一种船舶舷外电缆敷设结构制造技术

一种船舶舷外电缆敷设结构，所述船舶舷外电缆敷设结构敷设于船体的船壳之外，所述船舶舷外电缆敷设结构包括电缆敷设槽、电缆敷设盖板、电缆压条以及密封橡胶带，所述电缆敷设槽为矩形，矩形的长边与船壳平行，嵌入在船壳内。本实用新型专利技术可以解决舷外电缆敷设时，与船壳外表面光顺性、船体防腐措施的兼容性问题，能够根据船壳外表面结构的具体要求，选择相适应的敷设结构。

A Ship Outboard Cable Laying Structure

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舷外电缆敷设结构
本技术涉及一种电缆敷设结构，尤其是涉及一种船舶舷外电缆敷设结构。
技术介绍
船舶电力系统中，电力电缆的布置是非常关键的工艺。电气设备错综复杂，不同功能的电缆在有限的空间内，通过合理的布置，达到既能够满足各类设备的功能需求，又不至于相互干扰的最终结果。舷外电缆敷设有很多拘束条件，例如，不能影响船舶外表面的光顺性，不能影响船体的防腐设计，不能破坏船舶的结构等等。考虑到上述约束，船舶舷外一般不敷设电缆。而在一些特殊的应用中，例如舱内电缆空间有限，舷间空间又不足以进行电缆敷设施工时，舷外电缆敷设不占用舱内空间，施工空间大，使其成为更好的选择。
技术实现思路
为了解决舷外电缆与船舶表面外观、船体防腐设计等兼容性问题，本技术提供了一种舷外电缆敷设结构及其敷设方法。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种船舶舷外电缆敷设结构，所述船舶舷外电缆敷设结构敷设于船体的船壳之外，其特征在于，所述船舶舷外电缆敷设结构包括电缆敷设槽、电缆敷设盖板、电缆压条以及密封橡胶带，所述电缆敷设槽为矩形，矩形的长边与船壳平行，嵌入在船壳内，被铺设电缆彼此平行地平放于电缆敷设槽内，所述电缆压条一端固定在所述电缆敷设槽底部的一侧，另一端固定在所述电缆敷设槽底部的另一侧，所述电缆敷设盖板固定在所述电缆敷设槽之上，所述电缆敷设槽上方两侧与所述电缆敷设盖板之间设有所述密封橡胶带，所述电缆敷设盖板的上表面与所述船体的船壳表面平齐。进一步地，所述电缆敷设槽由整体的凹槽结构构成，所述凹槽结构包括两侧的侧板和底部的底板。进一步地，所述凹槽结构嵌入在船壳的金属层内。进一步地，还包括十字形电缆敷设槽，所述十字形电缆敷设槽包括彼此正交的两个凹槽，其中一个凹槽的深度深于另一个凹槽的深度。进一步地，所述电缆敷设槽突出在船壳金属层之外、与船壳的表面覆盖层平齐。进一步地，所述电缆敷设槽的两侧设有与电缆敷设槽平行的二级台阶，所述二级台阶的深度与所述电缆敷设盖板的厚度匹配，所述二级台阶上分别设置两条所述密封橡胶带，所述电缆敷设盖板搭盖在所述电缆敷设槽的二级台阶上。进一步地，所述电缆压条的两侧焊接在所述电缆敷设槽底部。进一步地，所述电缆压条为宽度5～15mm的钢条。进一步地，所述电缆压条在电缆敷设路径上，相邻电缆压条之间的间距在300mm之内。进一步地，电缆交叉位置设置十字形敷设槽，其包括十字凹槽，所述十字凹槽上方交叉布置横向电缆和纵向电缆，所述横向电缆和纵向电缆上方盖有十字盖板。进一步的，所述凹槽盖板、凸槽盖板、压条、十字盖板所用材料应保证和船壳为同种材料，或选择海水中自腐蚀电位更低的材料。进一步的，所述凹槽盖板、凸槽盖板、十字盖板外表面的防腐处理措施应和船壳外表面一致。进一步的，所述密封橡胶带的材料为抗海水腐蚀材料制成。本技术达到的有益效果是：1、能够解决舷外电缆敷设时，与船壳外表面光顺性、船体防腐措施的兼容性问题。2、采用二级台阶，能够保证盖板与船体表面的平整性，此外，能够根据船壳外表面结构的具体要求，选择相适应的敷设结构。附图说明：图1是本技术的一种电缆敷设槽结构截面示意图；图2是本技术的另一种电缆敷设槽结构截面示意图；图3是本技术的电缆交叉位置结构俯视示意图；图4是本技术的电缆交叉位置结构截面图其中：1.1-电缆凹槽，1.2-凹槽盖板，1.3-压条，1.4-电缆，1.5-船壳，1.6-密封橡胶带，2.1-船壳，2.2-左右立板，2.3-压条，2.4-凸槽盖，2.5-船壳外表面覆盖层，2.6-电缆，2.7-密封橡胶带，3.1-横向电缆，3.2-纵向电缆，3.3-十字凹槽，3.4-十字盖板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。实施例1如图1所示，本技术的电缆敷设槽结构包括电缆凹槽1.1，凹槽盖板1.2，压条1.3，电缆1.4，船壳1.5，密封橡胶1.6。电缆1.4放置在电缆凹槽1.1内部，压条1.3与电缆凹槽1.1底部焊接，固定电缆1.4。压条1.3上方，凹槽盖板1.2与船壳1.5焊接(图中黑点为焊点，这里以夸大的方式示出是为了方便审查员观看，实际中可以通过平顺的焊缝实现)，保证船壳外表面光顺，同时保证电缆1.4在电缆凹槽1.1内部不受外部环境的碰撞挤压。密封橡胶带1.6布置在电缆凹槽1.1和凹槽盖板1.2之间，保证电缆敷设空间密封。图1中的结构适用于船壳在设计时考虑了预设电缆敷设槽的情况。实施例2如图2所示，本实施例的结构适用于船壳在设计时未考虑预设电缆敷设槽的情况。如图2所示，电缆敷设槽结构(可以称为外凸式凹槽)包括2.1-船壳，2.2-左右立板，2.3-压条，2.4-槽盖，2.5-船壳外表面覆盖层，2.6-电缆，2.7-密封橡胶带。左右立板和船壳本体形成敷设槽结构，即，本实施例中利用了船壳本体作为敷设槽的底面。电缆2.6放置在左右立板2.2之间。左右立板2.2之外为船壳外表面覆盖层2.5，左右立板2.2高度相同，且能根据船壳外表面覆盖层2.5的厚度调整，保证船体外表面光顺性。压条2.4与船壳2.1外表面焊接，固定电缆。压条2.4上方为凸槽盖板2.3,左右立板2.2在一定高度处有凸台，凸台承接槽盖板2.3，保证槽盖板外表面与船壳外表面覆盖层2.5外表面连续平滑。槽盖板2.3与左右立板2.2焊接固定，密封橡胶带2.7布置在二者之间，保证电缆敷设空间密封。如图3所示，本技术中，考虑到可能存在电缆交叉位置，对电缆交叉位置结构做了特殊设计，其包括，3.1-横向电缆，3.2-纵向电缆，3.3-十字凹槽，3.4-十字盖板。十字凹槽3.3方便交叉电缆有序布放，十字盖板3.4作为交叉位置的电缆表面防护，同时保障电缆敷设路径表面与船壳外表面连续平滑。以下，以实际电缆舷外敷设过程为例，来说明本结构的原理。敷设设计开始之前，根据目标船舶的外表特征，规划电缆路径，以及不同位置选择普通凹槽敷设结构或者外凸式凹槽敷设结构。如选择普通凹槽敷设结构，应在船壳设计建造时，将电缆凹槽1.1结构考虑在内。电缆实际敷设时，将规划好的电缆在路径上的电缆凹槽1.1内布置完整，过程中可以用临时固定方式固定电缆。电缆预布置完成后，焊接固定电缆用的压条1.3。压条焊接完毕后，布置密封橡胶带1.6，盖上凹槽盖板1.2，将凹槽盖板1.2与船壳焊接固定。凹槽结构的电缆敷设施工完毕。如选择外凸式凹槽敷设结构，船壳设计建造时，可以不用考虑电缆敷设路径。在建造好的船壳外表面，根据规划好的电缆路径信息，焊接左右立板2.2，电缆布置在两立板之间。电缆预布置完成后，焊接固定电缆用的压条2.4。压条焊接完毕后，布置密封橡胶带2.7，盖上凸槽盖板2.3，将凹槽盖板2.3与左右立板2.2焊接固定。凸槽结构的电缆敷设施工完毕。在电缆交叉位置，应在船壳设计建造时，将十字凹槽3.3结构考虑在内。电缆实际敷设时，先敷设交叉位置之外的电缆，在交叉位置，将横向电缆和纵向电缆按照十字凹槽3.3结构上下分层布置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶舷外电缆敷设结构，所述船舶舷外电缆敷设结构敷设于船体的船壳之外，其特征在于，所述船舶舷外电缆敷设结构包括电缆敷设槽、电缆敷设盖板、电缆压条以及密封橡胶带，所述电缆敷设槽为矩形，矩形的长边与船壳平行，嵌入在船壳内，被铺设电缆彼此平行地平放于电缆敷设槽内，所述电缆压条一端固定在所述电缆敷设槽底部的一侧，另一端固定在所述电缆敷设槽底部的另一侧，所述电缆敷设盖板固定在所述电缆敷设槽之上，所述电缆敷设槽上方两侧与所述电缆敷设盖板之间设有所述密封橡胶带，所述电缆敷设盖板的上表面与所述船体的船壳表面平齐。

