一种建筑材料运输用手推车制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑材料用搬运工具技术领域，更具体地说，它涉及一种建筑材料运输用手推车，其技术方案要点为：包括支架以及车斗，车斗固定设置在支架上，支架的两侧设有车轮，车斗的一侧固定设置有伸缩装置，伸缩装置位于车轮的相邻侧，伸缩装置包括伸缩套板和伸缩板，伸缩套板与伸缩板均呈水平设置，伸缩套板的一侧与车斗固定连接，伸缩套板背离车斗的侧面开设有可供伸缩板滑移的滑移槽，伸缩套板与伸缩板之间设置有用于调节伸缩板水平位置的调节组件。可根据搬运需要进而调节手推车整体的长度，使手推车适用于不同大小的建筑材料，增大手推车的适用范围，在一定程度上降低搬运成本。

A Handcart for Transport of Building Materials

【技术实现步骤摘要】
一种建筑材料运输用手推车
本技术涉及建筑材料搬运工具
，更具体地说，它涉及一种建筑材料运输用手推车。
技术介绍
手推车是一个种搬运车辆，广泛应用于医院、车间、办公室、工厂、银行、图书馆、研究院等场所，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，搬运货物省力、省时、省钱，提高工作效率。然而，在建筑材料中，有较为小型的建筑材料，如沙石等材料，也有较为大型的建筑材料，如铝合金钢材等。现有技术中用于搬运建筑材料的手推车，如图1所示，包括支架1、固定设置在支架1上的车斗2以及固定设置在支架1两侧的车轮3，车斗2上固定设置有用于驱动手推车运动的推杆101，由于铝合金钢材较长，而这种手推车的车斗2较小，不容易使用这种手推车进行运送铝合金钢材，使得既有运输沙石的需求又有运输铝合金钢材的需求时，需要使用不同的手推车，增加了搬运的成本。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种建筑材料运输用手推车，可根据搬运需要进而调节手推车整体的长度，使手推车适用于不同大小的建筑材料，增大手推车的适用范围，在一定程度上降低搬运成本。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种建筑材料运输用手推车，包括支架以及车斗，所述车斗固定设置在所述支架上，所述支架的两侧对称设置有车轮，所述车斗的一侧固定设置有伸缩装置，所述伸缩装置位于所述车轮的相邻侧，所述伸缩装置包括伸缩套板和伸缩板，所述伸缩套板与所述伸缩板均呈水平设置，所述伸缩套板的一侧与所述车斗固定连接，所述伸缩套板背离所述车斗的侧面开设有可供所述伸缩板滑移的滑移槽，所述伸缩板与所述滑移槽滑移连接；所述伸缩套板与所述伸缩板之间设置有用于调节所述伸缩板水平位置的调节组件；所述调节组件包括水平设置的丝杆、水平设置的通口以及竖向设置的滑移块；所述通口设置在所述伸缩套板的下表面，所述通口与所述滑移槽相连通，所述通口与所述伸缩板的滑移方向一致；所述滑移块的顶部与所述伸缩板的下表面固定连接且所述滑移块的底部延伸至所述通口外，所述滑移块与所述通口滑移连接；所述丝杆的长度方向与所述伸缩板的滑移方向相同，且所述丝杆的两端均转动承载在所述伸缩套板的下表面，所述丝杆与所述滑移块螺纹连接。通过采用上述技术方案，丝杆具有自锁功能，丝杆与滑移块配合设置，当工作人员驱动丝杆转动时，丝杆带动滑移块沿通口滑移，此时伸缩板随着滑移块从滑移槽滑出，当工作人员停止驱动丝杆转动时，丝杆的自锁功能使滑移块无法水平移动，由此将伸缩板固定在该水平位置处；此时伸缩装置以及车斗配合设置可对铝合金钢材等较大型的建筑材料提供承载作用；调节装置、伸缩装置与车斗配合设置，可调节手推车的整体长度，使手推车既可以用于搬运沙石等较小的建筑材料，也可以搬运铝合金钢材等较大型的建筑材料，由此增大手推车的适用范围。