用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构、司机室及轨道车辆制造技术

本发明专利技术涉及轨道车辆技术领域，公开了一种用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构、司机室及轨道车辆，包括：连接结构本体，在所述连接结构本体的上表面上分别构造有用于连接铝蜂窝的第一搭接位和用于连接铝板的第二搭接位，所述第一搭接位与所述第二搭接位之间的纵向高度差等于所述铝板与所述铝蜂窝的纵向厚度差；以及支撑部件，所述支撑部件设置在所述连接结构本体的其中一侧并朝远离所述连接结构本体的方向延伸，所述支撑部件位于所述第一搭接位的下方，用于承载所述铝蜂窝。该连接结构具有方便实现厚度不同的铝蜂窝与铝板的连接的优点。

Connecting structure, driver's cab and track vehicle for connecting aluminium honeycomb and aluminium plate

【技术实现步骤摘要】
用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构、司机室及轨道车辆
本专利技术涉及轨道车辆
，特别是涉及一种用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构、司机室及轨道车辆。
技术介绍
目前的轨道车辆通常为铝合金车体，司机室采用铝板和铝蜂窝的混合结构，其中，铝蜂窝为类似三明治的结构组成，包括蜂窝芯和设置在蜂窝芯的上下两端的上层板和下层板，铝板与铝蜂窝的厚度往往不同，铝板与铝蜂窝连接处的焊接工艺性往往较差，并且铝板与铝蜂窝直接焊接后，铝板与铝蜂窝之间的连接强度往往较低。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的是提供一种用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构、司机室及轨道车辆，以解决现有技术中由于铝蜂窝与铝板的厚度不同，致使铝蜂窝与铝板之间的连接存在连接困难和连接强度低的技术问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，根据本专利技术的第一方面，提供一种用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，包括：连接结构本体，在所述连接结构本体的上表面上分别构造有用于连接铝蜂窝的第一搭接位和用于连接铝板的第二搭接位，所述第一搭接位与所述第二搭接位之间的纵向高度差等于所述铝板与所述铝蜂窝的纵向厚度差；以及支撑部件，所述支撑部件设置在所述连接结构本体的其中一侧并朝远离所述连接结构本体的方向延伸，所述支撑部件位于所述第一搭接位的下方，用于承载所述铝蜂窝。其中，在所述第一搭接位上构造有第一台肩，其中，在所述第一台肩上构造有用于将所述铝蜂窝的上层板的其中一端焊接在所述第一台肩上的第一焊接位。其中，所述第一台肩包括第一水平部和与所述第一水平部相连接的第一倾斜部，其中，所述第一水平部与所述第一倾斜部之间构造有第一夹角。其中，在所述第二搭接位上构造有第二台肩，其中，所述第二台肩与所述第一台肩呈背向式设置，在所述第二台肩上构造有用于将所述铝板的其中一端焊接在所述第二台肩上的第二焊接位。其中，所述第二台肩包括第二水平部和与所述第二水平部相连接的第二倾斜部，其中，所述第二水平部与所述第二倾斜部之间构造有第二夹角。其中，所述连接结构本体的内部构造为中空结构。其中，所述支撑部件包括支撑板、支撑筋或支撑柱。其中，所述支撑部件的厚度的大小范围为铝蜂窝的上层板的厚度的2倍至5倍。其中，所述支撑部件的延伸长度的大小范围为所述铝蜂窝的上层板的厚度的5倍至10倍。其中，所述连接结构本体还包括设置在所述第一搭接位和所述第二搭接位之间的凸起部。其中，在所述支撑部件上构造有用于与所述铝蜂窝的下端焊接为一体的第一角焊焊接位。其中，在所述第二水平部且与所述铝板相接触的部位构造有第二角焊焊接位。根据本专利技术的第二方面，还提供一种司机室，包括上述所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构。根据本专利技术的第三方面，还提供一种轨道车辆，包括上述所述的司机室。(三)有益效果本专利技术提供的连接结构，与现有技术相比，具有如下优点：在本申请中，由于增设了连接结构本体，并在该连接结构本体的上表面上分别构造有第一搭接位和第二搭接位，并使得第一搭接位用于连接铝蜂窝，第二搭接位用于连接铝板，这样，就可以实现使得厚度不同的铝蜂窝与铝板进行连接，并且，第一搭接位与铝蜂窝之间的接触面积以及第二搭接位与铝板之间的接触面积均不太大，因而，在焊接的时候焊接量并不大，并且，焊接也比较方便。由于铝蜂窝中的蜂窝芯往往较软，因而，根本起不到较好的承力作用，为实现铝蜂窝与连接结构本体的较好连接，通常是使得铝蜂窝中的上层板搭接在该第一搭接位上，然后将上层板与第一搭接位固定连接。然而，由于上层板的厚度往往较薄，通过增设支撑部件，并使得该支撑部件设置在该连接结构本体的其中一侧并朝远离该连接结构本体的方向进行延伸，同时，使得该支撑部件位于第一搭接位的下方，用于承载铝蜂窝，这样，由于支撑部件与铝蜂窝的下表面相互接触，增大了彼此间的接触面积，可以为铝蜂窝提供朝上的较好支撑力，从而可以有效地提高铝蜂窝与连接结构本体的第一搭接位之间的连接强度，避免铝蜂窝在无受力支撑的情况下，因其自身重力作用，使得铝蜂窝与第一搭接位之间的连接部位发生断裂的情况。可见，本申请的连接结构也作为了承载受力点，因而，部分司机室吊座等受力部件都可焊接于该连接结构的底部，避免直接焊接于铝蜂窝和铝板之上，从而提高了承载能力。附图说明图1为本申请的实施例的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构的整体结构示意图；图2为本申请的实施例的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构与铝蜂窝和铝板的连接示意图。图中，1：连接结构本体；2：第一搭接位；3：第二搭接位；4：支撑部件；H：支撑部件的厚度；L：支撑部件的延伸长度；5：第一台肩；51：第一水平部；52：第一倾斜部；53：第一坡口；6：第二台肩；61：第二水平部；62：第二倾斜部；63：第二坡口；7：凸起部；100：铝蜂窝；101：上层板；D：上层板的厚度；200：铝板；A：第一夹角；B：第二夹角；b：第一坡口处的夹角；c：第二坡口处的夹角。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1和图2所示，图中示意性地显示了该连接结构包括连接结构本体1、第一搭接位2、第二搭接位3以及支撑部件4。在本申请的实施例中，在该连接结构本体1的上表面上分别构造有用于连接铝蜂窝100的第一搭接位2和用于连接铝板200的第二搭接位3，该第一搭接位2与该第二搭接位3之间的纵向高度差等于该铝板200与该铝蜂窝100的纵向厚度差。该支撑部件4设置在该连接结构本体1的其中一侧并朝远离该连接结构本体1的方向延伸，该支撑部件4位于该第一搭接位2的下方，用于承载该铝蜂窝100。具体地，在本申请中，由于增设了连接结构本体1，并在该连接结构本体1的上表面上分别构造有第一搭接位2和第二搭接位3，并使得第一搭接位2用于连接铝蜂窝100，第二搭接位3用于连接铝板200，这样，就可以实现使得厚度不同的铝蜂窝100与铝板200进行连接，并且，第一搭接位2与铝蜂窝100之间的接触面积以及第二搭接位3与铝板200之间的接触面积均不太大，因而，在焊接的时候焊接量并不大，并且，焊接也比较方便。由于铝蜂窝100中的蜂窝芯往往较软，因而，根本起不到较好的承力作用，为实现铝蜂窝100与连接结构本体1的较好连接，通常是使得铝蜂窝100中的上层板101搭接在该第一搭接位2上，然后将上层板101与第一搭接位2固定连接。然而，由于上层板101的厚度往往较薄，具体地，厚度通常优选为2毫米，在此情形下，通过增设支撑部件4，并使得该支撑部件4设置在该连接结构本体1的其中一侧并朝远离该连接结构本体1的方向进行延伸，同时，使得该支撑部件4位于第一搭接位2的下方，用于承载铝蜂窝100，这样，由于支撑部件4与铝蜂窝100的下表面相互接触，增大了彼此间的接触面积，可以为铝蜂窝100提供朝上的较好支撑力，从而可以有效地提高铝蜂窝100与连接结构本体1的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，包括：连接结构本体，在所述连接结构本体的上表面上分别构造有用于连接铝蜂窝的第一搭接位和用于连接铝板的第二搭接位，所述第一搭接位与所述第二搭接位之间的纵向高度差等于所述铝板与所述铝蜂窝的纵向厚度差；以及支撑部件，所述支撑部件设置在所述连接结构本体的其中一侧并朝远离所述连接结构本体的方向延伸，所述支撑部件位于所述第一搭接位的下方，用于承载所述铝蜂窝。