【技术特征摘要】
1.一种船舶舷外电缆敷设结构，所述船舶舷外电缆敷设结构敷设于船体的船壳之外，其特征在于，所述船舶舷外电缆敷设结构包括电缆敷设槽、电缆敷设盖板、电缆压条以及密封橡胶带，所述电缆敷设槽为矩形，矩形的长边与船壳平行，嵌入在船壳内，被铺设电缆彼此平行地平放于电缆敷设槽内，所述电缆压条一端固定在所述电缆敷设槽底部的一侧，另一端固定在所述电缆敷设槽底部的另一侧，所述电缆敷设盖板固定在所述电缆敷设槽之上，所述电缆敷设槽上方两侧与所述电缆敷设盖板之间设有所述密封橡胶带，所述电缆敷设盖板的上表面与所述船体的船壳表面平齐。2.根据权利要求1所述的船舶舷外电缆敷设结构，其特征在于，所述电缆敷设槽由整体的凹槽结构构成，所述凹槽结构包括两侧的侧板和底部的底板。3.根据权利要求2所述的船舶舷外电缆敷设结构，其特征在于，所述凹槽结构嵌入在船壳的金属层内。4.根据权利要求1所述的船舶舷外电缆敷设结构，其特征在于，还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑攀峰，耿攀，张国友，左超，余定峰，杨帅，张平，杨文铁，肖涵琛，徐林，王作帅，周诗颖，周彤，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：新型
国别省市：湖北,42