一种用于中轻型小直径管材二次搬运的简易工具制造技术

技术编号:21801863 阅读:23 留言:0更新日期:2019-08-07 11:13
本实用新型专利技术公开了一种用于中轻型小直径管材二次搬运的简易工具,包括:连接架、支撑架和转运轮;所述连接架包括连杆、两个立柱和两个斜向加强筋;所述两个立柱焊接在连杆两侧,所述斜向加强筋焊接在立柱与连杆之间;所述支撑架包括纵向撑杆和两个横向撑杆;所述纵向撑杆前后部开设有安装孔,所述两个横向撑杆插入安装孔并与纵向撑杆焊接;所述转运轮包括车轮、轴承和轮轴;所述车轮通过轴承安装在轮轴上;所述支撑架的纵向撑杆与连接架的连杆之间通过角铁焊接,所述连接架的立柱与转运轮的轮轴之间焊接并通过U型带肋钢筋焊接加固。本实用新型专利技术可不受场地条件的限制,机动性较强;可减轻工人的劳动强度,降低工作难度,有利于工作效率的提高。

A Simple Tool for Secondary Handling of Small Diameter Pipes

【技术实现步骤摘要】
一种用于中轻型小直径管材二次搬运的简易工具
本技术属于工程施工领域,特别提供一种用于中轻型小直径管材二次搬运的简易工具。
技术介绍
地下埋设的水电管线等管材常采用成捆绑扎式的储存及运输方式,由于该类管材通常大于3m,长度较长且自重较大,不大于600kg,故材料进场后,常采用塔吊、小型汽车吊等进行转运。由于施工现场场地情况复杂,常因场地狭小等情况,无法满足汽车吊的使用要求,同时存在材料场外转运等情况,不具备塔吊等吊装机械的使用条件,故对于中轻型小直径管材往往存在转运难度大、机动性较差、转运成本高等难题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于中轻型小直径管材二次搬运的简易工具,用于解决中轻型小直径管材二次搬运难度大、成本高、机动性差等问题。本技术的技术方案是:一种用于中轻型小直径管材二次搬运的简易工具,包括:连接架1、支撑架2和转运轮3;所述连接架1包括连杆1a、两个立柱1b和两个斜向加强筋1c;所述两个立柱1b焊接在连杆1a两侧,所述斜向加强筋1c焊接在立柱1b与连杆1a之间;所述支撑架2包括纵向撑杆2a和四个横向撑杆2b;所述四个横向撑杆2b分别焊接在纵向撑杆2a前后部两侧方向;所述转运轮3包括车轮3a、轴承3b和轮轴3c;所述车轮3a通过轴承3b安装在轮轴3c上;所述支撑架2的纵向撑杆2a与连接架1的连杆1a之间通过角铁4焊接,所述连接架1的立柱1b与转运轮3的轮轴3c之间焊接并通过U型带肋钢筋5焊接加固。优选的,所述连杆1a和立柱1b均为规格为40mm×40mm×4mm的钢制方通,所述斜向加强筋1c为规格为40mm×40mm×4mm的钢角铁。优选的,所述纵向撑杆2a规格为5160mm×120mm×4mm,所述横向撑杆2b规格为300mm×30mm×3mm。优选的,所述车轮3a轮径为680mm,所述轮轴3c轴径为40mm。本技术具有以下有益的效果:本技术可不受场地条件的限制,机动性较强;可减轻工人的劳动强度,降低工作难度,有利于工作效率的提高;简易工具结构构造简单且制作成本较低,利于大范围推广;安拆方便,可周转使用,符合绿色、环保、节约、可循环的原则;灵活性较强,可根据项目实际需要,自行确定尺寸规格,利于推广使用。附图说明图1为本技术的正立面图;图2为本技术的背立面图;图3为本技术的侧立面图;图4为图1的1-1剖面图;图5为本技术中连接架1的结构示意图;图6为本技术中支撑架2的结构示意图;图7为本技术中转运轮3的结构示意图;图中:1、连接架;1a、连杆;1b、立柱;1c、斜向加强筋;2、支撑架;2a、纵向撑杆;2b、横向撑杆;3、转运轮;3a、车轮;3b、轴承;3c、轮轴;4、角铁;5、U型带肋钢筋。