一种降低烟尘排放的汽车消声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降低烟尘排放的汽车消声器，包括用于进行消声过程的消声器主体，还包括用于进行气体输送的进气管，同时还包括用于进行气体输出的出气管，所述进气管的端口处螺纹安装有进口法兰，所述消声器主体的外表面设置有第一吊钩与第二吊钩，所述进口法兰上中间位置处开设有连接端口，且进口法兰上位于连接端口的一侧开设有连接孔，所述消声器主体的一侧靠近拐角位置处开设有进气端口。本实用新型专利技术所述的一种降低烟尘排放的汽车消声器，设有控气内筒、控气螺栓、除尘管道与集尘囊，能够控制气体的过滤速度，并能进行气体的过滤和收集过程，降低烟尘的排放量，避免造成空气污染，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

A Automotive Muffler for Reducing Smoke and Dust Emission

【技术实现步骤摘要】
一种降低烟尘排放的汽车消声器
本技术涉及汽车消声器领域，特别涉及一种降低烟尘排放的汽车消声器。
技术介绍
汽车消声器，是指在汽车内部起到消声效果的机械设备，一般用于机动车的发动机位置处，具有简单、便捷、耐用等特点；现有的汽车消声器在使用时存在一定的弊端，汽车消声器的功能单一，只能单纯进行汽车的消声过程，致使未净化的气体排放到空气中造成空气污染，给汽车消声器的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种降低烟尘排放的汽车消声器。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种降低烟尘排放的汽车消声器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种降低烟尘排放的汽车消声器，包括用于进行消声过程的消声器主体，还包括用于进行气体输送的进气管，同时还包括用于进行气体输出的出气管，所述进气管的端口处螺纹安装有进口法兰，所述消声器主体的外表面设置有第一吊钩与第二吊钩，所述进口法兰的内部贯穿安装有连接螺丝，所述进口法兰上中间位置处开设有连接端口，且进口法兰上位于连接端口的一侧开设有连接孔，所述消声器主体的一侧靠近拐角位置处开设有进气端口，且消声器主体的另一侧靠近拐角位置处开设有出气端口，所述出气管的内部焊接有控气内筒，且控气内筒的内部活动安装有控气螺栓，所述控气内筒的侧壁面中间位置处开设有管道接孔，且管道接孔的内部连接有除尘管道，所述除尘管道的内部靠近边缘位置处活动安装有控制手柄，且控制手柄的外表面设置有集尘囊。优选的，所述进气管通过进气端口与消声器主体连通，且出气管通过出气端口与消声器主体连通。优选的，所述进口法兰通过连接端口与进气管之间螺纹连接，且连接螺丝通过连接孔与进口法兰之间彼此插接。优选的，所述第一吊钩和第二吊钩均与消声器主体之间螺钉连接，且第一吊钩和第二吊钩沿着消声器主体的外表面对称设置。优选的，所述集尘囊与控制手柄之间为可拆卸连接，且集尘囊套接于除尘管道的外围。优选的，所述控制手柄贯穿安装在除尘管道的内部，且控制手柄的外表面套接有防滑护套。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该降低烟尘排放的汽车消声器，采用控气内筒与控气螺栓，能够控制气体的过滤速度，采用除尘管道与集尘囊，能够进行气体的过滤和收集过程，降低烟尘的排放量，避免造成空气污染，整个汽车消声器结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种降低烟尘排放的汽车消声器的整体结构示意图；图2为本技术一种降低烟尘排放的汽车消声器的俯视图；图3为本技术进口法兰的侧视图；图4为本技术消声器主体的仰视图；图5为本技术出气管的内部结构示意图。图中：1、消声器主体；2、进气管；3、进口法兰；4、第一吊钩；5、第二吊钩；6、出气管；7、连接螺丝；8、连接端口；9、连接孔；10、进气端口；11、出气端口；12、控气内筒；13、控气螺栓；14、管道接孔；15、除尘管道；16、控制手柄；17、集尘囊。