【技术特征摘要】
1.一种用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，包括：连接结构本体，在所述连接结构本体的上表面上分别构造有用于连接铝蜂窝的第一搭接位和用于连接铝板的第二搭接位，所述第一搭接位与所述第二搭接位之间的纵向高度差等于所述铝板与所述铝蜂窝的纵向厚度差；以及支撑部件，所述支撑部件设置在所述连接结构本体的其中一侧并朝远离所述连接结构本体的方向延伸，所述支撑部件位于所述第一搭接位的下方，用于承载所述铝蜂窝。2.根据权利要求1所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，在所述第一搭接位上构造有第一台肩，其中，在所述第一台肩上构造有用于将所述铝蜂窝的上层板的其中一端焊接在所述第一台肩上的第一焊接位。3.根据权利要求2所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，所述第一台肩包括第一水平部和与所述第一水平部相连接的第一倾斜部，其中，所述第一水平部与所述第一倾斜部之间构造有第一夹角。4.根据权利要求3所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，在所述第二搭接位上构造有第二台肩，其中，所述第二台肩与所述第一台肩呈背向式设置，在所述第二台肩上构造有用于将所述铝板的其中一端焊接在所述第二台肩上的第二焊接位。5.根据权利要求4所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，所述第二台肩包括第二水平部和与所述第二水平部相连接的第二倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚克明，张业，史永达，田洪雷，蒋欣，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37