减压控制阀制造技术

技术编号:2187389 阅读:150 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种减压控制阀,其特征在于具有:    一阀体,在其底部凹设一容置室,在该容置室的下端形成一气压源入口,以接合一气压源,并在该容置室的顶端贯穿一滑孔,且在该阀体上径向地穿设一出气孔,该出气孔导通该容置室;    一排气阀杆,含有一杆体,吻合地滑置在该阀体的滑孔中,在该杆体的底部,径向突设一盘部,该盘部与阀体间常态时顶撑一弹簧,以常态时向上弹性顶推该排气阀杆,另在该杆体的底端轴向地凹设一排气孔,该排气孔的顶端孔口径向地穿通该杆体且常态时突出该阀体外;以及    一控制滑体,弹性地滑置于该阀体的容置室中,含有一底端盘部,常态时封闭该阀体的气压源入口,在该底端盘部的中央,轴向突伸一杆,并自该杆的顶端,径向突伸一顶端盘部,在压下该排气阀杆时,该排气阀杆的排气孔的底端入口密贴于该控制滑体的顶端盘部,并联动下移该控制滑体,以开启该气压源入口,使气压源沿阀体的出气孔排出,作动一气缸,当释压该排气阀杆后,该排气阀杆及该控制滑体弹性复位,使该控制滑体密闭该气压源入口,而该排气阀杆的排气孔的底端不再密贴在该控制滑体上,使气缸内的气体可沿该排气阀杆的排气孔向外界排放,使气缸复位。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减压控制阀,尤其涉及一种操作者压下一排气阀杆后,导引气压源使气缸工作,当释放该排气阀杆后,封阻气压源的进气,并使气缸内的气压沿排气阀杆排放到外界,以稳定复位气缸。
技术介绍
目前一般气动机构在应用上,一般以一气阀操控一气压源进入气缸中,以使该气缸动作,当气缸动作完成后,便复位该气阀,并使气缸内的高压空气向外排放,使气缸恢复至起始状态,完成一次沿环的工作。上述的操作中,当气缸复位时,大部分是将气缸内的高压气体,直接由气缸向外排放,此种方式将使气缸复位的速度极快,当因工作需求必须使气缸内的高压空气缓慢排出,以使气缸可以缓慢复位时,便必须于气缸的出气管路上加装一排放阀,以符合工作的需求。但上述的气动工作系统,其中气阀与排放阀分别是独立的元件,必须分别操作,在应用上较不便利,且于安装上必须逐件安装,造成安装上的不便,而显现其缺点。
技术实现思路
本技术的专利技术人为克服上述缺点,提出一种减压控制阀。本技术的目的在于提供一种减压控制阀,包括一阀体,凹设有一容置室,在该容置室的底端形成一气压源入口,并在该容置室的顶端贯穿一滑孔,且在该阀体上径向地穿设一出气孔,导通该容置室;一排气阀杆,贯穿有一排气孔,吻合地滑置于该阀体的滑孔中;一控制滑体,弹性地滑置在该阀体的容置室中,其底端常态时封闭该阀体的气压源入口;压下该排气阀杆时,该排气阀杆的排气孔底端入口密贴在该控制滑体的顶端,并联动下移该控制滑体,以开启该气压源入口,同时阻断该排气孔,使气压源的高压空气沿阀体的出气孔排出以使一气缸动作,当释压该排气阀杆后,该控制滑体复位密闭该气压源入口,使气缸内的气体可沿该排气阀杆的排气孔向外界排放,以稳定使气缸复位。本技术的实施例,可由以下说明及附图变得更加清楚。附图说明图1为本技术的立体分解图;图2为本技术的立体图;图3为图2中沿3-3线的剖面图;图4为本技术气缸工作时的示意图;图5为本技术在排放状态的示意图。图中1阀体 10容置室 11气压源入口12滑孔 13出气孔 14接合套筒140顶端端面141外螺纹段142通孔15固定套筒 16弹簧 17弹簧2排气阀杆 21杆体 22盘部23排气孔 231顶端孔口232底端入口3控制滑体 30杆 31底端盘部32顶端盘部 33导销 34防漏垫圈35垫圈 4气压源5气缸具体实施方式如图1至5所示,本技术涉及一种减压控制阀,包括阀体1,该阀体设有气压源入口11、滑孔12及出气孔13;排气阀杆2,其滑置于该阀体1的滑孔12中并在该阀杆中贯穿设有排气孔23;控制滑体3,弹性地滑置于该阀体1中,且沿轴向对准该排气阀杆2的底端,令该控制滑体3的底端通常密闭该阀体1的气压源入口11,当压下该排气阀杆2时,该排气阀杆2即联动下移该控制滑体3,以便开启该气压源入口11,使气压源沿阀体1的出气孔13流出并使气缸5动作,当释放该排气阀杆2后,该控制滑体3复位并密闭该气压源入口11,使气缸5内的高压气体可沿该排气阀杆2的排气孔23向外界排放,使气缸5复位。