一种汽车转向器内管柱筒翻边装置制造方法及图纸

技术编号:21875321 阅读:17 留言:0更新日期:2019-08-17 09:17
本实用新型专利技术公开了一种汽车转向器内管柱筒翻边装置,包括加工台、机械臂、液压伸缩柱、上模具和下模具,加工台的底部四角位置设置有四个支座,加工台的上端安装有机械臂,机械臂的一侧安装电控箱,机械臂的顶端安装有液压伸缩柱,液压伸缩柱的底端安装有上模具,加工台的上端设置有底板,底板的两侧通过固定板与加工台固定连接,底板的中间位置设置有定位座,定位座的两侧各设置有一个弧形夹板,两个弧形夹板将定位座夹持在中间,弧形夹板上安装有定位销,弧形夹板通过定位销与底板固定连接,定位座的中间设置有下模具。本实用新型专利技术固定效果好,定位精确,翻边速度快,效率高。

A Flanging Device for Inner Pipe Barrel of Automobile Steering Gear

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向器内管柱筒翻边装置
本技术涉及汽车零部件生产
,具体为一种汽车转向器内管柱筒翻边装置。
技术介绍
汽车转向器又名转向机、方向机,它是汽车转向系中最重要的部件,它的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向,管柱筒是汽车转向器的重要组成部件,使驾驶员作用在转向盘上的力矩通过管柱、转向机、转向横拉杆等部件转化为车轮的运动,实现车辆转向的目的,随着社会经济和汽车工业的发展,汽车变得越来越普及,汽车转向器管柱筒作为驾驶员操控汽车的重要部件,其安全性和可靠性显得尤为重要,在汽车行驶的过程中,任何来自转向管柱的异响、卡滞和变形过大都会给驾驶员造成很大的心理压力,影响行车安全,汽车转向器管柱筒在加工时需要对其的一端进行翻边。但是,现有现有的汽车转向器内管柱筒在进行翻边时,内管柱筒定位精度差,内管柱筒翻边容易出现偏差,导致加工的内管柱筒质量差,残次品多,影响驾驶安全,并且现有的翻边装置通过翻边轮沿工件四周挤压翻边,耗时长,工作效率低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车转向器内管柱筒翻边装置,解决了现有的技术定位精度差,工作效率低的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车转向器内管柱筒翻边装置,包括加工台、机械臂、液压伸缩柱、上模具和下模具,加工台的底部四角位置设置有四个支座,加工台的上端安装有机械臂,机械臂的一侧安装电控箱,机械臂的顶端安装有液压伸缩柱,液压伸缩柱的底端安装有上模具,加工台的上端设置有底板,底板的两侧通过固定板与加工台固定连接,底板的中间位置设置有定位座,定位座的两侧各设置有一个弧形夹板,两个弧形夹板将定位座夹持在中间,弧形夹板上安装有定位销,弧形夹板通过定位销与底板固定连接,定位座的中间设置有下模具。优选的,上模具和下模具上下对应设置。优选的,下模具包括第一半模具和第二半模具。优选的,第一半模具和第二半模具的外壁上均焊接有一个操作手柄。优选的,电控箱与液压伸缩柱电性连接。(三)有益效果本技术提供了一种汽车转向器内管柱筒翻边装置,具备以下有益效果:(1)本技术通过设置液压伸缩柱、上模具和下模具,使用时,将汽车转向器内管柱筒固定夹紧在下模具内,然后通过电控箱控制开启液压伸缩柱向下伸长带动上模具向下移动,通过上模具和下模具对汽车转向器内管柱筒上边口的硬挤压,实现汽车转向器内管柱筒的翻边,本技术通过采用上下模具配合硬挤压的方式实现对汽车转向器内管柱筒的翻边,翻边速度快,效率高。(2)本技术通过设置底板、定位座、弧形夹板和固定板,安装时,底座的两侧通过固定板固定在加工台上,然后通过销轴将弧形夹板固定在底座上,同时两块弧形夹板将定位座夹持在中间进行固定,定位座用于对下模具进行固定,使用时,将下模具放置在定位座的中间即可,本技术通过预先设置与下模具匹配的定位座,并通过弧形夹板以及底板将定位座固定在加工台的固定位置上,从而使得在进行翻边时,下模具不会出现移动,进而提高加工的精度和质量。