轮胎式减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了轮胎式减速机，包括太阳齿轮，所述太阳齿轮的轴心处焊接有输出轴，所述太阳齿轮的表面啮合有行星齿轮，所述行星齿轮的表面啮合有内齿圈，所述内齿圈的表面固定连接有轮胎输出外壳，所述输出轴的表面且位于行星齿轮的左侧通过第一轴承座活动连接有固定盘，所述轮胎输出外壳与固定盘之间固定连接有第二轴承座，所述行星齿轮的数量为三个且围绕太阳齿轮等距离进行分布。本实用新型专利技术通过太阳齿轮、输出轴、行星齿轮、内齿圈、轮胎输出外壳、第一轴承座、固定盘和第二轴承座的设置，使得减速机具备了体积小、承载扭矩大、精度高和方便安装的优点，同时解决了传统的减速机存在体积大、效率不高和安装麻烦的问题。

Tyre reducer

【技术实现步骤摘要】
轮胎式减速机
本技术涉及减速机
，具体为轮胎式减速机。
技术介绍
减速机主要运用在AGV小车和过山车等设备上，他的主要功能是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，传统的减速机存在体积大、效率不高和安装麻烦等问题，给设备的日常工作带来一定的不便，并且给工人在安装的时候造成麻烦，因此专利技术一种体积小、承载扭矩大、精度高和方便安装的轮胎式减速机是十分必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供轮胎式减速机，具备体积小、承载扭矩大、精度高和方便安装的优点，解决了传统的减速机存在体积大、效率不高和安装麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：轮胎式减速机，包括太阳齿轮，所述太阳齿轮的轴心处焊接有输出轴，所述太阳齿轮的表面啮合有行星齿轮，所述行星齿轮的表面啮合有内齿圈，所述内齿圈的表面固定连接有轮胎输出外壳，所述输出轴的表面且位于行星齿轮的左侧通过第一轴承座活动连接有固定盘，所述轮胎输出外壳与固定盘之间固定连接有第二轴承座。优选的，所述行星齿轮的数量为三个且围绕太阳齿轮等距离进行分布。优选的，所述行星齿轮的右侧固定连接有行星架，所述行星架采用两端悬臂支撑结构。优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮胎式减速机，包括太阳齿轮（1），其特征在于：所述太阳齿轮（1）的轴心处焊接有输出轴（2），所述太阳齿轮（1）的表面啮合有行星齿轮（3），所述行星齿轮（3）的表面啮合有内齿圈（4），所述内齿圈（4）的表面固定连接有轮胎输出外壳（5），所述输出轴（2）的表面且位于行星齿轮（3）的左侧通过第一轴承座（6）活动连接有固定盘（7），所述轮胎输出外壳（5）与固定盘（7）之间固定连接有第二轴承座（8）。

【技术特征摘要】
1.轮胎式减速机，包括太阳齿轮（1），其特征在于：所述太阳齿轮（1）的轴心处焊接有输出轴（2），所述太阳齿轮（1）的表面啮合有行星齿轮（3），所述行星齿轮（3）的表面啮合有内齿圈（4），所述内齿圈（4）的表面固定连接有轮胎输出外壳（5），所述输出轴（2）的表面且位于行星齿轮（3）的左侧通过第一轴承座（6）活动连接有固定盘（7），所述轮胎输出外壳（5）与固定盘（7）之间固定连接有第二轴承座（8）。2.根据权利要求1所述的轮胎式减速机，其特征在于：所述行星齿轮（3）的数量为三个且围绕太阳齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静，肖湘耀，
申请(专利权)人：深圳卓创传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44