【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】螺杆式压缩机
本专利技术涉及一种螺杆式压缩机。更具体地,本专利技术涉及一种螺杆式压缩机,该压缩机至少包括由压缩壳体形成的压缩室,在压缩室中可旋转地安装有一对啮合的螺旋压缩机转子,转子具有转子轴,转子轴沿着相互平行的第一轴线方向和第二轴线方向延伸,借此螺杆式压缩机也包含至少一驱动马达,并且驱动马达具有由马达壳体形成的马达腔,在马达腔中可旋转地安装有马达轴,该马达轴沿着第三轴线方向延伸并驱动上述两个螺旋压缩机转子中的至少一个。
技术介绍
这种螺杆式压缩机是已知的,然而其存在有许多缺点或者需要得到改进。为了能够驱动压缩机转子,在已知的螺杆式压缩机中,通常情况下,驱动马达的马达轴直接或间接地(例如通过传动带或齿轮传动)与其中一个压缩机转子的转子轴相联。因此所涉及的压缩机的转子轴必须充分地密封,但这是很不容易的。实际上,压缩壳体处于由螺杆式压缩机供给的一定的压力下,该压力必须与不处于该压力下的压缩机零件或者与环境压力分隔开。为了这样的应用,经常使用“接触密封”。然而,所涉及的压缩机转子的转子轴在非常高的速度下转动,从而使得这种类型的密封在螺杆式压缩机运行时引起巨大的功率损耗 ...
【技术保护点】
一种螺杆式压缩机,该螺杆式压缩机至少包括下列部分:‑压缩室(2),该压缩室由压缩壳体(3)形成,在所述压缩壳体中安装有螺杆形式的、能够旋转的一对啮合的螺旋压缩机转子(4,5),所述转子具有沿相互平行的第一轴线方向(AA')和第二轴线方向(BB')延伸的转子轴(7,8);‑驱动马达(14),该驱动马达设置有由马达壳体(15)形成的马达腔(16),在所述马达腔中能够旋转地安装有马达轴(17),所述马达轴沿第三轴线方向(CC')延伸并驱动上述两个压缩机转子(4,5)中的至少一个,其特征在于:压缩壳体(3)和马达壳体(15)彼此直接连接以形成压缩机壳体(28),由此使得马达腔(16 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.02.28 BE 2012/01181.一种螺杆式压缩机,该螺杆式压缩机至少包括下列部分:-压缩室(2),该压缩室由压缩壳体(3)形成,在所述压缩壳体中安装有螺杆形式的、能够旋转的一对啮合的螺旋压缩机转子(4,5),所述螺旋压缩机转子具有沿相互平行的第一轴线方向(AA')和第二轴线方向(BB')延伸的转子轴(7,8);-驱动马达(14),该驱动马达设置有由马达壳体(15)形成的马达腔(16),在所述马达腔中能够旋转地安装有马达轴(17),所述马达轴沿第三轴线方向(CC')延伸并驱动所述一对啮合的螺旋压缩机转子(4,5)中的至少一个,其特征在于:所述压缩壳体(3)和所述马达壳体(15)彼此直接连接以形成压缩机壳体(28),由此使得所述马达腔(16)和所述压缩室(2)彼此不密封隔离,该螺杆式压缩机(1)是立式的螺杆式压缩机,当所述螺杆式压缩机正常运行时,所述螺旋压缩机转子(4,5)的转子轴(7,8)以及所述马达轴(17)沿着与水平面成一定角度或垂直于水平面的轴线方向(AA',BB',CC')延伸;其中,所述压缩壳体(3)形成所述压缩机壳体(28)的基部(29)或底部部分,而所述马达壳体(15)形成所述压缩机壳体(28)的头部(30)或顶部部分;其中,所述压缩室(2)设置有用于吸入空气的入口(9),所述入口靠近所述螺旋压缩机转子(4,5)的低压端(12)设置,所述低压端(12)是所述螺旋压缩机转子(4,5)的最靠近所述压缩机壳体(28)的头部(30)的端部,所述压缩室还设置有用于排出压缩空气的出口(11),所述出口靠近所述螺旋压缩机转子(4,5)的高压端(13)设置,所述高压端(13)是所述螺旋压缩机转子(4,5)的最靠近所述压缩机壳体(28)的基部(29)的端部;其中,所述螺杆式压缩机(1)中提供有流体(37),所述流体对所述驱动马达(14)和所述螺旋压缩机转子(4,5)这两者进行冷却和/或润滑;其中,所述螺杆式压缩机(1)设置有对所述驱动马达(14)和所述螺杆式压缩机(1)这两者进行冷却的冷却回路(38),所述流体(37)能经过所述冷却回路从所述压缩机壳体(28)的头部(30)流动到所述压缩机壳体(28)的基部(29);所述冷却回路(38)包括冷却通道(39)和所述压缩室(2)本身,所述冷却通道(39)设置在所述马达壳体(15)中;其中,所述流体(37)在所述螺杆式压缩机(1)所产生的压缩机压力下被驱动流过所述冷却通道(39)。2.根据权利要求1所述的螺杆式压缩机,其特征在于:当所述螺杆式压缩机(1)正常运行时,所述螺旋压缩机转子(4,5)的所述转子轴(7,8)以及所述马达轴(17)沿着竖向的轴线方向(AA',BB',CC')延伸。3.根据权利要求1或2所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述马达轴(17)直接连接到所述螺旋压缩机转子(4,5)的所述转子轴(7,8)之一,且所述马达轴沿着与相连的所述螺旋压缩机转子(4)的所述转子轴的轴线方向共线的轴线方向延伸。4.根据权利要求1或2所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述马达轴(17)还形成了其中一个螺旋压缩机转子(4,5)的转子轴(7)。5.根据权利要求1或2所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述驱动马达(14)是带有马达转子(23)和马达定子(24)的电动马达。6.根据权利要求5所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述电动马达配备有永磁体(25)以产生磁场。7.根据权利要求6所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述电动马达的沿着纵轴的电感与所述电动马达的沿着垂直于所述纵轴的轴,即与所述纵轴相垂直的横轴的电感完全不同,以便能够通过测量在所述压缩机壳体(28)外部附近的上述电感的差值来确定在所述马达定子(24)中的所述马达转子(23)的位置。8.根据权利要求5所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述电动马达是同步电动马达。9.根据权利要求5所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述驱动马达(14)是能够承受压缩机压力的类型。10.根据权利要求5所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述驱动马达(14)是如下类型,即:在所述压缩室(2)处于压缩机压力时,所述驱动马达能产生足够大的启动转矩以启动所述螺杆式压缩机(1)。11.根据权利要求1所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述螺旋压缩机转子(4,5)具有高压端(13),该高压端通过轴承在轴向上以及在径向上被支撑在所述压缩机壳体(28)中,所述轴承是一个或更多个出口轴承(32,33)。12.根据权利要求1所述的螺杆式压缩机,其特征在于:所述螺旋压缩机转子(4,5)具有低压端(12),该低压端通过轴承仅在径向上被支撑在所述压缩机壳体(28)中,用于支撑所述低压端(12)的所述轴承是一个或更多个入口轴承(34)。13.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:A·J·F·德西隆,
申请(专利权)人:阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:比利时;BE
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