【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李仓拉手
本技术属于车辆部件
，具体地说，涉及一种汽车行李仓拉手。
技术介绍
汽车行李仓拉手用于汽车大巴两侧行李仓门上或家用车尾门上，便于乘客轻松的打开行李仓门或车尾门；但是一般的行李仓拉手是较为简单的卡扣式安装，易松动脱落，而且拉手内部空间小，手握持不舒服，夜晚时不方便找到，很难较好帮助乘客打开行李仓门或车尾门。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供了一种汽车行李仓拉手，解决了现有技术中行李仓拉手易松动脱落、手握持不舒服和夜晚时不方便找到的问题。为了解决上述技术问题，本技术公开了一种汽车行李仓拉手，包括拉手壳体；设置于拉手壳体的螺丝安装孔；设置于拉手壳体的照明灯安装孔；其中，拉手壳体外侧设有与螺丝安装孔相对应的第一环形凸台，拉手壳体中被手握持的面为弧形面。进一步地，其中上述拉手壳体边沿具有延伸出的翻边。进一步地，其中上述拉手壳体两侧边沿设有缺口。进一步地，其中上述照明灯安装孔具有延伸出的第二环形凸台。进一步地，其中上述第二环形凸台中设有灯罩插槽，并且插槽内设有卡设凸块。与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：本技术采用螺丝固定的方式固定，并且拉手壳体外侧设有多个第一环形凸台及拉手壳体两侧边沿设有缺口，多个第一环形凸台插设于行李仓门的定位孔中定位，缺口起到进一步定位与限位的作用，使得行李仓拉手连接更紧固且不易松动；本技术也设有照明灯安装孔，安装照明灯便于夜晚方便观察，而且照明灯安装孔周边设有灯罩插槽，插槽内设有卡设凸块，进一步便于灯罩的安装；本技术中拉手壳体中被手握持的面为弧形面，弧形面的弧度适合人手握持发力时的弯曲形状，...
【技术保护点】
1.一种汽车行李仓拉手，其特征在于，包括：拉手壳体；设置于所述拉手壳体的螺丝安装孔；设置于所述拉手壳体的照明灯安装孔；其中，所述拉手壳体外侧设有与所述螺丝安装孔相对应的第一环形凸台，所述拉手壳体中被手握持的面为弧形面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车行李仓拉手，其特征在于，包括：拉手壳体；设置于所述拉手壳体的螺丝安装孔；设置于所述拉手壳体的照明灯安装孔；其中，所述拉手壳体外侧设有与所述螺丝安装孔相对应的第一环形凸台，所述拉手壳体中被手握持的面为弧形面。2.如权利要求1所述的汽车行李仓拉手，其特征在于，所述拉手壳体边沿具有延...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨正炳，
申请(专利权)人：丹阳市飞越车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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