【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车多功能数据采集装置
本技术属于电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车多功能数据采集装置。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展，能源消耗问题、环境污染问题日益突出，大力发展节能、环保的新能源汽车，通过互联网技术提升汽车产业意义重大。纯电动汽车等新能源汽车的机械结构相对传统内燃机汽车结构简单，传动和运转部件相对较少，但电气结构更加复杂，多个分布式子系统构成高集成化的电子系统，通过控制器局域网络(ControllerAreaNetwork，CAN)相互通信。由于电动车辆电子、电气状况的复杂，对于车辆状况的监控更有必要。现存车载数据采集终端针对传统燃油车，且存在功能单一，不方便用户使用，难以扩展等弊端，随着整车厂、车队、政府监管等多种主体的需求愈发复杂，存在着通用性差的技术问题。
技术实现思路
本技术的技术目的是提供一种电动汽车多功能数据采集装置，具有通用性强、采集数据多样化、数据采集便捷的技术特点。为解决上述问题，本技术的技术方案为：一种电动汽车多功能数据采集装置，包括：主控模块、CAN模块、存储模块、通信模块、定位模块和传感器模块；所述主控模块用于接收初始数据，...
【技术保护点】
1.一种电动汽车多功能数据采集装置，其特征在于，包括：主控模块、CAN模块、存储模块、通信模块、定位模块和传感器模块；所述主控模块用于接收初始数据，并对所述初始数据进行处理，得到标准数据，所述主控模块还用于将所述标准数据存储至所述存储模块，并将所述标准数据经所述通信模块发送至云端或者接收终端，其中，所述初始数据包括所述定位模块的定位数据、所述传感器模块的传感数据、所述CAN模块接收的总线数据；其中，所述传感器模块包括加速度传感器、温度传感器、湿度传感器、图像采集传感器，所述总线数据包括所述电动汽车的发动机控制器数据、自动变速箱数据、仪表数据、电机控制器数据、储能管理系统数据、高压控制器数据。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车多功能数据采集装置，其特征在于，包括：主控模块、CAN模块、存储模块、通信模块、定位模块和传感器模块；所述主控模块用于接收初始数据，并对所述初始数据进行处理，得到标准数据，所述主控模块还用于将所述标准数据存储至所述存储模块，并将所述标准数据经所述通信模块发送至云端或者接收终端，其中，所述初始数据包括所述定位模块的定位数据、所述传感器模块的传感数据、所述CAN模块接收的总线数据；其中，所述传感器模块包括加速度传感器、温度传感器、湿度传感器、图像采集传感器，所述总线数据包括所述电动汽车的发动机控制器数据、自动变速箱数据、仪表数据、电机控制器数据、储能管理系统数据、高压控制器数据。2.根据权利要求1所述的电动汽车多功能数据采集装置，其特征在于，所述主控模块用于接收所述初始数据，并对所述初始数据进行融合处理和加密处理，得到所述标准数据，其中，所述融合处理为将所述初始数据转化为符合国标规定的数据...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晨，刘文军，朱东，吴新兵，李大鹏，
申请(专利权)人：苏州工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。