优选的,所述伸缩套板的下表面转动承载有转动杆，所述转动杆与所述丝杆之间设置有换向装置。通过采用上述技术方案，丝杆与转动杆之间设置有换向机构，工作人员可在转动杆。在换向机构以及转动杆的作用下，工作人员可在伸缩套板的一侧即可驱动丝杆转动，便于操作。优选的，所述换向装置包括相互啮合的第一伞齿轮以及第二伞齿轮，所述第一伞齿轮与所述丝杆的一端固定连接，所述第二伞齿轮与所述转动杆的一端固定连接。通过采用上述技术方案，第一伞齿轮、第二伞齿轮以及转动杆的配合设置，操作人员可驱动转动杆转动，在第一伞齿轮与第二伞齿轮的换向作用下，工作人员在伸缩板的一侧即可驱动丝杆转动并带动滑移块水平移动，进而使伸缩板沿滑移槽水平移动，使操作人员驱动丝杆的操作更加方便。优选的，所述转动杆背离所述第二伞齿轮的一端固定设置有转盘。通过采用上述技术方案，转盘设置便于工作人员驱动转动杆转动，使操作更加便利。优选的，所述伸缩套板的两侧固定设置有把手。通过采用上述技术方案，把手设置便于工作人员推动手推车移动。优选的，所述把手上设置有海绵层。通过采用上述技术方案，海绵层设置防止工作人员在推动手推车移动时打滑。优选的，所述伸缩板背离所述伸缩套板的一侧设置有若干竖向设置的支撑杆。通过采用上述技术方案，当工作人员将铝合金钢材等大型的建筑材料放置在手推车上时，支撑杆设置便于使手推车整体保持水平状态，在一定程度上使得铝合金钢材不容易从手推车上滑落。优选的，所述支撑杆与所述伸缩板之间设置有加强筋。通过采用上述技术方案，加强筋设置增强支撑杆与伸缩板之间的连接强度。优选的，所述支撑杆的底部固定设置有支撑脚，所述支撑脚呈圆台状。通过采用上述技术方案，支撑杆的底部设置纵截面呈梯形的支撑脚，在一定程度上增大支撑杆与地面之间的接触面积，使支撑杆更加稳定地支撑在地面上。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、伸缩装置与车斗配合设置，使手推车既可以用于搬运沙石等较小的建筑材料，也可以搬运铝合金钢材等较大型的建筑材料，由此增大手推车的适用范围；2、在换向机构以及转动杆的作用下，工作人员可在伸缩套板的一侧即可驱动丝杆转动，便于操作；3、支撑杆的底部设置圆台状的支撑脚，在一定程度上增大支撑杆与地面之间的接触面积，使支撑杆更加稳定地支撑在地面上。附图说明图1是现有技术中的手推车结构示意图；图2是本技术中手推车的结构示意图；图3是本技术中伸缩装置的局部结构剖视图。附图标记：1、支架；101、推杆；2、车斗；3、车轮；4、伸缩套板；5、伸缩板；6、滑移槽；7、支撑杆；701、加固杆；702、加强筋；8、滑移块；9、丝杆；10、通口；11、转动杆；12、第一伞齿轮；13、第二伞齿轮；14、转盘；15、把手；16、海绵层；17、支撑脚。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种建筑材料运输用手推车，参见图2，包括支架1以及车斗2，车斗2固定设置在支架1上，支架1的两侧对称设置有车轮3。车斗2的一侧固定设置有伸缩装置，伸缩装置位于车轮3的相邻一侧。其中，伸缩装置包括伸缩套板4和伸缩板5，伸缩套板4与伸缩板5均呈水平设置，且伸缩套板4与伸缩板5均呈矩形板状结构设置。伸缩套板4的一侧与车斗2固定连接，伸缩套板4背离车斗2的侧面开设有可供伸缩板5滑移的滑移槽6，伸缩板5背离车斗2的一侧延伸至滑移槽6外，且该侧设置有两个竖向设置的支撑杆7，支撑杆7设置便于使手推车整体保持水平状态，在一定程度上使得铝合金钢材不容易从手推车上滑落。具体的，支撑杆7与伸缩板5的连接处，以及，伸缩套板4与车斗2的连接处设置有加强筋702，加强筋702设置增强支撑杆7与伸缩板5之间的连接强度。两个支撑杆7之间设置有水平设置的加固杆701，进而增强至支撑杆7的稳定性。