【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种车用涡旋压缩机驱动机构，包括：偏心轴、偏心轮以及平衡块，所述偏心轴的一端面上设置有凹孔和偏心轴突起，所述偏心轴突起被一凹槽分为前后两段，所述偏心轮的一端面设置有偏心轮突起和导向调隙通孔；所述平衡块与所述偏心轮固定连接且两者间呈一定夹角，所述偏心轮的所述偏心轮突起和所述导向调隙通孔分别与所述偏心轴的所述凹孔和所述偏心轴突起配合，所述平衡块位于所述偏心轮与所述偏心轴之间，其中，所述偏心轴突起的后段为具有一对平行的侧平面的六面体，所述偏心轴的凹孔和偏心轴突起的圆心连线与所述侧平面平行，所述导向调隙通孔的形状与所述偏心轴突起的后段的匹配，所述偏心轴突起的后段的侧平面与所述导向调隙通孔的侧平面互成滑动配合面，所述偏心轴突起的后段的另两个侧面与所述导向调隙通孔的对应侧面间有调整间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟民先，何斌，王人杰，
申请(专利权)人：上海三电贝洱汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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