【技术实现步骤摘要】
具有铰链安装加强结构的侧围A柱
本技术涉及汽车侧围中的部件，特别是汽车侧围A柱。
技术介绍
为适应汽车的轻量化要求，碳纤维轻质材料已应用到车身上。A柱作为汽车车身侧围的一部分，需要与汽车前车门进行铰链连接，这对A柱铰链连接部位的刚度和强度有着较高的要求。为了增强A柱铰链连接部位的刚度和强度，一般在A柱该部位的A柱内外板之间焊接设置铰链安装加强件。公告号为CN206417076U的技术专利公开了一种A柱铰链加强板，包括加强板本体、翻边面和台阶面，台阶面通过翻边面与加强板本体相连，加强板本体、翻边面和台阶面整体组成台阶状，加强板通过板本体和台阶面焊接在A柱内外板之间。该加强件由于为钢板冲压成型的呈台阶弯折结构的钣金件，其对A柱铰链连接部位刚度和强度的提升有限，给汽车车门的安装质量埋下隐患，为了消除汽车车门的安装质量隐患，就需要增大钣金件的厚度，而钣金件厚度的增加既加大了材料成本，又不符合汽车轻量化的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有铰链安装加强结构的侧围A柱，使A柱与汽车车门铰链连接部位具有可靠的刚度和强度，并且符合汽车轻量化的要求。本技术所述具有铰链安装加...
【技术保护点】
1.具有铰链安装加强结构的侧围A柱，包括A柱外板（3）、A柱内板（1），以及固定在A柱车门铰链安装处的A柱外板与A柱内板之间的加强件（2），其特征在于：所述加强件为具有腔体结构的铝合金体，加强件用结构胶（7）与A柱外板、A柱内板粘结固定，在与A柱外板粘合的加强件处开设有第一安装过孔（23），在A柱外板上开设有第二安装过孔（31），第一、第二安装过孔相重叠。
【技术特征摘要】
1.具有铰链安装加强结构的侧围A柱，包括A柱外板（3）、A柱内板（1），以及固定在A柱车门铰链安装处的A柱外板与A柱内板之间的加强件（2），其特征在于：所述加强件为具有腔体结构的铝合金体，加强件用结构胶（7）与A柱外板、A柱内板粘结固定，在与A柱外板粘合的加强件处开设有第一安装过孔（23），在A柱外板上开设有第二安装过孔（31），第一、第二安装过孔相重叠。2.根据权利要求1所述具有铰链安装加强结构的侧围A柱，其特征在于：所述加强件（2）为横截面呈矩形的筒体，筒体内一体设置有加强筋，加强件通过一组相对的侧面（25）分别与A柱外板（3）、A柱内板（1）粘结固定。...
【专利技术属性】
技术研发人员：向建宇，王振宇，吴仙和，张金生，陈海波，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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