一种车辆行车制动用语音提示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆行车制动用语音提示装置，包括车辆本体，所述车辆本体外侧设置有装置本体，所述装置本体上安装有红外测距仪，且装置本体内设置有控制器，控制器内设置有语音芯片，所述控制器一侧设置有无线收发器，所述车辆本体上安装有扩音器，且扩音器一侧设置有显示器。该车辆行车制动用语音提示装置通过装置本体上的壳体与车辆本体进行快速安装，壳体与车辆本体之间通过定位螺栓和磁铁进行快速固定，红外测距仪在车辆本体前后两侧进行安装，红外测距仪能够对前后两侧的车辆之间的间距进行测量，控制器对语音芯片和红外测距仪之间的测量信号通过无线收发器进行传输至显示器和扩音器，进行距离直观显示和语音播报。

A Voice Tip Device for Vehicle Braking

【技术实现步骤摘要】
一种车辆行车制动用语音提示装置
本技术涉及车辆
，具体为一种车辆行车制动用语音提示装置。
技术介绍
车，是指陆地上用轮子转动的交通或运载工具；辆，来源于古代对车的计量方法，那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆，由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车，随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。由于现在车辆在公路行驶过程中，目前由于车辆日益增多，车辆在进行行车制动时，需要对车辆之间的距离保持，以免产生刮蹭，提高行车成本，在目前由于车辆行车对车辆之间的距离由于传统语音提示装置结构较为复杂，且成本过高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆行车制动用语音提示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统语音提示装置结构较为复杂问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆行车制动用语音提示装置，包括车辆本体，所述车辆本体外侧设置有装置本体，所述装置本体外侧设置有壳体，且壳体上设置有凸缘，所述壳体上设置有螺纹孔，且壳体与车辆本体之间通过螺纹孔安装有定位螺栓，所述定位螺栓一侧设置有磁铁，且磁铁设置在壳体上，所述装置本体上安装有红外测距仪，且装置本体内设置有控制器，控制器内设置有语音芯片，所述控制器一侧设置有无线收发器，所述车辆本体上安装有扩音器，且扩音器一侧设置有显示器。优选的，所述装置本体在车辆本体有且至少有两个，且装置本体在车辆本体上位于同一条水平线上。优选的，所述螺纹孔与定位螺栓之间为螺纹连接。优选的，所述磁铁与壳体之间通过热熔相固定。优选的，所述红外测距仪、语音芯片、无线收发器、扩音器和显示器与控制器之间为并联电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该车辆行车制动用语音提示装置通过装置本体上的壳体与车辆本体进行快速安装，壳体与车辆本体之间通过定位螺栓和磁铁进行快速固定，红外测距仪在车辆本体前后两侧进行安装，红外测距仪能够对前后两侧的车辆之间的间距进行测量，控制器对语音芯片和红外测距仪之间的测量信号通过无线收发器进行传输至显示器和扩音器，进行距离直观显示和语音播报。附图说明图1为本技术一种车辆行车制动用语音提示装置结构示意图；图2为本技术一种车辆行车制动用语音提示装置图1中A处放大图；图3为本技术一种车辆行车制动用语音提示装置控制器连接示意图。图中：1、车辆本体，2、装置本体，3、壳体，4、凸缘，5、螺纹孔，6、定位螺栓，7、磁铁，8、红外测距仪，9、控制器，10、语音芯片，11、无线收发器，12、扩音器，13、显示器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种车辆行车制动用语音提示装置，包括车辆本体1、装置本体2、壳体3、凸缘4、螺纹孔5、定位螺栓6、磁铁7、红外测距仪8、控制器9、语音芯片10、无线收发器11、扩音器12和显示器13，车辆本体1外侧设置有装置本体2，装置本体2在车辆本体1有且至少有两个，且装置本体2在车辆本体1上位于同一条水平线上，装置本体2通过红外线测距仪8对车辆之间的间距进行测量，可根据需要进行设置多个，能够满足不同车辆之间的测距需要，红外线测距仪8型号为m314056，装置本体2外侧设置有壳体3，且壳体3上设置有凸缘4，壳体3上设置有螺纹孔5，且壳体3与车辆本体1之间通过螺纹孔5安装有定位螺栓6，螺纹孔5与定位螺栓6之间为螺纹连接，连接简单高效，便于安装，定位螺栓6一侧设置有磁铁7，且磁铁7设置在壳体3上，磁铁7与壳体3之间通过热熔相固定，磁铁7能够快速使壳体3与车辆本体1进行吸附固定，装置本体2上安装有红外测距仪8，且装置本体2内设置有控制器9，控制器9内设置有语音芯片10，红外测距仪8、语音芯片10、无线收发器11、扩音器12和显示器13与控制器9之间为并联电性连接，使语音播报的功能，使用效果更好，控制器9一侧设置有无线收发器11，车辆本体1上安装有扩音器12，且扩音器12一侧设置有显示器13。工作原理：在使用该车辆行车制动用语音提示装置时，根据使用需要将装置本体2与车辆本体1之间进行快速安装，将装置本体2外部的壳体3与车辆本体1进行安装，将壳体3上的螺纹孔5内进行螺纹连接定位螺栓6，定位螺栓6与车辆本体1上的预留孔进行螺纹连接，同时壳体3上的磁铁7对车辆本体1表面进行吸附固定，当壳体3与车辆本体1固定完毕后，装置本体2进行使用，红外线测距仪8安装在车辆本体1前后两侧，红外线测距仪8对前后车辆之间的距离进行测量，对控制器9进行传输信号，语音芯片10对读数信号对控制器9进行传输，无线收发器11与车辆本体1上的扩音器12和显示器13进行连接，同时扩音器12进行语音播报，显示器13进行距离显示，这就是该车辆行车制动用语音提示装置的使用过程。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆行车制动用语音提示装置，包括车辆本体(1)，所述车辆本体(1)外侧设置有装置本体(2)，其特征在于：所述装置本体(2)外侧设置有壳体(3)，且壳体(3)上设置有凸缘(4)，所述壳体(3)上设置有螺纹孔(5)，且壳体(3)与车辆本体(1)之间通过螺纹孔(5)安装有定位螺栓(6)，所述定位螺栓(6)一侧设置有磁铁(7)，且磁铁(7)设置在壳体(3)上，所述装置本体(2)上安装有红外测距仪(8)，且装置本体(2)内设置有控制器(9)，控制器(9)内设置有语音芯片(10)，所述控制器(9)一侧设置有无线收发器(11)，所述车辆本体(1)上安装有扩音器(12)，且扩音器(12)一侧设置有显示器(13)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆行车制动用语音提示装置，包括车辆本体(1)，所述车辆本体(1)外侧设置有装置本体(2)，其特征在于：所述装置本体(2)外侧设置有壳体(3)，且壳体(3)上设置有凸缘(4)，所述壳体(3)上设置有螺纹孔(5)，且壳体(3)与车辆本体(1)之间通过螺纹孔(5)安装有定位螺栓(6)，所述定位螺栓(6)一侧设置有磁铁(7)，且磁铁(7)设置在壳体(3)上，所述装置本体(2)上安装有红外测距仪(8)，且装置本体(2)内设置有控制器(9)，控制器(9)内设置有语音芯片(10)，所述控制器(9)一侧设置有无线收发器(11)，所述车辆本体(1)上安装有扩音器(12)，且扩音器(12)一侧设置有显示器...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨泸，
申请(专利权)人：杨泸，
类型：新型
国别省市：浙江,33