一种车辆里程数据统计方法及装置制造方法及图纸

技术编号:21800974 阅读:22 留言:0更新日期:2019-08-07 10:58
本发明专利技术提供了一种车辆里程数据统计方法,包括以下步骤:接收并解析车载终端上传的车辆数据信息;获取里程记录累计值,在原始的里程记录累计值小于车辆里程值的情况下,将车辆里程值替换第一数据库中原始的里程记录累计值;在预设每日记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,并将里程记录累计值、里程记录日期与车辆标识信息相关联;基于第二数据库中的日累计里程记录数据,将车辆后日里程记录累计值与车辆前日里程记录累计值之间差值作为车辆前日运行的里程值,形成一条车辆日里程统计数据。本发明专利技术提供了一种车辆里程数据统计装置。本发明专利技术能够对车辆里程数据进行处理,并精确统计出车辆日里程和月里程数据。

A Statistical Method and Device for Vehicle Mileage Data

【技术实现步骤摘要】
一种车辆里程数据统计方法及装置
本专利技术涉及车联网
,具体涉及一种车辆里程数据统计方法及装置。
技术介绍
车辆里程是车辆用户、车辆运营公司及整车厂等对其车辆进行车辆风险评估、车辆售后维护等事项的重要影响因素。车辆里程可分为日里程、月里程和年里程。就车辆运营公司而言,车辆里程不仅能够帮助车辆运营公司统计和分析其管理车辆的实际驾驶使用情况,帮助车辆运营公司分析车辆使用用户行为提供依据,而且还为车辆运营公司对车辆提供售后维修服务的数据支撑。然而,在现有的车辆日里程和月里程数据统计过程中,由于车辆里程数据上传后的各个数据处理环节造成的延时、跳变及错误数据等技术问题,导致最终统计的数据缺失和数据不精准情况,且数据处理过程中统计效率不高;因此,如何有效地对上传至服务器后的车辆里程数据进行处理,从而精确统计出车辆日里程和月里程数据,并将统计结果展示给车辆运营公司等用户,是需要解决的技术问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供了一种车辆里程数据统计方法及装置,能够有效地对上传至服务器后的车辆里程数据进行处理,并精确统计出车辆日里程和月里程数据,同时解决了车辆里程数据上传后的各个数据处理环节造成的延时,导致最终统计的数据缺失和数据不精准的问题,统计效率高。本专利技术的技术方案如下:一种车辆里程数据统计方法,包括以下步骤:接收并解析车载终端上传的车辆数据信息,获取车辆数据信息中的车辆里程值以及与车辆里程值关联的车辆标识信息;根据车辆标识信息,获取第一数据库中与该车辆标识信息相对应的原始的里程记录累计值,判断原始的里程记录累计值是否小于车辆里程值,在原始的里程记录累计值小于车辆里程值的情况下,将车辆里程值作为待更新的里程记录累计值并替换第一数据库中原始的里程记录累计值;在预设每日记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,并将里程记录累计值、里程记录日期与车辆标识信息相关联,形成对应车辆的一条日累计里程记录数据并存入第二数据库的日里程数据表中;基于第二数据库中的日累计里程记录数据,获取同一车辆的两个日期前后相邻的里程记录累计值,将车辆后日里程记录累计值与车辆前日里程记录累计值之间差值作为车辆前日运行的里程值,形成一条车辆日里程统计数据。进一步地,将车辆里程值作为待更新的里程记录累计值并替换第一数据库中原始的里程记录累计值之后还包括以下步骤:在预设每月记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,并将里程记录累计值、里程记录日期以及车辆标识信息相关联,形成对应车辆的一条月累计里程记录数据并存入第二数据库的月里程数据表中;基于第二数据库的月累计里程记录数据,获取两个月份前后相邻车辆的里程记录累计值,将车辆后月里程记录累计值与车辆前月里程记录累计值之间差值作为车辆前月运行的里程值,形成一条车辆里程月统计数据。进一步地,接收并解析车载终端上传的车辆数据信息,获取车辆数据信息中的车辆里程值以及与车辆里程值关联的车辆标识信息,具体包括:接收车载终端上传的车辆数据信息;判断该车辆数据信息是否为实时车辆数据;在车辆数据信息为实时车辆数据的情况下,获取车辆数据信息中的车辆里程值以及与车辆里程值关联的车辆标识信息;在车辆数据信息不为实时车辆数据的情况下,则将该车辆数据信息标记为里程碎片信息并存入第二数据库中。