一种化学式制惰气燃油箱惰化装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种化学式制惰气燃油箱惰化装置，属于航空系统科技领域，包括：风机、加热器、碳粉存储罐、除氧器，具体原理为:将飞机燃油箱上部燃油蒸汽混合物通过风机引出，加热后通入装有铁粉与碳粉的除氧器中，氧气与铁粉生成二氧化三铁，接着二氧化三铁被碳粉还原成铁粉生成二氧化碳；在除氧器中等效于消耗碳粉与氧气生成二氧化碳，消耗的碳粉由一装存有碳粉的容器以补充，除氧器出口生成低氧含量的惰气引入油箱，降低油箱上部空间氧含量对其达到惰化效果，具有结构简单、重量轻、造价低等特点。

A Chemical Inert Gas Fuel Tank Inert Device

【技术实现步骤摘要】
一种化学式制惰气燃油箱惰化装置
本专利技术涉及航空系统
，尤其涉及一种化学式制惰气燃油箱惰化装置。
技术介绍
飞机燃油系统起火或爆炸是引起飞机失事的主要原因之一。飞机燃油系统的防火防爆能力，直接关系到飞机生存力和易损性，也关系到飞机的利用率、成本以及人员安全。燃油箱若具有防爆能力，即使中弹或其他原因引起火灾，也不至于机毁人亡，飞机经修复后乃可继续使用，这就相应提高了飞机的利用率和生存力，降低了飞机的易损性。飞机燃油箱防爆技术的采用还可以增加救生时间，使飞机在燃油箱出现故障的情况下有足够的时间返航。另外，还可以在应急情况下保护飞机。常见的飞行器油箱惰化技术主要有液氮惰化技术、Halon1301惰化技术、分子筛技术、膜分离技术等。其中中空纤维膜制取富氮气体的机载制氮惰化技术（On-BoardInertGasGeneratorSystem，OBIGGS）是目前最经济、实用的飞机油箱燃爆抑制技术。OBIGGS把来自发动机或环控系统的引气，经过温度调节、压力调节、去除臭氧、水分、杂质等污染物后，通入由中空纤维膜构成的空气分离装置内分离成富氧气体和富氮气体，富氧气体排出机外，富氮气体则按不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种化学式制惰气燃油箱惰化装置，其特征在于，包括:第一风机（3）、加热器（5）、碳粉存储罐（6）、鼓风机（7）、除氧器（9）、第二风机（11）；待惰化的油箱（1）有一个进口和一个出口，油箱（1）出口、第一风机（3）、加热器（5）、除氧器（9）的进口依次连接，第一风机（3）将油箱（1）中的气体抽出；除氧器（9）通过鼓风机（7）连接碳粉存储罐（6），鼓风机（7）将碳粉存储罐（6）中的碳粉鼓入除氧器（9）；除氧器（9）中还装有铁粉，除氧器（9）的出口、第二风机（11）、油箱（1）入口依次连接，第二风机（11）将除氧器（9）输出的气体鼓入油箱（1）。

【技术特征摘要】
1.一种化学式制惰气燃油箱惰化装置，其特征在于，包括:第一风机（3）、加热器（5）、碳粉存储罐（6）、鼓风机（7）、除氧器（9）、第二风机（11）；待惰化的油箱（1）有一个进口和一个出口，油箱（1）出口、第一风机（3）、加热器（5）、除氧器（9）的进口依次连接，第一风机（3）将油箱（1）中的气体抽出；除氧器（9）通过鼓风机（7）连接碳粉存储罐（6），鼓风机（7）将碳粉存储罐（6）中的碳粉鼓入除氧器（9）；除氧器（9）中还装有铁粉，除氧器（9）的出口、第二风机（11）、油箱（1）入口依次连接，第二风机（11）将除氧器（9）输出的气体鼓入油箱（1）。2.根据权利要求1所述的化学式制惰气燃油...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢辉辉，冯诗愚，彭孝天，朱天宇，江荣杰，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32