无链条AGV轻载驱动机构制造技术

技术编号:21827326 阅读:39 留言:0更新日期:2019-08-10 16:12
本实用新型专利技术涉及一种无链条AGV轻载驱动机构。AGV是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,按着设定的导引路径行驶,传统的AGV轻载驱动单元驱动机构是以链条将驱动电机与驱动轮连接,存在链条松动及断裂的隐患。本实用新型专利技术组成包括:AGV架体(3),所述的AGV架体上方安装有回转装置(6),所述的AGV架体下方分别安装有电机减速机装置(2)、驱动轮(1),所述的回转装置通过连接轴与所述的电机减速机装置连接,所述的电机减速机机构与所述的驱动轮连接。本实用新型专利技术用于无链条AGV轻载驱动机构。

Chain-free AGV light-load driving mechanism

【技术实现步骤摘要】
无链条AGV轻载驱动机构
:本技术涉及一种无链条AGV轻载驱动机构。
技术介绍
:AGV是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,按着设定的导引路径行驶;传统的AGV轻载驱动单元驱动机构是以链条将驱动电机与驱动轮连接,存在链条松动及断裂的隐患。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种无链条AGV轻载驱动机构。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种无链条AGV轻载驱动机构,其组成包括:AGV架体,所述的AGV架体上方安装有回转装置,所述的AGV架体下方分别安装有电机减速机装置、驱动轮,所述的回转装置通过连接轴与所述的电机减速机装置连接,所述的电机减速机机构与所述的驱动轮连接。所述的无链条AGV轻载驱动机构,所述的驱动轮包括左驱动轮、右驱动轮,所述的左驱动轮通过导线与左回转开关连接,所述的右驱动轮通过导线与右回转开关连接。所述的无链条AGV轻载驱动机构,所述的回转装置包括回转轴,所述的回转轴上方穿过盖板并通过卡簧固定,所述的盖板通过螺栓与车体连接板连接。有益效果:1.本技术是一种无链条AGV轻载驱动机构,该结构主要是采用电机与驱动轮直连方式,解决了传统的链条连接产生链条松动及断裂的隐患,保证转向稳定,行驶车辆按着设定的导引路径安全行驶。本技术的采用左、右驱动轮通过导线与左、右回转开关连接,并将左、右回转开关安装在AGV架体上方,该结构形式便于操作,同时操作简单可靠。附图说明:附图1是本技术的结构示意图。具体实施方式:实施例1:一种无链条AGV轻载驱动机构,其组成包括:AGV架体3,所述的AGV架体上方安装有回转装置6,所述的AGV架体下方分别安装有电机减速机装置2、驱动轮1,所述的回转装置通过连接轴与所述的电机减速机装置连接,所述的电机减速机机构与所述的驱动轮连接。实施例2:根据实施例1所述的无链条AGV轻载驱动机构,所述的驱动轮包括左驱动轮9、右驱动轮10,所述的左驱动轮通过导线与左回转开关4连接,所述的右驱动轮通过导线与右回转开关5连接。实施例3:根据实施例1或2所述的无链条AGV轻载驱动机构,所述的回转装置包括回转轴,所述的回转轴上方穿过盖板8并通过卡簧固定,所述的盖板通过螺栓与车体连接板7连接,所述的车体连接板通过螺栓直接与车体连接,完成车体的转向,并按着设定的导引路径行驶;所述的无链条AGV轻载驱动机构,无链条AGV轻载驱动单元驱动机构采用电机与驱动轮直连方式,解决链条松动及断裂的隐患,保证转向稳定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无链条AGV轻载驱动机构,其组成包括:AGV架体,其特征是:所述的AGV架体上方安装有回转装置,所述的AGV架体下方分别安装有电机减速机装置、驱动轮,所述的回转装置通过连接轴与所述的电机减速机装置连接,所述的电机减速机机构与所述的驱动轮连接。

【技术特征摘要】
1.一种无链条AGV轻载驱动机构,其组成包括:AGV架体,其特征是:所述的AGV架体上方安装有回转装置,所述的AGV架体下方分别安装有电机减速机装置、驱动轮,所述的回转装置通过连接轴与所述的电机减速机装置连接,所述的电机减速机机构与所述的驱动轮连接。2.根据权利要求1所述的无链条AGV轻载驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟明孙立才周仲发
申请(专利权)人:哈尔滨博乐恩机器人技术有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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