进一步地,判断车辆里程值是否大于或等于第一预设里程值且小于或等于第二预设里程值之前,还包括:判断车辆里程值是否大于或等于第一预设里程值且小于或等于第二预设里程值,在车辆里程值大于或等于第一预设里程值且小于或等于第二预设里程值的情况下,则根据车辆标识信息,获取第一数据库中与该车辆标识信息相对应的原始的里程记录累计值。本专利技术还提供了一种车辆里程数据统计装置,该装置应用于LINUX服务器中,包括以下模块:接收模块,用于接收并解析车载终端上传的车辆数据信息,获取车辆数据信息中的车辆里程值以及与车辆里程值关联的车辆标识信息;判断模块,用于根据车辆标识信息,获取第一数据库中与该车辆标识信息相对应的原始的里程记录累计值,判断原始的里程记录累计值是否小于车辆里程值,在原始的里程记录累计值小于车辆里程值的情况下,将车辆里程值作为待更新的里程记录累计值并替换第一数据库中原始的里程记录累计值;获取模块,用于在预设每日记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,并将里程记录累计值、里程记录日期与车辆标识信息相关联,形成对应车辆的一条日累计里程记录数据并存入第二数据库的日里程数据表中;处理模块,用于基于第二数据库中的日累计里程记录数据,获取同一车辆的两个日期前后相邻的里程记录累计值,将车辆后日里程记录累计值与车辆前日里程记录累计值之间差值作为车辆前日运行的里程值,形成一条车辆日里程统计数据。进一步地,获取模块,还用于在预设每月记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,并将里程记录累计值、里程记录日期以及车辆标识信息相关联,形成对应车辆的一条月累计里程记录数据并存入第二数据库的月里程数据表中;处理模块,还用于基于第二数据库的月累计里程记录数据,获取两个月份前后相邻车辆的里程记录累计值,将车辆后月里程记录累计值与车辆前月里程记录累计值之间差值作为车辆前月运行的里程值,形成一条车辆里程月统计数据。进一步地,接收模块,包括:接收子单元,用于接收车载终端上传的车辆数据信息;第一判断子单元,用于判断该车辆数据信息是否为实时车辆数据;获取子单元,用于在车辆数据信息为实时车辆数据的情况下,获取车辆数据信息中的车辆里程值以及与车辆里程值关联的车辆标识信息;标记子单元,用于在车辆数据信息不为实时车辆数据的情况下,则将该车辆数据信息标记为里程碎片信息并存入第二数据库中。进一步地,判断模块,包括:第二判断子单元,用于判断车辆里程值是否大于或等于第一预设里程值且小于或等于第二预设里程值,在车辆里程值大于或等于第一预设里程值且小于或等于第二预设里程值的情况下,则根据车辆标识信息,获取第一数据库中与该车辆标识信息相对应的原始的里程记录累计值;第三判断子单元,用于判断原始的里程记录累计值是否小于车辆里程值,在原始的里程记录累计值小于车辆里程值的情况下,将车辆里程值作为待更新的里程记录累计值并替换第一数据库中原始的里程记录累计值。本专利技术通过首先获取车辆数据信息中的车辆里程值,并在原始的里程记录累计值小于车辆里程值的情况下,将车辆里程值替换第一数据库中原始的里程记录累计值;然后在预设每日记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,以及在预设每月记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,分别形成日里程记录累计值的数据表和月里程记录累计值的数据表并据此统计出车辆日运行的里程值和月运行的里程值,统计数据精准且统计效率高。本专利技术产生的有益效果:1.本专利技术能够有效地对上传至服务器后的车辆里程数据进行处理,并精确统计出车辆日里程和月里程数据;2.本专利技术解决了车辆里程数据上传后的各个数据处理环节造成的延时,导致最终统计的数据缺失和数据不精准的问题,统计效率高。