【技术实现步骤摘要】
移动充电电动车
本技术实施例涉及电动汽车
，尤其涉及一种移动充电电动车。
技术介绍
在提倡低碳环保的今天，电动汽车等新能源汽车的推广、普及和应用已经成为世界汽车发展的必然之路。现有技术中多采用固定的充电桩来解决电动汽车的充电问题，因此存在电动汽车在没有充电桩的位置需要补充电能的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供了一种移动充电电动车，来解决电动汽车在没有充电桩的位置需要补充电能的技术问题。本技术实施例提供的一种充电电动车，包括：发电装置，设置在所述移动充电电动车内，包括电能输出端；电压转换模块，包括第一输入端和至少一个充电接口，所述电压转换模块的第一输入端与所述发电装置的电能输出端电连接，所述电压转换模块的充电接口与待充电电动车的电源输入端电连接，用于将所述发电装置输出的电能转换为符合所述待充电电动车需要电压的电能，为所述待充电电动车充电。可选的，还包括车载增程器，所述车载增程器包括电能输出端；第一开关器件，所述第一开关器件的第一端与所述车载增程器的电能输出端电连接，所述第一开关器件的第二端与所述电压转换模块的第二输入端电连接，所述第一开关器件闭合时，所...
【技术保护点】
1.一种移动充电电动车，其特征在于，包括：发电装置，设置在所述移动充电电动车内，包括电能输出端；电压转换模块，包括第一输入端和至少一个充电接口，所述电压转换模块的第一输入端与所述发电装置的电能输出端电连接，所述电压转换模块的充电接口与待充电电动车的电源输入端电连接，用于将所述发电装置输出的电能转换为符合所述待充电电动车需要电压的电能，为所述待充电电动车充电。
【技术特征摘要】
1.一种移动充电电动车，其特征在于，包括：发电装置，设置在所述移动充电电动车内，包括电能输出端；电压转换模块，包括第一输入端和至少一个充电接口，所述电压转换模块的第一输入端与所述发电装置的电能输出端电连接，所述电压转换模块的充电接口与待充电电动车的电源输入端电连接，用于将所述发电装置输出的电能转换为符合所述待充电电动车需要电压的电能，为所述待充电电动车充电。2.根据权利要求1所述的移动充电电动车，其特征在于，还包括车载增程器，所述车载增程器包括电能输出端；第一开关器件，所述第一开关器件的第一端与所述车载增程器的电能输出端电连接，所述第一开关器件的第二端与所述电压转换模块的第二输入端电连接，所述第一开关器件闭合时，所述电压转换模块用于将所述车载增程器输出的电能转换为符合所述待充电电动车需要电压的电能，为所述待充电电动车充电。3.根据权利要求2所述的移动充电电动车，其特征在于，包括：所述发电装置包括第一原动机、第一电机以及第一电机控制器；所述第一原动机的曲轴与所述第一电机的转子磁极固定连接，用于带动所述电机的转子磁极转动；所述第一电机的转子磁极与定子绕组在轴向相对设置，所述转子磁极与所述定子绕组相对旋转运动以使所述第一电机发电；所述第一电机控制器的控制端与所述第一电机的控制信号输入端电连接，用于控制所述第一电机发电，所述第一电机的电能输出端与所述电压转换模块的第一输入端电连接；所述第一电机为无轭分段电枢轴向磁通盘式电机。4.根据权利要求3所述的移动充电电动车，其特征在于，所述车载增程器包括第二原动机、第二电机以及第二电机控制器；所述第二原动机的曲轴与所述第二电机的转子磁极固定连接，用于带动所述第二电机的转子磁极转动；所述第二电机的转子磁极与定子绕组在轴向相对设置，所述转子磁极与所述定子绕组相对旋转运动以使所述第二电机发电；所述第二电机控制器的控制端与所述第二电机的控制信号输入端电连接，用于控制所述第二电机发电，所述第二电机的电能输出端分别与所述移动充电电动车的车载电池的直流母线、所述移动充电电动车的驱动电机的电源输入端以及所述第一开关器件的第一端电连接，所述第一开关器件的第二端与所述电压转换模块的第二输入端电连接；所述移动充电电动车还包括第二开关器件，所述第二开关器件的第一端与所述移动充电电动车的车载电池的直流母线电连接，所述第二开关器件的第二端与所述第一...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。