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进行详细描述。如图1-7所示,一种用于中轻型小直径管材二次搬运的简易工具,包括:连接架1、支撑架2和转运轮3;连接架1包括连杆1a、两个立柱1b和两个斜向加强筋1c;两个立柱1b焊接在连杆1a两侧,斜向加强筋1c焊接在立柱1b与连杆1a之间;支撑架2包括纵向撑杆2a和四个横向撑杆2b;四个横向撑杆2b分别焊接在纵向撑杆2a前后部两侧方向;转运轮3包括车轮3a、轴承3b和轮轴3c;车轮3a通过轴承3b安装在轮轴3c上;支撑架2的纵向撑杆2a与连接架1的连杆1a之间通过角铁4焊接,连接架1的立柱1b与转运轮3的轮轴3c之间焊接并通过U型带肋钢筋5焊接加固。其中:连杆1a和立柱1b均为规格为40mm×40mm×4mm的钢制方通,斜向加强筋1c为规格为40mm×40mm×4mm的钢角铁。纵向撑杆2a规格为5160mm×120mm×4mm,横向撑杆2b规格为300mm×30mm×3mm。车轮3a轮径为680mm,轮轴3c轴径为40mm。为提高简易工具的工作效率,二次搬运需在经硬化处理的地面上进行。静置状态下为斜向放置(如图3、图4所示),采用汽车吊或塔吊将成捆绑扎的管材放置于静置的简易工具后,通过下压高段、上拉低段区域,将简易工具调整至水平运输状态,转移至指定位置后再次将简易工具调整为斜向的静置状态。二次搬运材料到达指定位置后,通过倒拉简易工具实现材料的下放及安置,同时,为防材料倾覆,下放过程中需下压管材低段区域,并安排工人上扶高段区域,并缓慢放置于硬化地面上的木枋等柔性材料上。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于中轻型小直径管材二次搬运的简易工具,其特征在于,包括:连接架(1)、支撑架(2)和转运轮(3);所述连接架(1)包括连杆(1a)、两个立柱(1b)和两个斜向加强筋(1c);所述两个立柱(1b)焊接在连杆(1a)两侧,所述斜向加强筋(1c)焊接在立柱(1b)与连杆(1a)之间;所述支撑架(2)包括纵向撑杆(2a)和四个横向撑杆(2b);所述四个横向撑杆(2b)分别焊接在纵向撑杆(2a)前后部两侧方向;所述转运轮(3)包括车轮(3a)、轴承(3b)和轮轴(3c);所述车轮(3a)通过轴承(3b)安装在轮轴(3c)上;所述支撑架(2)的纵向撑杆(2a)与连接架(1)的连杆(1a)之间通过角铁(4)焊接,所述连接架(1)的立柱(1b)与转运轮(3)的轮轴(3c)之间焊接并通过U型带肋钢筋(5)焊接加固。

【技术特征摘要】
1.一种用于中轻型小直径管材二次搬运的简易工具,其特征在于,包括:连接架(1)、支撑架(2)和转运轮(3);所述连接架(1)包括连杆(1a)、两个立柱(1b)和两个斜向加强筋(1c);所述两个立柱(1b)焊接在连杆(1a)两侧,所述斜向加强筋(1c)焊接在立柱(1b)与连杆(1a)之间;所述支撑架(2)包括纵向撑杆(2a)和四个横向撑杆(2b);所述四个横向撑杆(2b)分别焊接在纵向撑杆(2a)前后部两侧方向;所述转运轮(3)包括车轮(3a)、轴承(3b)和轮轴(3c);所述车轮(3a)通过轴承(3b)安装在轮轴(3c)上;所述支撑架(2)的纵向撑杆(2a)与连接架(1)的连杆(1a)之间通过角铁(4)焊接,所述连接架(1)的立柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈浩满宁宁李朝勃徐艳寇立夫孙丽锋
申请(专利权)人:中国建筑第四工程局有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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