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1是本专利技术实施例中所述的车辆里程数据统计方法的流程图;图2是本专利技术实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆里程数据统计方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:接收并解析车载终端上传的车辆数据信息,获取车辆数据信息中的车辆里程值以及与车辆里程值关联的车辆标识信息;根据车辆标识信息,获取第一数据库中与该车辆标识信息相对应的原始的里程记录累计值,判断原始的里程记录累计值是否小于车辆里程值,在原始的里程记录累计值小于车辆里程值的情况下,将车辆里程值作为待更新的里程记录累计值并替换第一数据库中原始的里程记录累计值;在预设每日记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,并将里程记录累计值、里程记录日期与车辆标识信息相关联,形成对应车辆的一条日累计里程记录数据并存入第二数据库的日里程数据表中;基于第二数据库中的日累计里程记录数据,获取同一车辆的两个日期前后相邻的里程记录累计值,将车辆后日里程记录累计值与车辆前日里程记录累计值之间差值作为车辆前日运行的里程值,形成一条车辆日里程统计数据。

【技术特征摘要】
1.一种车辆里程数据统计方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:接收并解析车载终端上传的车辆数据信息,获取车辆数据信息中的车辆里程值以及与车辆里程值关联的车辆标识信息;根据车辆标识信息,获取第一数据库中与该车辆标识信息相对应的原始的里程记录累计值,判断原始的里程记录累计值是否小于车辆里程值,在原始的里程记录累计值小于车辆里程值的情况下,将车辆里程值作为待更新的里程记录累计值并替换第一数据库中原始的里程记录累计值;在预设每日记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,并将里程记录累计值、里程记录日期与车辆标识信息相关联,形成对应车辆的一条日累计里程记录数据并存入第二数据库的日里程数据表中;基于第二数据库中的日累计里程记录数据,获取同一车辆的两个日期前后相邻的里程记录累计值,将车辆后日里程记录累计值与车辆前日里程记录累计值之间差值作为车辆前日运行的里程值,形成一条车辆日里程统计数据。2.如权利要求1所述的车辆里程数据统计方法,其特征在于,将车辆里程值作为待更新的里程记录累计值并替换第一数据库中原始的里程记录累计值之后还包括以下步骤:在预设每月记录时间点,获取第一数据库中的里程记录累计值,并将里程记录累计值、里程记录日期以及车辆标识信息相关联,形成对应车辆的一条月累计里程记录数据并存入第二数据库的月里程数据表中;基于第二数据库的月累计里程记录数据,获取两个月份前后相邻车辆的里程记录累计值,将车辆后月里程记录累计值与车辆前月里程记录累计值之间差值作为车辆前月运行的里程值,形成一条车辆里程月统计数据。3.如权利要求1所述的车辆里程数据统计方法,其特征在于,接收并解析车载终端上传的车辆数据信息,获取车辆数据信息中的车辆里程值以及与车辆里程值关联的车辆标识信息,具体包括:接收车载终端上传的车辆数据信息;判断该车辆数据信息是否为实时车辆数据;在车辆数据信息为实时车辆数据的情况下,获取车辆数据信息中的车辆里程值以及与车辆里程值关联的车辆标识信息;在车辆数据信息不为实时车辆数据的情况下,则将该车辆数据信息标记为里程碎片信息并存入第二数据库中。4.如权利要求1所述的一种车辆里程数据处理方法,其特征在于,判断车辆里程值是否大于或等于第一预设里程值且小于或等于第二预设里程值之前,还包括:判断车辆里程值是否大于或等于第一预设里程值且小于或等于第二预设里程值,在车辆里程值大于或等于第一预设里程值且小于或等于第二预设里程值的情况下,则根据车辆标识信息,获取第一数据库中与该车辆标识信息相对应的原始的里程记录累计值。5.一种车辆里程数据统计装置,其应用于LINUX服务器中,其特征在于,包括以下模块:接收模块,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王杨龚政陈智
申请(专利权)人:湖南小步科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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