致冷剂压缩机制造技术

技术编号:21636881 阅读:21 留言:0更新日期:2019-07-17 13:48
本发明专利技术涉及一种致冷剂压缩机,所述致冷剂压缩机包括可密封装入的压缩机壳体(1)以及在所述压缩机壳体(1)的壳体内部(3)中设置的压缩机‑马达单元(4),所述压缩机‑马达单元通过至少一个弹簧元件(5)弹性地支承在所述压缩机壳体(1)的内侧上,其中,设置有至少一个由弹性体制造的缓冲元件(9),以便缓冲由所述压缩机‑马达单元(4)引起的振荡向所述压缩机壳体(1)的传递,并且所述至少一个缓冲元件(9)由与聚酰胺(PA)、聚丁烯对苯二甲酸酯(PBT)、乙烯‑三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)相比较软的弹性体制造。

Refrigerant compressor

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】致冷剂压缩机
本专利技术涉及一种致冷剂压缩机,所述致冷剂压缩机包括可密封装入的压缩机壳体以及在所述压缩机壳体的壳体内部中设置的压缩机-马达单元,所述压缩机-马达单元通过至少一个弹簧元件弹性地支承在所述压缩机壳体的内侧上,其中,设置有至少一个由弹性体制造的缓冲元件,以便缓冲由所述压缩机-马达单元引起的振荡向所述压缩机壳体的传递。
技术介绍
具有压缩机-马达单元的致冷剂压缩机充分已知,所述压缩机-马达单元通过一个或多个弹簧元件弹性地支承在可密封装入的压缩机壳体的内侧上。这样的致冷剂压缩机的工作原理能够基本上如下概述:借助于电动机驱动的曲轴能够使在缸体中可运动地支承的活塞实施在缸体的两个死点之间的周期性线性运动,由此在致冷剂压缩机的进气行程中,致冷剂首先通过压缩机壳体的入口抽吸到壳体内部中并且随后从壳体内部抽吸到缸体中并且在接着的压缩行程中压缩。在每个压缩行程结束时,经压缩的致冷剂从缸体推出并且通过压力线输送到压缩机壳体的出口。在此,通过活塞和曲轴的运动(按照致冷剂压缩机的运行模式)出现振动,所述振动可以通过压缩机-马达单元的以弹簧元件的形式的弹性支承部首先向压缩机壳体且随后向致冷剂压缩机的周围环境传递并且导致(有时)显著的噪音产生。
技术实现思路
因此,本专利技术的任务是,设置一种致冷剂压缩机,其中,噪音产生可以降低到对应于不同应用领域的要求的最小程度。所述任务在一种致冷剂压缩机中解决,所述致冷剂压缩机包括可密封装入的压缩机壳体以及在所述压缩机壳体的壳体内部中设置的压缩机-马达单元,所述压缩机-马达单元通过至少一个弹簧元件弹性地支承在所述压缩机壳体的内侧上,其中,设置有至少一个由弹性体制造的缓冲元件,以便缓冲由所述压缩机-马达单元引起的振荡向所述压缩机壳体的传递,其方式是,所述至少一个缓冲元件由与聚酰胺(PA)、聚丁烯对苯二甲酸酯(PBT)、乙烯-三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)相比较软的弹性体制造。通过使用弹性体可以这样影响包括压缩机-马达单元和至少一个弹簧元件的振动系统的声学传递功能,使得可以有针对性地缓冲或抑某些频率范围。特别是通过在致冷剂压缩机的某些位置或者说构件上使用按照本专利技术的缓冲元件可以显著降低由这样的构件彼此碰撞引起的噪声级。基于这种软的弹性体的与按常规在所述类型的致冷剂压缩机中使用的材料(特别是金属和热塑性塑料)相比显著减小的刚度和随之带来的降低的音速,本专利技术的缓冲元件特别良好地适用于希望的噪声降低。当达到对由压缩机-马达单元引起的固体声的主传递路径的缓冲或中断时,可以实现对致冷剂压缩机的运行噪声的最大降低。