【技术实现步骤摘要】
一种轻量化汽车空调罩
本技术属于汽车空调防护
,具体涉及一种轻量化汽车空调罩。
技术介绍
汽车空调主要用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。现有汽车空调罩多为钢板制成的一个整体,重量较重,加大了整车的重量,从而增加油耗,且使整车的重心上移,不利于行车安全。由于不同空调的外形大小存在差异,为保证能将空调完全罩盖,汽车空调罩需要针对不同的空调进行重新设计并开模,会产生高额的开发费用以及开模费用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种模块化的轻量化汽车空调罩。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种轻量化汽车空调罩,所述汽车空调罩包括若干层上下阵列固定布设的纵梁组、固定设置在顶层纵梁组上表面的多个顶板和分别固定设置在纵梁组两端的端板,所述纵梁组由两个左右间隔且对称设置的纵梁组成,所述纵梁呈“C”形,纵梁侧面上均布有若干第一透气孔,所述顶板由中间段、左段和右段组成,所述中间段的截面呈“n”形,所述左段位于中间 ...
【技术保护点】
1.一种轻量化汽车空调罩,其特征在于,所述汽车空调罩包括若干层上下阵列固定布设的纵梁组、固定设置在顶层纵梁组上表面的多个顶板(2)和分别固定设置在纵梁组两端的端板(3);所述纵梁组由两个左右间隔且对称设置的纵梁(1)组成,所述纵梁(1)呈“C”形,纵梁(1)侧面上均布有若干第一透气孔(4);所述顶板(2)由中间段(201)、左段(202)和右段(203)组成,所述中间段(201)的截面呈“n”形,所述左段(202)位于中间段(201)的左边外侧下部,左段(202)的截面呈“L”形,所述右段(203)位于中间段(201)的右边内侧下部,右段(203)的截面呈一字形,多个顶板( ...
【技术特征摘要】
1.一种轻量化汽车空调罩,其特征在于,所述汽车空调罩包括若干层上下阵列固定布设的纵梁组、固定设置在顶层纵梁组上表面的多个顶板(2)和分别固定设置在纵梁组两端的端板(3);所述纵梁组由两个左右间隔且对称设置的纵梁(1)组成,所述纵梁(1)呈“C”形,纵梁(1)侧面上均布有若干第一透气孔(4);所述顶板(2)由中间段(201)、左段(202)和右段(203)组成,所述中间段(201)的截面呈“n”形,所述左段(202)位于中间段(201)的左边外侧下部,左段(202)的截面呈“L”形,所述右段(203)位于中间段(201)的右边内侧下部,右段(203)的截面呈一字形,多个顶板(2)之间通过螺栓固定连接,一个顶板(2)的右段(203)位于相邻...
【专利技术属性】
技术研发人员:李向才,胡会来,郭应,陈锋锋,蔡雅,
申请(专利权)人:河南华唐新材料股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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