如图1,2,3所示,本技术所公开的阀体1,在其底部凹设一容置室10,在该容置室10的底部中形成一气压源入口11,以连接一气压源4,并在该容置室10的顶端贯穿一滑孔12,且在该阀体1上沿径向贯穿地设有出气孔13,而且该出气孔13与该容置室10相通。上述阀体1在该容置室10的下端为一螺纹孔,以吻合地螺合一接合套筒14的顶部外螺纹段141,而在该接合套筒14的顶端端面140上,穿设有一通孔142,该通孔142的直径小于该控制滑体3的底端盘部31,而大于该控制滑体3的顶端盘部32。另外,在该接合套筒14的下端螺合一固定套筒15,以便通过该固定套筒15的下端接合一气压源4,并使该固定套筒15与该控制滑体3的底端盘部31间,常态时顶撑一弹簧16,使该控制滑体3的底端盘部31常态时弹性地紧贴在该接合套筒14的顶端端面140底部,而阻断该阀体1的气压源入口11。本技术所公开的排气阀杆2,含有一杆体21,滑置于该阀体1的滑孔12中,该杆体21的底端径向地突设一盘部22,该盘部22与阀体1间常态时顶撑一弹簧17,以便常态时向上弹性顶推该排气阀杆2,而在该杆体21的底端轴向地向上凹设一排气孔23,该排气孔23的顶端孔口231径向地穿通该杆体21且常态时突出于该阀体1之外,并令压下该排气阀杆2时,其底端的盘部22密贴于该控制滑体3的顶端盘部32,以密闭该排气孔23的底端入口232,以便挡阻气流自该排气阀杆2的排气孔23排出阀体1外。本技术所公开的控制滑体3,含有一底端盘部31,于该底端盘部31的中央,轴向地突伸一杆30,并自该杆30的顶端,径向突伸一顶端盘部32,且自该顶端盘部32的中央轴向突伸一导销33,令该导销33常态时对应地伸置于该排气阀杆2的排气孔23的下端中,使该排气阀杆2的底端的盘部22可以稳定地经该导销33导引,跨置、密贴于该控制滑体3的顶端盘部32上。上述控制滑体3,其中在该底端盘部31上,套接一防漏垫圈34,以紧贴在该接合套筒14的顶端端面140底部,而阻断该阀体1的气压源入口11;另在该控制滑体3的顶端盘部32上,跨接一垫圈35,以密接于该排气阀杆2的底部,从而阻断该排气孔23的底端入口。如图1,2,3所示,本技术在常态时,该控制滑体3受弹簧16弹性向上顶推,使其底端盘部31上所跨接的防漏垫圈34,紧贴于该接合套筒14的顶端端面140底部,而阻断该阀体1的气压源入口11,而不使气缸动作;如图4所示,当使操作者压下该排气阀杆2时,该排气阀杆2即联动该控制滑体3下移,可开启该阀体1的气压源入口11,使气压源4的高压空气由该气压源入口11窜入阀体1的容置室10中,并沿出气孔13进入气缸5,以作动气缸5,由于此时,该排气阀杆2底部,紧压位于该控制滑体3的顶端盘部32的垫圈35上方,而密闭该排气阀杆2的排气孔23的底端入口232,阻断高压气体自阀体1向外排放,以稳定、确实地使该气缸5动作。如图5所示,当操作者自图4的状态,释压该排气阀杆2时,弹簧16便弹性复位,向上顶推控制滑体3,使控制滑体3再次阻断该阀体1的气压源入口11,且该排气阀杆2也受弹簧17的复位,而展露该排气孔23的底端入口232,同时使该排气孔23的顶端孔口231露出该阀体1外,使气缸5内的高压空气可沿该排气孔23向外排放,而使气缸5复位,而完成一次沿环操作。由于本技术所公开减压控制阀在使用时,操作者只需要压按该排气阀杆2,即可操作气缸5的动作,且导引气缸5的排气沿排气孔23排放,使气缸5可以稳定复位,因此使本技术具有操作简单、气缸稳定作动等优点,且本技术呈单一个体,安装也极为简单、快速,而显本技术的新颖性及实用性。本技术所公开的结构、形状,可在不脱离本技术的精神及范畴下予以修饰应用,本技术并不予自限。权利要求1.一种减压控制阀,其特征在于具有一阀体,在其底部凹设一容置室,在该容置室的下端形成一气压源入口,以接合一气压源,并在该容置室的顶端贯穿一滑孔,且在该阀体上径向地穿设一出气孔,该出气孔导通该容置室;一排气阀杆,含有一杆体,吻合地滑置在该阀体的滑孔中,在该杆体的底部,径向突设一盘部,该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈世芳
申请(专利权)人:精机机械厂股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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