【技术实现步骤摘要】
长寿命的汽车保险杠
本技术涉及汽车配件领域，具体为长寿命的汽车保险杠。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件包括发动机配件、点火器配件与车身配件等等，在车身配件包括有保险杠、车门、翼子板、挡风玻璃、立柱、座椅等，其中保险杠安装车头前，起到保护车头的作用，是整个车身比不可少的配件之一，但是现有的配件排水效果不够好，杠体内部容易积攒雨水会导致杠体锈蚀出现断裂的情况发生，并且配件在受到撞击时，缓冲压力的效果较差，存在配件受到撞击时出现严重损坏无法使用的情况发生，使得配件的使用寿命较短，需要使用者频繁更换，给该配件的使用带来了一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供长寿命的汽车保险杠，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：长寿命的汽车保险杠，包括配件主体，所述配件主体由下杠体、连接座与上杠体组成，且连接座焊接在下杠体的上端，其中所述上杠体焊接在连接座的上端，所述上杠体的上端外表面焊接有导流板，且上杠体、连接座与下杠体的内表面均开设有导流槽，所述配件主体的前端设置有挡板。优选的，所述导流槽的数量为三组，...
【技术保护点】
1.长寿命的汽车保险杠，包括配件主体（1），其特征在于：所述配件主体（1）由下杠体（101）、连接座（102）与上杠体（103）组成，且连接座（102）焊接在下杠体（101）的上端，其中所述上杠体（103）焊接在连接座（102）的上端，所述上杠体（103）的上端外表面焊接有导流板（104），且上杠体（103）、连接座（102）与下杠体（101）的内表面均开设有导流槽（105），所述配件主体（1）的前端设置有挡板（2）。
【技术特征摘要】
1.长寿命的汽车保险杠，包括配件主体（1），其特征在于：所述配件主体（1）由下杠体（101）、连接座（102）与上杠体（103）组成，且连接座（102）焊接在下杠体（101）的上端，其中所述上杠体（103）焊接在连接座（102）的上端，所述上杠体（103）的上端外表面焊接有导流板（104），且上杠体（103）、连接座（102）与下杠体（101）的内表面均开设有导流槽（105），所述配件主体（1）的前端设置有挡板（2）。2.根据权利要求1所述的长寿命的汽车保险杠，其特征在于：所述导流槽（105）的数量为三组，三组所述导流槽（105）之间相互连通。3.根据权利要求1所述的长寿命的汽车保险杠，其特征在于：所述导流板（104）的外表面开设有排水槽（106），且导流板（104）与排水槽（106）均呈弧形状设置。4.根据权利要求1所述的长寿命的汽车保险杠，其特征在于：所述挡板（2）的后端焊接有缓冲机构（3），...
【专利技术属性】
技术研发人员：李彬，
申请(专利权)人：玉环六如机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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