因此,在按照本专利技术的致冷剂压缩机的一种优选实施方式中规定,所述至少一个缓冲元件设置在所述至少一个弹簧元件与所述压缩机壳体的内侧之间或设置在所述至少一个弹簧元件与所述压缩机-马达单元之间。亦即,对于压缩机-活塞单元在壳体内部中的弹性悬挂不可缺少的至少一个弹簧元件(大多设置多个弹簧元件,其中,每个弹簧元件构造为单个弹簧)形成致冷剂压缩机的决定性地有助于运行噪声的固体声的主传递路径。因此,对这个路径借助于由弹性体构成的缓冲元件的按照本专利技术中断减少了固体声向压缩机壳体的传递并且此外导致对由于弹簧元件与压缩机壳体之间或弹簧元件与压缩机-马达单元之间的相撞的碰撞噪声的显著降低。为了达到对致冷剂压缩机的运行噪声的最优降低,在本专利技术的一种特别优选实施方式中规定,所述缓冲元件的肖氏A硬度具有40至80之间的值、优选50至65之间的肖氏A硬度、特别优选55至60之间的肖氏A硬度。因为按照本专利技术设置的至少一个缓冲元件经受在壳体内部中主导的最高100℃的高运行温度并且处于与位于壳体内部中的油-致冷剂混合物的持久接触,所以主要是考虑这样的弹性体,该弹性体材料特性阻止缓冲元件的强烈膨胀或甚至松开。因此,在按照本专利技术的致冷剂压缩机的一种特别优选实施方式中规定,所述至少一个缓冲元件由包括氟弹性体的复合材料(在塑料或弹性体混合物的范畴内)制造。由制造商TheChemoursCompany的设有商品名称-A401C的弹性体支承的缓冲元件已经证实为特别良好地适用于缓冲。这种材料的成分导致在高温度时相对于碳氢化合物的特别高的抵抗性,该抵抗性又导致按照本专利技术设置的缓冲元件的延长的使用寿命。特别是良好适合的是由两个单体(即偏二氟乙烯和六氟丙烯)的聚合构成的氟弹性体。同样适合的是由包括氢化丙烯腈-丁二烯-橡胶和/或乙烯-丙烯酸脂-橡胶的复合材料制成的缓冲元件。为了节省成本并且将按照本专利技术的致冷剂压缩机的构造特别简单地保持,在按照本专利技术的致冷剂压缩机的另一种特别优选实施方式中规定,所述至少一个缓冲元件构造为支承元件或者构造为支承元件的一部分,通过所述支承元件,所述至少一个弹簧元件优选借助于力锁合而连接在所述压缩机壳体的内侧上。通过在常规的致冷剂压缩机中通常由金属或热塑性塑料制造的支承元件由按照本专利技术设置的缓冲元件的这种取代,可以获得对由压缩机-马达单元引起的固体声的主传递路径的希望缓冲,而不出于这个目的增大需要的构件的数量。在此,弹簧元件的连接可以例如(如在已知的压缩机中那样也)通过将弹簧元件推到支承元件上和在支承元件的外部周面与弹簧元件的贴靠在这个周面上的区段之间的因此设定的力锁合连接来实现。这个实施方式还具有以下优点,即,在致冷剂压缩机的运行状态中振动的弹簧元件于支承元件之间的碰撞导致与已知的致冷剂压缩机相比显著降低的噪声产生。为了在压缩机-马达单元与所述至少一个弹簧元件之间的连接部位上也能够利用这些优点,在按照本专利技术的致冷剂压缩机的另一种优选实施方式中规定,所述至少一个缓冲元件构造为连接元件或者构造为连接元件的一部分,通过所述连接元件,所述至少一个弹簧元件优选借助于力锁合而连接在所述压缩机-马达单元上。在按照本专利技术的致冷剂压缩机的另一种特别优选实施方式中规定,所述支承元件和/或所述连接元件分别包括成型的内部元件以及构造成所述支承元件或所述连接元件的接触区段的缓冲元件。由此可能的是,为支承元件和/或连接元件分别借助于内部元件给予提高的稳定性,以便禁止弹簧元件的过度偏转,并且使支承元件和/或连接元件同时设有按照本专利技术的缓冲能力。为了阻止弹簧元件在与缓冲元件相比较硬的内部元件上的挡靠,在按照本专利技术的致冷剂压缩机的另一种优选实施方式中规定,所述缓冲元件在所述内部元件的面对所述弹簧元件的外侧上包围所述内部元件。由此保证,弹簧元件仅能与构造成支承元件或者说连接元件的接触区段的缓冲元件处于接触并且避免由弹簧元件在内部元件上的挡靠形成的噪音。