一种客车净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种客车净化装置，其包括安装于客车顶部的天窗框架；铰接并通过螺丝固定于天窗框架上部的天窗上盖；螺丝固定于天窗框架下部的天窗下盖，天窗下盖包括螺丝固定的通风内框、围设于通风内框的导风外框、固定于通风内框底部的铝网格板、及螺丝固定于铝网格板的过滤盖板，其中，通风内框相对两侧设置多组通风条孔；设置于过滤盖板与铝网格板之间的负离子过滤棉；以及固定于天窗上盖且导向通风内框的净化组件，净化组件具有分别面向通风条孔的两组风机。本实用新型专利技术通过过滤盖板螺丝配合铝网格板，分体配合于天窗下盖，方便拆卸，避免维修需要拆除的麻烦，同时净化组件设置两组风机，加大通风净化效率，改善车内空气环境。

A Bus Purification Device

【技术实现步骤摘要】
一种客车净化装置
本申请属于汽车天窗
，具体地说，涉及一种客车净化装置。
技术介绍
随着经济的发展，汽车在我国的普及度已非常高。汽车领域相关技术也得到了飞速的发展。汽车天窗已经成为很多车型的常用配置，除了观景、逃生，天窗最主要的功能是让车内的空气更好的流通，为乘用者提供相对舒适的环境。现有的天窗通常分为三部分，即上盖、框架与下盖，其中上盖与下盖都为一体制成，在维修的时候，都需要整体拆除，十分麻烦。因此目前缺乏一种能够无需拆除下盖既能实现内部维修，高效操作的天窗。
技术实现思路
有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种客车净化装置，通过过滤盖板螺丝配合铝网格板，分体配合于天窗下盖，方便拆卸，避免维修需要拆除的麻烦，同时净化组件设置两组风机，加大通风效率。为了解决上述技术问题，本技术公开了一种客车净化装置，其包括安装于客车顶部的天窗框架；铰接并通过螺丝固定于天窗框架上部的天窗上盖；螺丝固定于天窗框架下部的天窗下盖，天窗下盖包括螺丝固定的通风内框、围设于通风内框的导风外框、固定于通风内框底部的铝网格板、及螺丝固定于铝网格板的过滤盖板，其中，通风内框相对两侧设置多组通风条孔；设置于过滤盖板与铝网格板之间的负离子过滤棉；以及固定于天窗上盖且导向通风内框的净化组件，净化组件具有分别面向通风条孔的两组风机。根据本技术一实施方式，其中上述净化组件还包括螺丝固定于天窗上盖的电路板，电路板焊接多个电子元件，且风机通过风机支架固定于电路板。根据本技术一实施方式，其中上述通风内框具有通风条孔的侧边由上而下向内倾斜，且与导风外框相邻的侧边形成20°~30°的夹角。根据本技术一实施方式，其中上述过滤盖板密布过滤细孔，过滤细孔孔径为5mm。根据本技术一实施方式，其中上述通风条孔两侧设有手握的凹陷部。与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：通过过滤盖板螺丝配合铝网格板，分体配合于天窗下盖，方便拆卸，避免维修需要拆除的麻烦，同时净化组件设置两组风机，加大通风效率。当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1是本申请实施例的客车净化装置立体图；图2是本申请实施例的客车净化装置爆炸图。附图标记天窗框架10，天窗上盖20，天窗下盖30，通风内框31，导风外框32，铝网格板33，过滤盖板34，通风条孔40，负离子过滤棉50，净化组件60，风机61，电路板62，过滤细孔70，凹陷部80。具体实施方式以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。请一并参考图1与图2，图1是本申请实施例的客车净化装置立体图；图2是本申请实施例的客车净化装置爆炸图。如图所示，一种客车净化装置包括安装于客车顶部的天窗框架10；铰接并通过螺丝固定于天窗框架10上部的天窗上盖20；螺丝固定于天窗框架10下部的天窗下盖30，天窗下盖30包括螺丝固定的通风内框31、围设于通风内框31的导风外框32、固定于通风内框31底部的铝网格板33、及螺丝固定于铝网格板33的过滤盖板34，其中，通风内框31相对两侧设置多组通风条孔40；设置于过滤盖板34与铝网格板33之间的负离子过滤棉50；以及固定于天窗上盖20且导向通风内框31的净化组件60，净化组件60具有分别面向通风条孔40的两组风机61。在本技术一实施方式中，天窗框架10固定在客车顶部，作为主体骨架，在其上端铰接天窗上盖20并螺丝封闭，同时下端固定天窗下盖30，天窗下盖30包括连接天窗框架10的通风内框31，在通风内框31周围罩设导风外框32，藉以对通风内框31侧面的通风条孔40实现导风，调整方向，控制风量。此外，在通风内框31的底部通过铝网格板33固定连接，用以承接底部的过滤盖板34。净化组件60位于天窗框架10内部，通过天窗上盖20支撑固定，具有分别面向两侧通风条孔40的两个风机61，通过过滤盖板34吸收风量，并由通风条孔40实现排风，较之以往使用一个风机61，大大增强了排风换气、净化的效率，而且过滤盖板34直接螺丝固定在铝网格板33上，无需与天窗下盖30的通风内框31一体设计，方便拆卸，可以对于净化组件60实现维修，更换负离子过滤棉50，避免了以往需要整体拆除的麻烦，方便快捷。值得一提的是，净化组件60还包括螺丝固定于天窗上盖20的电路板62，电路板62焊接多个电子元件，且风机61通过风机支架固定于电路板62。电路板62电性连接客车中控，控制风机61的打开或关闭，而风机支架采用简单的铝板型材直接螺栓固定风机61，结构简单，安装方便。通风内框31具有通风条孔40的侧边由上而下向内倾斜，且与导风外框32相邻的侧边形成20°~30°的夹角，风向朝下，对于客车内部能够更快更高效的排风。过滤盖板34密布过滤细孔70，过滤细孔70孔径为5mm，方便风机61吸收下端风量，而且控制过滤细孔70孔径，防止毛线附着。此外，通风条孔40两侧设有手握的凹陷部80，在安装的时候，可以方便人工握持，避免夹手，进一步优化性能。上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车净化装置，其特征在于，包括：安装于客车顶部的天窗框架；铰接并通过螺丝固定于所述天窗框架上部的天窗上盖；螺丝固定于所述天窗框架下部的天窗下盖，所述天窗下盖包括螺丝固定的通风内框、围设于所述通风内框的导风外框、固定于所述通风内框底部的铝网格板、及螺丝固定于所述铝网格板的过滤盖板，其中，所述通风内框相对两侧设置多组通风条孔；设置于所述过滤盖板与所述铝网格板之间的负离子过滤棉；以及固定于所述天窗上盖且导向所述通风内框的净化组件，所述净化组件具有分别面向所述通风条孔的两组风机。

【技术特征摘要】
1.一种客车净化装置，其特征在于，包括：安装于客车顶部的天窗框架；铰接并通过螺丝固定于所述天窗框架上部的天窗上盖；螺丝固定于所述天窗框架下部的天窗下盖，所述天窗下盖包括螺丝固定的通风内框、围设于所述通风内框的导风外框、固定于所述通风内框底部的铝网格板、及螺丝固定于所述铝网格板的过滤盖板，其中，所述通风内框相对两侧设置多组通风条孔；设置于所述过滤盖板与所述铝网格板之间的负离子过滤棉；以及固定于所述天窗上盖且导向所述通风内框的净化组件，所述净化组件具有分别面向所述通风条孔的两组风机。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨正炳，
申请(专利权)人：丹阳市飞越车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32