【技术实现步骤摘要】
一种防松绳机构
本技术涉及一种立体车库用安全装置，特别是一种防松绳机构。
技术介绍
目前，立体停车库由于其占地面积小，停车位多得到了广泛的应用，但是现有现有防松绳机构，需要钢丝绳松到一定程度才能起作用，此时车板已经处于极限倾斜位置，非常危险！并且只能检测前侧两根钢丝绳，检测覆盖面较小。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构合理，检测全面迅速，调整及时的防松绳机构。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种防松绳机构，包括防松绳支架固定杆、开关连杆和连杆固定支架，所述防松绳支架固定杆和连杆固定支架的两端固定在方管内壁上，四个所述开关连杆的一端套在防松绳支架固定杆上，另一端通过导向轮卡接在连杆固定支架上，在所述开关连杆的一侧连接有连杆弹簧的一端，所述连杆弹簧的另一端固定连接在方管内壁上，在两侧所述连杆固定支架之间连接有开关固定支架，在所述开关固定支架上连接有防松绳开关,所述防松绳开关与警报装置相连接，钢丝绳自开关连杆的一端进入经过导向轮至开关连杆的另一端出。本技术的进一步改进在于：所述开关连杆为U形杆，在所述开关连杆的一端开有通孔，导向轮连接在所述开关连杆另一端的内侧。本技术的进一步改进在于：所述防松绳开关为检测开关。本技术与现有技术相比具有以下优点：采用弹簧+松绳支架的方式进行检测，一共四组检测机构，放置于提升机构的方管内部，用于检测四根提升钢丝绳的松紧状态，当其中一根或几根处于松弛状态时，拉杆弹簧将会把松弛的这一根或几根钢丝绳拉至检测开关处，检测开关检测到信号，随即爆出警报，设备停止，具有结构合理，检测全面迅速，调整及时的优点，提高了立体...
【技术保护点】
1.一种防松绳机构，其特征在于：包括防松绳支架固定杆（1）、开关连杆（2）和连杆固定支架（3），所述防松绳支架固定杆（1）和连杆固定支架（3）的两端固定在方管内壁上，四个所述开关连杆（2）的一端套在防松绳支架固定杆（1）上，另一端通过导向轮卡接在连杆固定支架（3）上，在所述开关连杆（2）的一侧连接有连杆弹簧（4）的一端，所述连杆弹簧（4）的另一端固定连接在方管内壁上，在两侧所述连杆固定支架（3）之间连接有开关固定支架（5），在所述开关固定支架（5）上连接有防松绳开关（6）,所述防松绳开关（6）与警报装置相连接，钢丝绳自开关连杆（2）的一端进入经过导向轮至开关连杆（2）的另一端出。
【技术特征摘要】
1.一种防松绳机构，其特征在于：包括防松绳支架固定杆（1）、开关连杆（2）和连杆固定支架（3），所述防松绳支架固定杆（1）和连杆固定支架（3）的两端固定在方管内壁上，四个所述开关连杆（2）的一端套在防松绳支架固定杆（1）上，另一端通过导向轮卡接在连杆固定支架（3）上，在所述开关连杆（2）的一侧连接有连杆弹簧（4）的一端，所述连杆弹簧（4）的另一端固定连接在方管内壁上，在两侧所述连杆固定支架（3）之间连接有开关固...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国辉，叶青伟，叶静辉，
申请(专利权)人：江苏弘泰利停车设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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