以特别简单的和低成本的方式,包括缓冲元件的支承元件或者说连接元件可以通过多组分注射成型来制造。在此,首先制造与缓冲元件相比较硬的内部元件并且在另一个方法步骤中将较软的缓冲元件喷射到内部元件上。因此,在按照本专利技术的致冷剂压缩机的另一种特别优选实施方式中规定,所述支承元件和/或所述连接元件构造为多组分注射成型件。此外,可以在按照本专利技术的致冷剂压缩机的另一种优选实施方式中,进行将弹簧元件特别稳定地连接到构造为支承元件或者说连接元件的缓冲元件上,其方式是,所述至少一个弹簧元件构造为螺旋弹簧并且所述至少一个缓冲元件至少局部地伸入到所述螺旋弹簧中。此外,缓冲元件的伸入到所述螺旋弹簧内部中的区段具有限制螺旋弹簧沿水平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.致冷剂压缩机,所述致冷剂压缩机包括可密封装入的压缩机壳体(1)以及在所述压缩机壳体(1)的壳体内部(3)中设置的压缩机‑马达单元(4),所述压缩机‑马达单元通过至少一个弹簧元件(5)弹性地支承在所述压缩机壳体(1)的内侧(2)上,其中,设置有至少一个由弹性体制造的缓冲元件(9),以便缓冲由所述压缩机‑马达单元(4)引起的振荡向所述压缩机壳体(1)的传递,其特征在于,所述至少一个缓冲元件(9)由与聚酰胺(PA)、聚丁烯对苯二甲酸酯(PBT)、乙烯‑三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)相比较软的弹性体制造。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.18 AT GM50243/20161.致冷剂压缩机,所述致冷剂压缩机包括可密封装入的压缩机壳体(1)以及在所述压缩机壳体(1)的壳体内部(3)中设置的压缩机-马达单元(4),所述压缩机-马达单元通过至少一个弹簧元件(5)弹性地支承在所述压缩机壳体(1)的内侧(2)上,其中,设置有至少一个由弹性体制造的缓冲元件(9),以便缓冲由所述压缩机-马达单元(4)引起的振荡向所述压缩机壳体(1)的传递,其特征在于,所述至少一个缓冲元件(9)由与聚酰胺(PA)、聚丁烯对苯二甲酸酯(PBT)、乙烯-三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)相比较软的弹性体制造。2.按照权利要求1所述的致冷剂压缩机,其特征在于,所述至少一个缓冲元件(9)设置在所述至少一个弹簧元件(5)与所述压缩机壳体(1)的内侧(2)之间或设置在所述至少一个弹簧元件(5)与所述压缩机-马达单元(4)之间。3.按照权利要求1或2所述的致冷剂压缩机,其特征在于,所述缓冲元件(9)的肖氏A硬度具有40至80之间的值、优选50至65之间的肖氏A硬度、特别优选55至60之间的肖氏A硬度。4.按照权利要求1至3中任一项所述的致冷剂压缩机,其特征在于,所述至少一个缓冲元件(9)由包括氟弹性体的复合材料制造。5.按照权利要求1至4中任一项所述的致冷剂压缩机,其特征在于,所述至少一个缓冲元件(9)构造为支承元件(6)或者构造为支承元件(6)的一部分,通过所述支承元件(6),所述至少一个弹簧元件(5)优选借助于力锁合而连接在所述压缩机壳体(1)的内侧(2)上。6.按照权利要求1至5中任一项所述的致...

【专利技术属性】
技术研发人员:H·施特恩F·布鲁内S·E·尼尔森
申请(专利权)人:尼代克全球应用德国有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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