【技术实现步骤摘要】
一种提升稳定性的直连式车载空压机
本技术涉及空压机
,具体为一种提升稳定性的直连式车载空压机。
技术介绍
汽车空气压缩机作为汽车制动系统的重要组成部分,对于车辆的行驶安全到至关重要的作用,其为汽车的运行、制动提供了气源,是汽车运行不可或缺的部件。空压机是为气体增压的机械,它将原动机的机械能或其他外部能量传送给气体,使气体能量增加,主要用来为气体加压,以达到为气动装置供压的目的。空压机的主要性能参数有排气流量、额定功率、额定压力等;根据不同的工作原理可以分为活塞式空压机、滑片式空压机、螺杆式空压机等类型。作为重要的供气设备,现有的车载空压机结构简单,当在车体内部运行时,振动幅度较大,空压机运行不稳定,因此,针对上述问题提出了一种提升稳定的直连式车载空压机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提升稳定性的直连式车载空压机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种提升稳定性的直连式车载空压机,包括直连式车载空压机本体、减震底座、空压机空滤,所述直连式车载空压机本体上设有减震底座,所述减震底座的上方一侧设有泵头主体,泵头主体的上方设有油滤器,油滤器上设有连接耳,油滤器通过连接耳固定泵头主体的顶部,所述泵头主体的一端设有连接头机构,连接头机构的上方与下方对称设有连接头,所述泵头主体的正侧面设有油箱,油箱的底部外侧设有连接耳,所述油箱通过底部连接耳固定在减震底座的上方,所述减震底座的上表面中间设有固定连接支架,固定连接支架通过螺栓固定在底座的中央,所述固定连接支架的一侧设有驱动电机,驱动电机通过螺丝固定在固定连接支架的一侧,所述驱 ...
【技术保护点】
1.一种提升稳定性的直连式车载空压机,包括直连式车载空压机本体(1)、减震底座(2)、空压机空滤(19),其特征在于:所述直连式车载空压机本体(1)上设有减震底座(2),所述减震底座(2)的上方一侧设有泵头主体(4),泵头主体(4)的上方设有油滤器(12),油滤器(12)上设有连接耳(17),油滤器(12)通过连接耳(17)固定泵头主体(4)的顶部,所述泵头主体(4)的一端设有连接头机构(18),连接头机构(18)的上方与下方对称设有连接头(8),所述泵头主体(4)的正侧面设有油箱(5),油箱(5)的底部外侧设有连接耳(17),所述油箱(5)通过底部连接耳固定在减震底座(2)的上方,所述减震底座(2)的上表面中间设有固定连接支架(13),固定连接支架(13)通过螺栓固定在减震底座(2)的中央,所述固定连接支架(13)的一侧设有驱动电机(14),驱动电机(14)通过螺丝固定在固定连接支架(13)的一侧,所述驱动电机(14)与泵头主体(4)之间设有连轴器,驱动电机(14)通过连轴器可拆卸连接于泵头主体(4)的前端曲轴,所述直连式车载空压机本体(1)的内部设有空压机空滤(19)。
【技术特征摘要】
1.一种提升稳定性的直连式车载空压机,包括直连式车载空压机本体(1)、减震底座(2)、空压机空滤(19),其特征在于:所述直连式车载空压机本体(1)上设有减震底座(2),所述减震底座(2)的上方一侧设有泵头主体(4),泵头主体(4)的上方设有油滤器(12),油滤器(12)上设有连接耳(17),油滤器(12)通过连接耳(17)固定泵头主体(4)的顶部,所述泵头主体(4)的一端设有连接头机构(18),连接头机构(18)的上方与下方对称设有连接头(8),所述泵头主体(4)的正侧面设有油箱(5),油箱(5)的底部外侧设有连接耳(17),所述油箱(5)通过底部连接耳固定在减震底座(2)的上方,所述减震底座(2)的上表面中间设有固定连接支架(13),固定连接支架(13)通过螺栓固定在减震底座(2)的中央,所述固定连接支架(13)的一侧设有驱动电机(14),驱动电机(14)通过螺丝固定在固定连接支架(13)的一侧,所述驱动电机(14)与泵头主体(4)之间设有连轴器,驱动电机(14)通过连轴器可拆卸连接于泵头主体(4)的前端曲轴,所述直连式车载空压机本体(1)的内部设有空压机空滤(19)。...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙太志,王士凯,沈亚东,谭枫,
申请(专利权)人:江苏沃特加汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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