【技术实现步骤摘要】
一种链条传动取板装置
本技术涉及一种立体车库用传动装置，特别是一种链条传动取板装置。
技术介绍
目前，立体停车库由于其占地面积小，停车位多得到了广泛的应用，但是塔式停车设备的旋转取板对底部要求较高，摩擦轮易磨损和老化，需要及时更换，如未及时更换，将无法取板，增加了塔式车库的运行成本，车板底部的结构复杂，且增加了车板重量，运行耗能较大，因此经常出现卡板现象，运行不够稳定。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构合理，拉力大，取板稳定，运行流畅的链条传动取板装置。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种链条传动取板装置，包括载车板和提升机轿厢，在所述载车板的下端连接有车板拖拽电机，在所述车板拖拽电机的两侧对称连接有万向轴的一端，在所述万向轴的另一端连接有链轮，所述车板拖拽电机与万向轴之间、所述万向轴与链轮之间均连接有万向节连杆，在所述链轮上安装有链条，在所述链条的两侧对称安装有多个拉扣，在所述载车板的两侧均安装有左锁扣和右锁扣，所述左锁扣与右锁扣的内侧对称开有与拉扣相匹配的凹槽。本技术与现有技术相比具有以下优点：由两根20A的双排链作为取板执行单元，车板拖拽电机置于提升机轿厢中间，当车板拖拽电机发生旋转车板拖拽，电机两侧的万向节连杆带动轿厢两侧的链条，链条上每隔一段距离就会有个拉扣，拉扣扣入车板外侧的锁扣，就把车板拽到轿厢上，具有结构合理，拉力大，取板稳定，运行流畅的优点。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的俯视图；图4为拉扣与锁扣的安装示意图；图中标号：1-载车板、2-提升机轿厢、3-右锁扣、4-车板拖拽...
【技术保护点】
1.一种链条传动取板装置，包括载车板（1）和提升机轿厢（2），其特征在于：在所述载车板（1）的下端连接有车板拖拽电机（4），在所述车板拖拽电机（4）的两侧对称连接有万向轴（5）的一端，在所述万向轴（5）的另一端连接有链轮（6），所述车板拖拽电机（4）与万向轴（5）之间、所述万向轴（5）与链轮（6）之间均连接有万向节连杆（7），在所述链轮（6）上安装有链条（8），在所述链条（8）的两侧对称安装有多个拉扣（9），在所述载车板（1）的两侧均安装有左锁扣（10）和右锁扣（3），所述左锁扣（10）与右锁扣（3）的内侧对称开有与拉扣（9）相匹配的凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种链条传动取板装置，包括载车板（1）和提升机轿厢（2），其特征在于：在所述载车板（1）的下端连接有车板拖拽电机（4），在所述车板拖拽电机（4）的两侧对称连接有万向轴（5）的一端，在所述万向轴（5）的另一端连接有链轮（6），所述车板拖拽电机（4）与万向轴（5）之间、所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国辉，叶青伟，叶静辉，
申请(专利权)人：江苏弘泰利停车设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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