一种高效的汽车配件制造技术

技术编号:21860280 阅读:44 留言:0更新日期:2019-08-14 04:22
本实用新型专利技术公开了一种高效的汽车配件,本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域。该高效的汽车配件,包括筒体,筒体的内腔底部固定安装有第一排气筒,的右侧上部连通有第二排气筒,第二排气筒的顶部与筒体固定连接,第一排气筒的左端与第二排气筒的右端分别贯穿筒体的左右两侧壁并与筒体的外部连通,第一排气筒与第二排气筒的交接处设置有过滤筒。本实用新型专利技术通过设置了两端带有环形板的过滤筒,当尾气在过滤筒内流通时,带动第一过滤网向上运动,车辆熄火后,尾气停止排放,升降环和第一过滤网下落,第一过滤网在于环形板撞击时,过滤网上的粉尘会排出一部分,这样的设计防止过滤网堵塞,提高过滤效果,保证净化器的正常高效运行。

An Efficient Automotive Parts

【技术实现步骤摘要】
一种高效的汽车配件
本技术涉及汽车配件
,具体为一种高效的汽车配件。
技术介绍
汽车尾气净化器是一种净化器,汽车尾气处理用触媒转化器,为了控制汽车的废气污染,降低一氧化碳、黑烟及其他有毒气体的排放。现有的尾气净化器中的固体颗粒过滤结构往往是固定的,当固体堆积到一定程度就会造成阻塞,影响正常的过滤,所以市场急需一种能够自动排出堆积的烟雾灰尘的净化器,来保证净化器的正常高效的运行工作。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种高效的汽车配件,解决了现有净化器不能自动清理堆积的黑烟粉尘的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种高效的汽车配件,包括筒体,所述筒体的内腔底部固定安装有第一排气筒,所述的右侧上部连通有第二排气筒,第二排气筒的顶部与筒体固定连接,所述第一排气筒的左端与第二排气筒的右端分别贯穿筒体的左右两侧壁并与筒体的外部连通,所述第一排气筒与第二排气筒的交接处设置有过滤筒;所述过滤筒的内腔上部和下部均设置有环形挡板,两块环形挡板之间设置有升降环,所述升降环的内部设置有第一过滤网,所述升降环的顶部和底部均设置有橡胶片。优选的,所述第一排气筒的内腔左侧设置有合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效的汽车配件,包括筒体(1),其特征在于:所述筒体(1)的内腔底部固定安装有第一排气筒(2),所述的右侧上部连通有第二排气筒(3),第二排气筒(3)的顶部与筒体(1)固定连接,所述第一排气筒(2)的左端与第二排气筒(3)的右端分别贯穿筒体(1)的左右两侧壁并与筒体(1)的外部连通,所述第一排气筒(2)与第二排气筒(3)的交接处设置有过滤筒(4);所述过滤筒(4)的内腔上部和下部均设置有环形挡板(5),两块环形挡板(5)之间设置有升降环(6),所述升降环(6)的内部设置有第一过滤网(7),所述升降环(6)的顶部和底部均设置有橡胶片(8)。

【技术特征摘要】
1.一种高效的汽车配件,包括筒体(1),其特征在于:所述筒体(1)的内腔底部固定安装有第一排气筒(2),所述的右侧上部连通有第二排气筒(3),第二排气筒(3)的顶部与筒体(1)固定连接,所述第一排气筒(2)的左端与第二排气筒(3)的右端分别贯穿筒体(1)的左右两侧壁并与筒体(1)的外部连通,所述第一排气筒(2)与第二排气筒(3)的交接处设置有过滤筒(4);所述过滤筒(4)的内腔上部和下部均设置有环形挡板(5),两块环形挡板(5)之间设置有升降环(6),所述升降环(6)的内部设置有第一过滤网(7),所述升降环(6)的顶部和底部均设置有橡胶片(8)。2.根据权利要求1所述的一种高效的汽车配件,其特征在于:所述第一排气筒(2)的内腔左侧设置有合金金属网(9)。3.根据权利要求1所述的一种高效的汽车配件...

【专利技术属性】
技术研发人员:李彬
申请(专利权)人:玉环六如机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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