【技术实现步骤摘要】
架空乘人装置巷道用柔性跑车防护装置
：本专利技术属于矿山斜巷轨道运输中跑车防护设备
，更具体地涉及一种架空乘人装置巷道用柔性跑车防护装置。
技术介绍
：架空乘人装置俗称猴车，《煤矿安全生产规程》规定在斜井轨道运输巷道中必须安装“一坡三挡”，即坡顶上设置常闭式阻车器，坡下大于一个串车长度的位置安装挡车栏，该挡车栏必须与阻车器互锁，即同一时间只能有一个打开或关闭。在巷道中根据巷道倾角和长度设置一台或多台跑车防护装置，跑车防护装置中使用的挡车栏必须是常闭的。在MT933《跑车防护装置技术条件》中，要求挡车栏必须具有拦截缓冲功能，因此，现有跑车防护装置的挡车栏都是采用钢丝绳加缓冲器的组合方式，不同之处在于钢丝绳的成型方式及开放和封闭巷道时的驱动方法。常见有三种结构方式：刚性结构：若干根钢丝绳固定在刚性的门式框架上，门架悬挂在巷道顶部，通过牵引门架底部使挡车栏绕悬挂轴向上旋转，达到开放或下放挡车栏的目的；柔性结构：用较细钢丝绳过铁链将若干根钢丝绳悬挂在巷道顶部的横梁上，通过用过收放牵引绳来驱动挡车栏的收起和展开；底升式结构：这种挡车栏是把若干根钢丝绳固定在巷道中的一截...
【技术保护点】
1.架空乘人装置巷道用柔性跑车防护装置，包括收放绞车（2）、吊梁（3）、挡车栏（4）、缓冲器（6）；所述挡车栏（4）包括至少三根呈U型布置在巷道内的钢丝绳，U型钢丝绳的开口朝向与巷道上山方向相同设置，U型钢丝绳的两端分别安装在轨道两侧的缓冲器（6）中，在U型钢丝绳的底部固定有刚性挡车件（8），所述刚性挡车件（8）通过竖向设置的细链串接构成挡车栏（4），所述收放绞车（2）通过牵引绳（7）与刚性挡车件（8）相接，其特征在于：所述刚性挡车件（8）长度从上往下依次减小；所述牵引绳（7）设置有牵引绳Ⅰ和牵引绳Ⅱ，牵引绳Ⅰ的一端与收放绞车（2）的卷筒相连，牵引绳Ⅰ的另一端与挡车栏（4）...
【技术特征摘要】
1.架空乘人装置巷道用柔性跑车防护装置，包括收放绞车（2）、吊梁（3）、挡车栏（4）、缓冲器（6）；所述挡车栏（4）包括至少三根呈U型布置在巷道内的钢丝绳，U型钢丝绳的开口朝向与巷道上山方向相同设置，U型钢丝绳的两端分别安装在轨道两侧的缓冲器（6）中，在U型钢丝绳的底部固定有刚性挡车件（8），所述刚性挡车件（8）通过竖向设置的细链串接构成挡车栏（4），所述收放绞车（2）通过牵引绳（7）与刚性挡车件（8）相接，其特征在于：所述刚性挡车件（8）长度从上往下依次减小；所述牵引绳（7）设置有牵引绳Ⅰ和牵引绳Ⅱ，牵引绳Ⅰ的一端与收放绞车（2）的卷筒相连，牵引绳Ⅰ的另一端与挡车栏（4）底部的刚性挡车件（8）相连；牵引绳Ⅱ的一端与收放绞车（2）的卷筒相连，牵引绳Ⅱ的另一端与挡车栏（4）顶部的刚性挡车件（8）相连。2.根据权利要求1所述的架空乘人装置巷道用柔性跑车防护装置，其特征在于所述的挡车栏（4）具有升起位置、挡车位置和猴车位置三个结构形式。3.根据权利要求1所述的架空乘人装置巷道用柔性跑车防护装置，其特征在于所述收放绞车（2）设置有电机（9）、减速机（13）、大卷筒（10）和小卷筒（14），所述大卷筒（10）通过牵引绳Ⅰ与挡车栏（4）底部的刚性挡车件（8）相连；所述小卷筒（14）通过牵引绳Ⅱ与挡车栏...
【专利技术属性】
技术研发人员：张会远，刘冬华，王潇，郝亮，吴业瑞，
申请(专利权)人：山东东达机电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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