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-5所示，一种降低烟尘排放的汽车消声器，包括用于进行消声过程的消声器主体1，还包括用于进行气体输送的进气管2，同时还包括用于进行气体输出的出气管6，进气管2的端口处螺纹安装有进口法兰3，气体通过进口法兰3上的连接端口8经进气管2沿着进气端口10进入消声器主体1的内部进行消声过程，消声过程完成以后的气体通过出气端口11经出气管6释放到空气中，消声器主体1的外表面设置有第一吊钩4与第二吊钩5，第一吊钩4与第二吊钩5分别用于固定消声器主体1的两端，进口法兰3的内部贯穿安装有连接螺丝7，进口法兰3上中间位置处开设有连接端口8，且进口法兰3上位于连接端口8的一侧开设有连接孔9，使用者通过连接螺丝7将进口法兰3以连接孔9与汽车内部的相应位置连接，实现对消声器主体1的安装固定，消声器主体1的一侧靠近拐角位置处开设有进气端口10，且消声器主体1的另一侧靠近拐角位置处开设有出气端口11，出气管6的内部焊接有控气内筒12，且控气内筒12的内部活动安装有控气螺栓13，控气内筒12的侧壁面中间位置处开设有管道接孔14，且管道接孔14的内部连接有除尘管道15，除尘管道15的内部靠近边缘位置处活动安装有控制手柄16，且控制手柄16的外表面设置有集尘囊17，沿着消声器主体1输出的气体进入出气管6内部的控气内筒12里面，使用者根据具体的气体量上下调节控气内筒12内部的控气螺栓13，使得气体沿着管道接孔14进入除尘管道15的内部，最终通过集尘囊17进行气体中的烟尘的过滤过程，使用者通过控制手柄16可以方便集尘囊17的拆卸，进行烟尘的处理过程。进气管2通过进气端口10与消声器主体1连通，且出气管6通过出气端口11与消声器主体1连通；进口法兰3通过连接端口8与进气管2之间螺纹连接，且连接螺丝7通过连接孔9与进口法兰3之间彼此插接；第一吊钩4和第二吊钩5均与消声器主体1之间螺钉连接，且第一吊钩4和第二吊钩5沿着消声器主体1的外表面对称设置，如此可方便第一吊钩4和第二吊钩5的日常更换；集尘囊17与控制手柄16之间为可拆卸连接，且集尘囊17套接于除尘管道15的外围，如此可保证除尘过程正常进行；控制手柄16贯穿安装在除尘管道15的内部，且控制手柄16的外表面套接有防滑护套，防滑护套可方便使用者操控控制手柄16。需要说明的是，本技术为一种降低烟尘排放的汽车消声器，在使用时，使用者通过连接螺丝7将进口法兰3以连接孔9与汽车内部的相应位置连接，实现对消声器主体1的安装固定，第一吊钩4与第二吊钩5分别用于固定消声器主体1的两端，气体通过进口法兰3上的连接端口8经进气管2沿着进气端口10进入消声器主体1的内部进行消声过程，沿着消声器主体1输出的气体进入出气管6内部的控气内筒12里面，使用者根据具体的气体量上下调节控气内筒12内部的控气螺栓13，使得气体沿着管道接孔14进入除尘管道15的内部，最终通过集尘囊17进行气体中的烟尘的过滤过程，使用者通过控制手柄16可以方便集尘囊17的拆卸，进行烟尘的处理过程，消声过程完成以后的气体通过出气端口11经出气管6释放到空气中，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降低烟尘排放的汽车消声器，包括用于进行消声过程的消声器主体（1），还包括用于进行气体输送的进气管（2），同时还包括用于进行气体输出的出气管（6），其特征在于：所述进气管（2）的端口处螺纹安装有进口法兰（3），所述消声器主体（1）的外表面设置有第一吊钩（4）与第二吊钩（5），所述进口法兰（3）的内部贯穿安装有连接螺丝（7），所述进口法兰（3）上中间位置处开设有连接端口（8），且进口法兰（3）上位于连接端口（8）的一侧开设有连接孔（9），所述消声器主体（1）的一侧靠近拐角位置处开设有进气端口（10），且消声器主体（1）的另一侧靠近拐角位置处开设有出气端口（11），所述出气管（6）的内部焊接有控气内筒（12），且控气内筒（12）的内部活动安装有控气螺栓（13），所述控气内筒（12）的侧壁面中间位置处开设有管道接孔（14），且管道接孔（14）的内部连接有除尘管道（15），所述除尘管道（15）的内部靠近边缘位置处活动安装有控制手柄（16），且控制手柄（16）的外表面设置有集尘囊（17）。

【技术特征摘要】
1.一种降低烟尘排放的汽车消声器，包括用于进行消声过程的消声器主体（1），还包括用于进行气体输送的进气管（2），同时还包括用于进行气体输出的出气管（6），其特征在于：所述进气管（2）的端口处螺纹安装有进口法兰（3），所述消声器主体（1）的外表面设置有第一吊钩（4）与第二吊钩（5），所述进口法兰（3）的内部贯穿安装有连接螺丝（7），所述进口法兰（3）上中间位置处开设有连接端口（8），且进口法兰（3）上位于连接端口（8）的一侧开设有连接孔（9），所述消声器主体（1）的一侧靠近拐角位置处开设有进气端口（10），且消声器主体（1）的另一侧靠近拐角位置处开设有出气端口（11），所述出气管（6）的内部焊接有控气内筒（12），且控气内筒（12）的内部活动安装有控气螺栓（13），所述控气内筒（12）的侧壁面中间位置处开设有管道接孔（14），且管道接孔（14）的内部连接有除尘管道（15），所述除尘管道（15）的内部靠近边缘位置处活动安装有控制手柄（16），且控制手柄（16）的外表面设置有集尘囊（17）。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：向秀国，黄磊，张世祥，
申请(专利权)人：南京海特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32