一种经济型载货电梯结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种经济型载货电梯结构，该种结构采用材质为ABS塑料作为电梯的顶部结构和底部结构的加强结构，在保证了载货强度和安全系数的条件下，大大的降低了电梯的生产成本；同时也有效降低了电梯的自身重量，节省运行成本；通过卡槽和ABS塑料专用胶水的配合使用进行安装，大大的节省了安装时间，并且操作简单，搬运方便；同时由于ABS塑料具有良好的抗震性，使电梯在使用过程中不仅提高了舒适感，而且还降低了运行噪音。

An economical structure of cargo elevator

【技术实现步骤摘要】
一种经济型载货电梯结构
本技术涉及电梯
，具体涉及一种经济型载货电梯结构。
技术介绍
随着电梯的应用越来越广泛，电梯的产量也越来越大，由于传统电梯的顶部结构和底部结构均采用大量钢结构作为加强支撑结构，但是钢结构的经济成本较大，而且钢结构的自身重量也较大，占用大量的电梯承载重量，同时由于钢结构的抗震性较差，导致在使用过程中会出现较大的震动和噪音，给使用者带来较差的体验感。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述现有技术的不足，提出一种经济型载货电梯结构，通过采用ABS塑料替代传统钢结构，大大的节省了电梯生产成本，提高了经济效益。本技术提出的一种经济型载货电梯结构，设于电梯主体框架底部和顶部，用以加强支撑，包括多个用以加强结构稳固性的横向加强件和纵向加强件，所述横向加强件与纵向加强件互呈90°角度安装叠加，所述横向加强件与纵向加强件的材质均为ABS塑料，所述横向加强件与纵向加强件之间还有用以粘合所述横向加强件和纵向加强件的粘合层。进一步地，所述粘合层为ABS塑料专用胶水。进一步地，所述横向加强件和纵向加强件上均设有可以相互卡扣的卡槽。进一步地，所述卡槽包括U型槽和L型槽，所述L型槽分别设于所述横向加强件和纵向加强件的两端，所述U型槽设于所述横向加强件和纵向加强件的内侧。进一步地，还包括用以固定叠加后的所述横向加强件和纵向加强件的固定板，所述固定板一端固定连接于所述横向加强件，另一端固定连接于所述纵向加强件。进一步地，还包括用以防止所述横向加强件和纵向加强件叠加后变形的支撑件。进一步地，所述支撑件包括支杆和分别设于所述支杆两端的用以固定连接于所述横向加强件或者纵向加强件的底座。进一步地，所述支杆两端的所述底座所在平面之间的夹角为90°。本技术的一种经济型载货电梯结构，该种结构采用材质为ABS塑料作为电梯的顶部和底部的加强结构，在保证了载货强度和安全系数的条件下，大大的降低了电梯的生产成本；同时也有效降低了电梯的自身重量，节省运行成本；通过卡槽和ABS塑料专用胶水的配合使用进行安装，大大的节省了安装时间，并且操作简单，搬运方便；同时由于ABS塑料具有良好的抗震性，使电梯在使用过程中不仅提高了舒适感，而且还降低了运行噪音。附图说明图1为本技术实施例的一种经济型载货电梯结构爆炸图；图2为本技术实施例的一种经济型载货电梯结构的安装示意图；图3为本技术实施例的一种经济型载货电梯结构的支撑件结构示意图。图中：1-主体框架、2-横向加强件、3-纵向加强件、4-卡槽、41-U型槽、42-L型槽、5-固定板、6-支撑件、61-支杆、62-底座。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例和现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本技术的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。另，涉及方位的属于仅表示各部件间的相对位置关系，而不是绝对位置关系。请参阅图1、图2和图3。本技术实施例的一种经济型载货电梯结构，设于电梯主体框架1底部和顶部，用以加强支撑，包括多个用以加强结构稳固性的横向加强件2和纵向加强件3，横向加强件2与纵向加强件3互呈90°角度安装叠加，横向加强件2与纵向加强件3的材质均为ABS塑料，横向加强件2与纵向加强件3之间还有用以粘合横向加强件2和纵向加强件3的粘合层。本技术采用的加强件对底部和顶部的加强原理相同，均为将横向加强件2与纵向加强件3十字型叠加组合安装，安装后对应安装轿厢的顶板或者底板，横向加强件2与纵向加强件3可直接与电梯的主体框架1通过螺栓进行固定连接。本技术采用的ABS塑料材料受力结构更合理，采用ANSYS仿真500mm长度ABS材料与14#槽钢受压力5000N进行对比，ABS材料最大等效应力23.646MPa，平均等效应力3.0375MPa，14#槽钢最大等效应力92.858MPa，平均等效应力41.294MPa。而且采用ABS材料密度1.15g/㎝³重量比全钢结构材料密度7.85g/㎝³减少将近一半。粘合层为ABS塑料专用胶水。本技术采用的是巨箭G-977ABS塑料专用胶水进行粘连。也可采用全能王QN-505AB胶水将ABS塑料与底板或者顶板进行粘合。横向加强件2和纵向加强件3上均设有可以相互卡扣的卡槽4。卡槽4包括U型槽41和L型槽42，L型槽42分别设于横向加强件2和纵向加强件3的两端，U型槽41设于横向加强件2和纵向加强件3的内侧。还包括用以固定叠加后的横向加强件2和纵向加强件3的固定板5，固定板5一端固定连接于横向加强件2，另一端固定连接于纵向加强件3。还包括用以防止横向加强件2和纵向加强件3叠加后变形的支撑件6。支撑件6包括支杆61和分别设于支杆61两端的用以固定连接于横向加强件2或者纵向加强件3的底座62。支杆61两端的底座62所在平面之间的夹角为90°。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种经济型载货电梯结构，设于电梯主体框架（1）底部和顶部，用以加强支撑，其特征在于：包括多个用以加强结构稳固性的横向加强件（2）和纵向加强件（3），所述横向加强件（2）与纵向加强件（3）互呈90°角度安装叠加，所述横向加强件（2）与纵向加强件（3）的材质均为ABS塑料，所述横向加强件（2）与纵向加强件（3）之间还有用以粘合所述横向加强件（2）和纵向加强件（3）的粘合层。

【技术特征摘要】
1.一种经济型载货电梯结构，设于电梯主体框架（1）底部和顶部，用以加强支撑，其特征在于：包括多个用以加强结构稳固性的横向加强件（2）和纵向加强件（3），所述横向加强件（2）与纵向加强件（3）互呈90°角度安装叠加，所述横向加强件（2）与纵向加强件（3）的材质均为ABS塑料，所述横向加强件（2）与纵向加强件（3）之间还有用以粘合所述横向加强件（2）和纵向加强件（3）的粘合层。2.如权利要求1所述的一种经济型载货电梯结构，其特征在于：所述粘合层为ABS塑料专用胶水。3.如权利要求1所述的一种经济型载货电梯结构，其特征在于：所述横向加强件（2）和纵向加强件（3）上均设有可以相互卡扣的卡槽（4）。4.如权利要求3所述的一种经济型载货电梯结构，其特征在于：所述卡槽（4）包括U型槽（41）和L型槽（42），所述L型槽（42）分别设于所述横向加强件（2）和纵向加强...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱伟华，张健杰，张帆，洪有忠，王红，
申请(专利权)人：恒达富士电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33