支撑杆7的底部设置有支撑脚17，支撑脚17呈圆台状，且支撑脚17的底部面积大于顶部的面积，支撑脚17设置在一定程度上增大支撑杆7与地面的接触面积，使支撑脚17可更加平稳地支撑在地面上。参见图3，伸缩套板4与伸缩板5之间设置有用于调节伸缩板5水平位置的调节组件。具体的，调节组件包括水平设置的丝杆9、通口10以及竖向设置的滑移块8。通口10开设在伸缩套板4的下表面，且通口10呈水平设置。通口10的长度方向与伸缩板5的滑移方向相同，且通口10与滑移槽6相连通。滑移块8的顶部固定设置在伸缩板5的下表面，滑移块8的底部延伸至通口10外，且滑移块8与通口1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑材料运输用手推车，包括支架(1)以及车斗(2)，所述车斗(2)固定设置在所述支架(1)上，所述支架(1)的两侧对称设置有车轮(3)，其特征是：所述车斗(2)的一侧固定设置有伸缩装置，所述伸缩装置位于所述车轮(3)的相邻侧；所述伸缩装置包括伸缩套板(4)和伸缩板(5)，所述伸缩套板(4)与所述伸缩板(5)均呈水平设置，所述伸缩套板(4)的一侧与所述车斗(2)固定连接，所述伸缩套板(4)背离所述车斗(2)的侧面开设有可供所述伸缩板(5)滑移的滑移槽(6)，所述伸缩板(5)与所述滑移槽(6)滑移连接；所述伸缩套板(4)与所述伸缩板(5)之间设置有用于调节所述伸缩板(5)水平位置的调节组件；所述调节组件包括水平设置的丝杆(9)、水平设置的通口(10)以及竖向设置的滑移块(8)；所述通口(10)设置在所述伸缩套板(4)的下表面，所述通口(10)与所述滑移槽(6)相连通，所述通口(10)与所述伸缩板(5)的滑移方向一致；所述滑移块(8)的顶部与所述伸缩板(5)的下表面固定连接且所述滑移块(8)的底部延伸至所述通口(10)外，所述滑移块(8)与所述通口(10)滑移连接；所述丝杆(9)的长度方向与所述伸缩板(5)的滑移方向相同，且所述丝杆(9)的两端均转动承载在所述伸缩套板(4)的下表面，所述丝杆(9)与所述滑移块(8)螺纹连接。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑材料运输用手推车，包括支架(1)以及车斗(2)，所述车斗(2)固定设置在所述支架(1)上，所述支架(1)的两侧对称设置有车轮(3)，其特征是：所述车斗(2)的一侧固定设置有伸缩装置，所述伸缩装置位于所述车轮(3)的相邻侧；所述伸缩装置包括伸缩套板(4)和伸缩板(5)，所述伸缩套板(4)与所述伸缩板(5)均呈水平设置，所述伸缩套板(4)的一侧与所述车斗(2)固定连接，所述伸缩套板(4)背离所述车斗(2)的侧面开设有可供所述伸缩板(5)滑移的滑移槽(6)，所述伸缩板(5)与所述滑移槽(6)滑移连接；所述伸缩套板(4)与所述伸缩板(5)之间设置有用于调节所述伸缩板(5)水平位置的调节组件；所述调节组件包括水平设置的丝杆(9)、水平设置的通口(10)以及竖向设置的滑移块(8)；所述通口(10)设置在所述伸缩套板(4)的下表面，所述通口(10)与所述滑移槽(6)相连通，所述通口(10)与所述伸缩板(5)的滑移方向一致；所述滑移块(8)的顶部与所述伸缩板(5)的下表面固定连接且所述滑移块(8)的底部延伸至所述通口(10)外，所述滑移块(8)与所述通口(10)滑移连接；所述丝杆(9)的长度方向与所述伸缩板(5)的滑移方向相同，且所述丝杆(9)的两端均转动承载在所述伸缩套板(4)的下表面，所述丝杆(9)与所述滑移块(8)螺纹连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宇，
申请(专利权)人：深圳市百川装饰设计工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44