一种扭杆压装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种扭杆压装装置，包括底座，设置在底座上的固定基座，所述固定基座的上方设置有横梁，所述底座上设置有两根立柱，横梁安装固定在两立柱上，所述横梁上设置有扭杆压杆，所述扭杆压杆内设置有与扭杆细端相适配的安装孔。本实用新型专利技术通过扭杆压杆对扭杆进行安装，有效保护扭杆不受损坏，且安装方便，省时省力，可广泛应用于扭杆安装领域。

A Torsion Bar Pressing Device

【技术实现步骤摘要】
一种扭杆压装装置
本技术涉及汽车配件装配领域，尤其是涉及一种扭杆压装装置。
技术介绍
如图1所示的扭杆，为细长杆结构，其一端设置有卡入端，卡入端的直径大于扭杆剩余部分的直径，卡入端与被卡入件为过盈配合安装，因此，需要用力挤压才能装配到位。现有的安装方式为通过工具敲击扭杆的另一端，使卡入端装入卡入件内，由于扭杆比较细长，在装配时经常会导致扭杆弯曲变形，从而造成扭杆的报废。因此，需要开发一种扭杆装配辅助工装，以保证扭杆装配的可靠性和便利性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种扭杆压装装置，解决现有扭杆压装易造成扭杆变形的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种扭杆压装装置，包括底座，设置在底座上的固定基座，所述固定基座的上方设置有横梁，所述底座上设置有两根立柱，横梁安装固定在两立柱上，所述横梁上设置有扭杆压杆，所述扭杆压杆内设置有与扭杆细端相适配的安装孔。为限制扭杆压杆的下行行程，所述扭杆压杆的上端设置有限位头。为方便调节扭杆压杆的行程，满足不同尺寸的装配要求，所述立柱的上端为螺纹杆，所述横梁上设置有供螺纹杆穿过的光孔，所述立柱上还设置有调节横梁位置的调节螺母。本技术的有益效果：本技术通过扭杆压杆套在扭杆上，扭杆压杆的端部压在扭杆的卡入端，使得在下压时，只有扭杆的卡入端受力，其细长杆部分不受力，从而有效保护扭杆不会受力弯曲损坏，且省时省力，装配效率高。所述扭杆压杆上的限位头，能够限制扭杆压杆的下行距离，从而保证扭杆装配到位的同时，由不会对扭杆造成过压，保证扭杆不损坏。所述立柱上的螺纹杆，方便调节横梁的高度，从而调节扭杆压杆的下行行程，满足不同尺寸扭杆装配的要求。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。附图说明图1为本技术中扭杆的结构示意图。图2为本技术的剖视图。具体实施方式实施例，如图1、图2所示，一种扭杆压装装置，用于装配如图1所示的扭杆，所述扭杆包括细长部10和卡入端11，细长部10和卡入部11间设置有过渡台阶面12。所述扭杆压装装置包括底座1，设置在底座1上的固定基座2，固定基座2用于固定扭杆卡入件，所述固定基座2的上方设置有横梁3，所述底座1上设置有两根立柱4，横梁3安装固定在两立柱4上，所述横梁3上设置有扭杆压杆5，所述扭杆压杆5内设置有与扭杆细端相适配的安装孔501。安装时，扭杆压杆5的端部压在扭杆的过渡台阶面12上，扭杆的细长部套入安装孔501内。下压扭杆压杆5带动扭杆装入卡入件内。为限制扭杆压杆的下行程，保证扭杆的压入力度，防止用力过猛，所述扭杆压杆5的上端设置有限位头502。为满足不同扭杆压入行程的所述立柱4的上端为螺纹杆，所述横梁3上设置有供螺纹杆穿过的光孔301，所述立柱4上还设置有调节横梁3位置的调节螺母6。以上结合附图对本技术进行了示例性描述。显然，本技术具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本技术的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扭杆压装装置，包括底座(1)，设置在底座(1)上的固定基座(2)，其特征在于：所述固定基座(2)的上方设置有横梁(3)，所述底座(1)上设置有两根立柱(4)，横梁(3)安装固定在两立柱(4)上，所述横梁(3)上设置有扭杆压杆(5)，所述扭杆压杆(5)内设置有与扭杆细端相适配的安装孔(501)。

【技术特征摘要】
1.一种扭杆压装装置，包括底座(1)，设置在底座(1)上的固定基座(2)，其特征在于：所述固定基座(2)的上方设置有横梁(3)，所述底座(1)上设置有两根立柱(4)，横梁(3)安装固定在两立柱(4)上，所述横梁(3)上设置有扭杆压杆(5)，所述扭杆压杆(5)内设置有与扭杆细端相适配的安装孔(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，谢武林，胡立靖，江新良，汪红辉，
申请(专利权)人：昌辉汽车转向系统黄山有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34