一种大型柴油机排气管三面加工工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大型柴油机排气管三面加工工装，包括底座、定位立板和排气管，定位立板垂直焊接与底座上，底座上设有两个支撑柱，定位立板上两个定位销，定位立板上设有数个固定组件，夹装时使用两个定位销进行定位，数个固定组件压紧排气管，使排气管定位准确、夹装牢固；两个支撑柱可以调整高度以配合练个定位销，使定位更轻松；本实用新型专利技术设计严谨、合理，且结构简单，夹装后可同时使排气管的E面、F面和G面暴露在视野内，方便工作人员对三面进行加工，实现单次夹装三面加工。

A Three-sided Machining Tool for Exhaust Pipe of Large Diesel Engine

【技术实现步骤摘要】
一种大型柴油机排气管三面加工工装
本技术涉及一种排气管加工工装，具体涉及一种大型柴油机排气管三面加工工装。
技术介绍
船用大型柴油机的功率通常比较大，使得柴油机的排气管体型较大、重量较沉，且为符合实际应用环境形状较为独特，现有的通用加工工装及夹具单次夹装只能完成一面加工操作，需要多次夹装才能完成多面加工，反复夹装使工作人员工作量增加且影响生产效率，间接增加了生产成本。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：提供一种大型柴油机排气管三面加工工装，以解决上述不足。本技术所述的一种大型柴油机排气管三面加工工装，包括底座、定位立板和排气管，所述的定位立板垂直焊接于底座上，底座上设有第一支撑柱和第二支撑柱，定位立板上设有第一定位销和第二定位销，定位立板上设有数个固定组件，固定组件包括螺母、螺杆、垫圈和挡板。优选的，第一支撑柱和第二支撑柱一端均设有螺纹，底座上设有两个螺纹孔，第一支撑柱和第二支撑柱通过螺纹孔与底座连接，通过螺纹连接，方便调整高度。优选的，第一支撑柱的长度大于第二支撑柱的长度，第一支撑柱对应排气管的位置距离底座较远。优选的，定位立板上设有两个通孔，第一定位销和第二定位销贯穿于通孔，第一定位销和第二定位销可以灵活移动，既不影响排气管的定位，还可以在排气管放置过程中腾出位置。优选的，第一定位销、第二定位销长度为8cm-10cm，可以同时贯穿定位立板的通孔和排气管的通孔。优选的，定位立板上设有数个螺纹孔，固定组件通过螺杆拧入螺纹孔与定位立板连接，螺纹连接便于拆装，且可以灵活调整。工作原理及过程：根据排气管A点和B点的位置高度，大致调整第一支撑柱和第二支撑柱的高度，抽出第一定位销和第二定位销，将排气管放置在工装底座上，其中排气管的H面贴向定位立板，排气管A点和B点所在面朝向底座，且A点和B点分别对应第二支撑柱和第一支撑柱，调整第一支撑柱和第二支撑柱及排气管位置，使排气管H面紧贴定位立板，并且排气管H面的C孔对准第一定位销位置，D孔对准第二定位销位置，推入第一定位销和第二定位销，是第一定位销和第二定位销均同时贯穿排气管的通孔和定位立板的通孔，拧紧所有固定组件，固定完成，分别对E面、F面和G面进行铣面、镗孔操作，完成加工后松开固定组件，抽出第一定位销和第二定位销即可卸下排气管。本技术与现有技术相比所具有的有益效果是：夹装时使用第一定位销、第二定位销进行定位，数个固定组件压紧排气管，使排气管定位准确、夹装牢固；第一支撑柱和第二支撑柱可以调整高度以配合第一定位销和第二定位销，使定位更轻松；本技术设计严谨、合理，且结构简单，夹装后可同时使排气管的E面、F面和G面暴露在视野内，方便工作人员对三面进行加工，实现单次夹装三面加工。附图说明图1是大型柴油机排气管三面加工工装结构示意图；图2是固定组件结构示意图；图3是视图2的俯视图；图4是排气管结构示意图；图5是视图4左视图；图6是视图4右视图；图中：1、底座；2、定位立板；3、排气管；4、第一支撑柱；5、第二支撑柱；6、第一定位销；7、第二定位销；8、固定组件；9、螺母；10、螺杆；11、垫圈；12、挡板。