一种用于开启和闭合舱门的机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于开启和闭合舱门的机构，包括电动推杆和舱体；所述舱体的一侧为安装口，另外三侧设有舱壁；所述舱壁的内壁上设有上安装座，安装口上连接有舱门；所述舱门的上下端上均设有下安装座；所述下安装座的一侧依次设有转动座和固定座，固定座通过转轴与转动座连接；所述电动推杆的一端与上安装座连接，另一端与下安装座连接。本实用新型专利技术采用简单的结构以及轻质化的结构，使得舱门开启的时间要求较短为4～5s，舱门能够开启的最大角度为90°～110°，实现舱门的快速开启、闭合和较大的开启角度。

A mechanism for opening and closing hatch doors

【技术实现步骤摘要】
一种用于开启和闭合舱门的机构
本技术涉及一种用于开启和闭合舱门的机构，属于机电一体化

技术介绍
为实现舱门的开启和闭合，舱门驱动系统由：动力源、舱门机构、同步机构、扰流板机构、上位锁和下位锁等组成。各部分作用：动力源的作用是驱动舱门机构和同步机构等提供运动所需要的动力；驱动机构则是为了实现舱门的开启和闭合动作；同步机构是为了保证舱门运动的同步性；扰流机构的作用是保证舱门动作过程中，扰流板跟随运动；上位锁和下位锁是保证舱门能够分别固定在闭合和开启位置。国内外舱门驱动机构的驱动方式主要有：摇臂驱动和转轴驱动。摇臂驱动式采用液压作为动力源,根据液压作用筒与舱门的连接方式，摇臂式又可以分为直接驱动式和坚决驱动式两种。摇臂直接驱动式是液压作用筒的活塞杆和舱门直接铰接，不需要采用连杆机构进行运动和动力转化；摇臂间接驱动式是液压作动筒的运动和动力需要通过连杆机构进行转化，然后再作用于舱门。转轴驱动式采用液压马达作为动力源,依据液压马达与舱门的连接方式，转轴驱动式也可以分为直接驱动式和间接驱动式两种；转轴直接驱动式是液压马达的输出轴与舱门的转轴直接通过联轴器连接，不需要采用连杆机构进行驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于开启和闭合舱门的机构，包括电动推杆(2)和舱体(9)，其特征在于：所述舱体(9)的一侧为安装口，另外三侧设有舱壁；所述舱壁的内壁上设有上安装座(1)，安装口上连接有舱门；所述舱门的上下端上均设有下安装座(6)；所述下安装座(6)的一侧依次设有转动座(5)和固定座(3)，固定座(3)通过转轴(4)与转动座(5)连接；所述电动推杆(2)的一端与上安装座(1)连接，另一端与下安装座(6)连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于开启和闭合舱门的机构，包括电动推杆(2)和舱体(9)，其特征在于：所述舱体(9)的一侧为安装口，另外三侧设有舱壁；所述舱壁的内壁上设有上安装座(1)，安装口上连接有舱门；所述舱门的上下端上均设有下安装座(6)；所述下安装座(6)的一侧依次设有转动座(5)和固定座(3)，固定座(3)通过转轴(4)与转动座(5)连接；所述电动推杆(2)的一端与上安装座(1)连接，另一端与下安装座(6)连接。2.如权利要求1所述的用于开启和闭合舱门的机构，其特征在于：所述固定座(3)固定在舱体(9)上。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄峥，王力，阮国民，
申请(专利权)人：贵州航天天马机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52