【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气体压缩机上的往复式气体压缩装置,具体地说是一种通过液体变容驱动工作件的气体压缩装置。
技术介绍
现有气体压缩机上的往复式气体压缩装置有活塞式和膜式二种。活塞式气体压缩装置压缩气体的结构原理为,旋转运动的原动机通过曲柄连杆机构使气缸内活塞进行往复运动,进而由活塞实现吸入并压出气体,提高气体的压力。膜式气体压缩装置压缩气体的结构原理为,旋转运动的原动机通过曲柄连杆机构使气缸内活塞进行往复运动,气缸内的活塞与膜片间充满液压油,活塞的往复运动使膜片不断变形,从而使气缸内膜片前方的容积变化,达到气体的吸入及压缩,得到压力高的压缩气体。以上二种气体压缩装置存在的不足为压缩机曲轴的转速高,结构复杂,排气温度高,单级压力比小,运动部件及易损件多,可靠性欠佳,成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种被压缩气体温升小,运动部件少,可靠性高,由液压驱动的气体压缩装置。为实现上述目的,本技术采用以下方案往复式气体压缩装置,它包括有气缸,气缸内装有活塞,活塞将气缸内腔分隔成气腔和油腔,气缸的一端设有进气口和排气口,气缸的气腔与进气口间设有进气阀、与排气口间设有排气阀,气缸 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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