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述：如图1～6，一种大型柴油机排气管三面加工工装，包括底座1、定位立板2和排气管3，所述的定位立板2垂直焊接于底座1上，底座1上设有第一支撑柱4和第二支撑柱5，定位立板2上设有第一定位销6和第二定位销7，定位立板2上设有数个固定组件8，固定组件8包括螺母9、螺杆10、垫圈11和挡板12。第一支撑柱4和第二支撑柱5一端均设有螺纹，底座1上设有两个螺纹孔，第一支撑柱4和第二支撑柱5通过螺纹孔与底座1连接，通过螺纹连接，方便调整高度。第一支撑柱4的长度大于第二支撑柱5的长度，第一支撑柱4对应排气管3的位置距离底座较远。定位立板2上设有两个通孔，第一定位销6和第二定位销7贯穿于通孔，第一定位销6和第二定位销7可以灵活移动，既不影响排气管3的定位，还可以在排气管3放置过程中腾出位置。第一定位销6、第二定位销7长度为8cm-10cm，可以同时贯穿定位立板2的通孔和排气管3的通孔。定位立板2上设有数个螺纹孔，固定组件8通过螺杆10拧入螺纹孔与定位立板2连接，螺纹连接便于拆装，且可以灵活调整。根据排气管3的A点和B点的位置高度，大致调整第一支撑柱4和第二支撑柱5的高度，抽出第一定位销6和第二定位销7，将排气管3放置在工装底座1上，其中排气管3的H面贴向定位立板2，排气管3的A点和B点所在面朝向底座1，且A点和B点分别对应第二支撑柱4和第一支撑柱5，调整第一支撑柱4和第二支撑柱5及排气管3位置，使排气管3的H面紧贴定位立板2，并且排气管3的H面的C孔对准第一定位销6位置，D孔对准第二定位销7位置，推入第一定位销6和第二定位销7，是第一定位销6和第二定位销7均同时贯穿排气管3的通孔和定位立板2的通孔，拧紧所有固定组件8，固定完成，分别对E面、F面和G面进行铣面、镗孔操作，完成加工后松开固定组件8，抽出第一定位销6和第二定位销7即可卸下排气管3。夹装时使用第一定位销6、第二定位销7进行定位，数个固定组件8压紧排气管3，使排气管3定位准确、夹装牢固；第一支撑柱4和第二支撑柱5可以调整高度以配合第一定位销6和第二定位销7，使定位更轻松；本技术设计严谨、合理，且结构简单，夹装后可同时使排气管3的E面、F面和G面暴露在视野内，方便工作人员对三面进行加工，实现单次夹装三面加工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型柴油机排气管三面加工工装，包括底座(1)、定位立板(2)和排气管(3)，所述的定位立板(2)垂直焊接于底座(1)上，其特征在于：所述的底座(1)上设有第一支撑柱(4)和第二支撑柱(5)，定位立板(2)上设有第一定位销(6)和第二定位销(7)，定位立板(2)上设有数个固定组件(8)，固定组件(8)包括螺母(9)、螺杆(10)、垫圈(11)和挡板(12)。

【技术特征摘要】
1.一种大型柴油机排气管三面加工工装，包括底座(1)、定位立板(2)和排气管(3)，所述的定位立板(2)垂直焊接于底座(1)上，其特征在于：所述的底座(1)上设有第一支撑柱(4)和第二支撑柱(5)，定位立板(2)上设有第一定位销(6)和第二定位销(7)，定位立板(2)上设有数个固定组件(8)，固定组件(8)包括螺母(9)、螺杆(10)、垫圈(11)和挡板(12)。2.根据权利要求1所述的一种大型柴油机排气管三面加工工装，其特征在于：所述的第一支撑柱(4)和第二支撑柱(5)一端均设有螺纹，底座(1)上设有两个螺纹孔，第一支撑柱(4)和第二支撑柱(5)通过螺纹孔与底座(1)连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖金永，刘惠敏，毕义胜，
申请(专利权)人：淄博新诺机械有限公司，山东义胜信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37