【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于制造吸音隔音元件的方法，以及吸音隔音汽车装饰元件
本专利技术涉及一种用于制造吸音隔音汽车装饰元件的方法，下面将进一步说明，包括由第一泡沫层，第二泡沫层，非织造泡沫层和非织造织物层制成的四层结构。此外，本专利技术涉及一种吸音隔音汽车装饰元件，这将在本文中进一步说明，其中声音的吸收特别高。根据现有技术，已知不同的隔音元件和相关的制备方法，通过这些隔音元件和相关的制备方法可以产生，特别是可以吸收声音的结构，例如来自发动机舱（的声音），以至于声音不会，或者只是在一定程度上，进入环境或进入汽车的乘客舱。在现有技术中，已知隔音汽车装饰元件和相关制备方法的大量不同组合物，所有这些都使用不同的方法，并通过小但重要的差异来区分。在下文中，将阐述相关的现有技术。从印刷文献DE3905607A1中，已知一种具有用于制备汽车隔音的层结构的地板饰板，其包括由泡沫和至少一种非织造物制成的声学有效层，其中至少一个声学有效层以中间片的形式引入。从印刷文献DE102013104715A1中，已知一种隔音声学元件，其具有至少一个吸音非织造层，其中所述非织造层包括泡沫流动调节或泡沫流动抑制层，...
【技术保护点】
1.一种用于制造吸音隔音汽车装饰元件的方法，包括由第一泡沫层（11），第二泡沫层（12），非织造泡沫层（13）和非织造织物层（14）制成的四层结构，包括以下步骤：I）提供厚度为d的非织造织物（14）；II）将非织造织物（14）压缩至压缩厚度d'；III）借助于第一成型泡沫半模在所述压缩非织造织物层（14）的顶表面上发泡第二泡沫（12），其中所述第二泡沫（12）将至少部分地扩散到所述非织造织物层（14）中以形成中间层，即密度增加的层（13），所述中间层（13）由所述非织造织物层（14）和所述第二泡沫（12）的部分厚度组成；IV）在远离非织造织物的第二泡沫（12）的顶表面上发泡...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.04 EP 16197260.91.一种用于制造吸音隔音汽车装饰元件的方法，包括由第一泡沫层（11），第二泡沫层（12），非织造泡沫层（13）和非织造织物层（14）制成的四层结构，包括以下步骤：I）提供厚度为d的非织造织物（14）；II）将非织造织物（14）压缩至压缩厚度d'；III）借助于第一成型泡沫半模在所述压缩非织造织物层（14）的顶表面上发泡第二泡沫（12），其中所述第二泡沫（12）将至少部分地扩散到所述非织造织物层（14）中以形成中间层，即密度增加的层（13），所述中间层（13）由所述非织造织物层（14）和所述第二泡沫（12）的部分厚度组成；IV）在远离非织造织物的第二泡沫（12）的顶表面上发泡第一泡沫（11），其中在远离第二泡沫的第一泡沫（11）表面的第一泡沫（11）上形成外表面结构；其中在步骤III）和/或IV）的发泡过程中，肋，泡罩，凸起和/或压痕表面结构的形成/制备在远离相应非织造织物的相应泡沫（11，12）的一侧上实现。2.根据权利要求1所述的用于制造吸音隔音汽车装饰元件的方法，其特征在于，步骤III）中的发泡在第一发泡模具中进行。3.根据权利要求1或2所述的用于制造吸音隔音汽车装饰元件的方法，其特征在于，步骤IV）中的发泡在第二发泡模具中进行，或者在所述第一发泡模具中进行，其中上半部分泡沫模具已被替换或维持。4.一种吸音隔音汽车装饰元件（1），其由根据前述权利要求中任一项所述的用于制造高吸音隔音汽车装饰元件的方法制备，具有：四层结构，包括：-第一泡沫层（11）；-第二泡沫层（12）；-密度增加的层（13）；和-非织造织物层（14）；其中，-泡沫层（11，12）具有不同的密度，损耗因子和/或弹性模量；和-与非织造织物层（14）相邻的泡沫（12）部分地扩散到非织造织物（14）中以形成密度增加的层（13）；其中，所述远离非织造织物的第一（11）和/或第二泡沫（12）的顶表面上的第一（11）和/或第二泡沫（12）的表面具有肋，泡...
【专利技术属性】
技术研发人员：福尔克马尔·舒尔茨，赫尔穆特·贝克，沃尔克·库尔施，毛里西奥·塔雷洛，诺贝特·尼科莱，
申请(专利权)人：阿德勒佩尔泽控股有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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