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的图1中A_A方向的结构示意图;图3为本技术上模具的立体图。图中:1、加工台;2、支座;3、机械臂;4、电控箱;5、液压伸缩柱;6、上模具;7、下模具;8、第一半模具;9、第二半模具;10、操作手柄;11、定位座;12、弧形夹板;13、定位销;14、底板;15、固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-3所示,本技术提供一种技术方案:一种汽车转向器内管柱筒翻边装置,包括加工台1、机械臂3、液压伸缩柱5、上模具6和下模具7,加工台1的底部四角位置设置有四个支座2,加工台1的上端安装有机械臂3,机械臂3的一侧安装电控箱4,机械臂3的顶端安装有液压伸缩柱5,液压伸缩柱5的底端安装有上模具6,加工台1的上端设置有底板14,底板14的两侧通过固定板15与加工台1固定连接,底板14的中间位置设置有定位座11,定位座11的两侧各设置有一个弧形夹板12,两个弧形夹板12将定位座11夹持在中间,弧形夹板12上安装有定位销13,弧形夹板12通过定位销13与底板14固定连接,定位座11的中间设置有下模具7,上模具6和下模具7上下对应设置,下模具7包括第一半模具8和第二半模具9,第一半模具8和第二半模具9的外壁上均焊接有一个操作手柄10,电控箱4与液压伸缩柱5电性连接。使用时,握住第一半模具8或第二半模具9上的操作手柄10向上提出定位座11外,然后将汽车转向器内管柱筒放入定位座11中间,然后将提出的半模具放入定位座11上,此时汽车转向器内管柱筒便会限制在第一半模具8和第二半模具9围成的孔洞内,然后通过电控箱4控制开启液压伸缩柱5,液压伸缩柱5向下伸长带动上模具6向下移动与下模具7配合对汽车转向器内管柱筒进行压紧,此时上模具6中间的凸起刚好插入到汽车转向器内管柱筒上端口内,在上模具6不断的硬挤压下汽车转向器内管柱筒上不端口边壁便会朝向上模具6中间凸起周围的槽内延伸,最终实现翻边。综上可得,本技术通过设置液压伸缩柱5、上模具6、下模具7、底板14、定位座11、弧形夹板12和固定板15,解决了现有的技术定位精度差,工作效率低的问题。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向器内管柱筒翻边装置,包括加工台(1)、机械臂(3)、液压伸缩柱(5)、上模具(6)和下模具(7),其特征在于:加工台(1)的底部四角位置设置有四个支座(2),加工台(1)的上端安装有机械臂(3),机械臂(3)的一侧安装电控箱(4),机械臂(3)的顶端安装有液压伸缩柱(5),液压伸缩柱(5)的底端安装有上模具(6),加工台(1)的上端设置有底板(14),底板(14)的两侧通过固定板(15)与加工台(1)固定连接,底板(14)的中间位置设置有定位座(11),定位座(11)的两侧各设置有一个弧形夹板(12),两个弧形夹板(12)将定位座(11)夹持在中间,弧形夹板(12)上安装有定位销(13),弧形夹板(12)通过定位销(13)与底板(14)固定连接,定位座(11)的中间设置有下模具(7)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器内管柱筒翻边装置,包括加工台(1)、机械臂(3)、液压伸缩柱(5)、上模具(6)和下模具(7),其特征在于:加工台(1)的底部四角位置设置有四个支座(2),加工台(1)的上端安装有机械臂(3),机械臂(3)的一侧安装电控箱(4),机械臂(3)的顶端安装有液压伸缩柱(5),液压伸缩柱(5)的底端安装有上模具(6),加工台(1)的上端设置有底板(14),底板(14)的两侧通过固定板(15)与加工台(1)固定连接,底板(14)的中间位置设置有定位座(11),定位座(11)的两侧各设置有一个弧形夹板(12),两个弧形夹板(12)将定位座(11)夹持在中间,弧形夹板(12)上安...

【专利技术属性】
技术研发人员:范新春梁学波吕亚辉杨俊仙于法敬黄鑫世
申请(专利权)人:新乡市高华机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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