方案使用三工位旋转工装，实现了同一定位胎具上完成冲切和粘贴，可以提高胶带粘贴位置准确性。3)本技术设备占地面积小，三工位选装工装减少占地面积，减少人力资源，有效控制不必要的周转工序，稳定产品尺寸。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的工位旋转工装示意图；图3为本技术的冲切工序示意图；图4为本技术的粘贴工序示意图；具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，应理解这些实例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。一种汽车字牌冲切粘贴一体工装设备，如图1-4所示，包括工作台、前后运动气缸1、剪切气缸2、上下气缸3、工位旋转工装4以及胎膜，其中，所述胎膜分为上、下胎膜，下胎膜包括胶带固定胎膜411以及字牌固定胎膜412；而所述上胎膜设置有硅胶仿型面，所述硅胶仿型面上设置有吸附气孔，所述吸附气孔与吸附气缸连通；所述前后运动气缸1安装在工作台上，所述剪切气缸2、上下气缸3固定安装在前后运动气缸1的作动端上，所述剪切气缸2的作动端上安装有切刀21，所述上胎膜安装在上下气缸3的作动端上；所述工位旋转工装4安装在工作台上，所述工位旋转工装4包括旋转电机、工位安装盘，所述旋转电机固定安装在工作台上，而所述工位安装盘安装在旋转电机的转动轴上，所述工位设置在工位安装盘上。所述工位旋转工装4设置有两个以上的工位41，所述工位旋转工装4上设置有三个工位，在本技术的另一实施例中，工位旋转工装4设置有两个工位。所述工位沿工位安装盘的周向均匀分布。每个工位41上设置有内侧工位和外侧工位，所述字牌固定胎膜412安装在外侧工位上，所述胶带固定胎膜411安装在内侧工位上。字牌剪切贴胶带工装原理为：胎模分为上、下胎膜，下胎膜包含两工位，外侧工位是冲切工位，内侧工位为粘贴工位。1)放件工位：字牌和胶带以产品在车身的轮廓形状定位在下胎模(胶带固定胎膜411、字牌固定胎膜412)，预先把带有料头的字牌和胶带(手动剥离粘面朝上)分别放置在内侧工位、外侧工位上。2)工位旋转，将字牌旋转到剪切工位，上下气缸3向下运动，上胎膜的硅胶仿型面把产品压紧，通过剪切气缸2前后运动让切刀21把工艺筋切断。3)启动吸附气缸，上胎模硅胶仿型面真空吸气吸附产品，然后通过上下气缸3运动至上模(向上运动)，并通过前后气缸1运动把字体移动至内侧工位，上下气缸3向下运动，将产品压紧，固定位置贴合在胶带上面，实现冲切粘贴一体化。上下胎膜都带有精准定位。4)工位旋转，旋转到取件工位取件，完成冲切和粘贴工步。本技术的工装设备只需要一个操作人员，可以实现自动剪切、自动贴胶的功能，工装有三工位，可以在做的同时放入产品，工装调好后，产品剪切、贴胶会比较稳定。对于不同产品时，工装可以实现快速换模。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车字牌冲切粘贴一体工装设备，其特征在于：包括工作台、前后运动气缸(1)、剪切气缸(2)、上下气缸(3)、工位旋转工装(4)以及胎膜，其中，所述胎膜分为上、下胎膜，下胎膜包括胶带固定胎膜(411)以及字牌固定胎膜(412)；而所述上胎膜设置有硅胶仿型面，所述硅胶仿型面上设置有吸附气孔，所述吸附气孔与吸附气缸连通；所述前后运动气缸(1)安装在工作台上，所述剪切气缸(2)、上下气缸(3)固定安装在前后运动气缸(1)的作动端上，所述剪切气缸(2)的作动端上安装有切刀(21)，所述上胎膜安装在上下气缸(3)的作动端上；所述工位旋转工装(4)安装在工作台上，所述工位旋转工装(4)设置有两个以上的工位(41)，每个工位(41)上设置有内侧工位和外侧工位，所述字牌固定胎膜(412)安装在外侧工位上，所述胶带固定胎膜(411)安装在内侧工位上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车字牌冲切粘贴一体工装设备，其特征在于：包括工作台、前后运动气缸(1)、剪切气缸(2)、上下气缸(3)、工位旋转工装(4)以及胎膜，其中，所述胎膜分为上、下胎膜，下胎膜包括胶带固定胎膜(411)以及字牌固定胎膜(412)；而所述上胎膜设置有硅胶仿型面，所述硅胶仿型面上设置有吸附气孔，所述吸附气孔与吸附气缸连通；所述前后运动气缸(1)安装在工作台上，所述剪切气缸(2)、上下气缸(3)固定安装在前后运动气缸(1)的作动端上，所述剪切气缸(2)的作动端上安装有切刀(21)，所述上胎膜安装在上下气缸(3)的作动端上；所述工位旋转工装(4)安装在工作台上，所述工位旋转工装(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：周银双，严舶，
申请(专利权)人：大方盛德汽车科技扬州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32