【技术实现步骤摘要】
一种分配管及其加工工艺、和发动机高压油轨总成
本专利技术涉及一种发动机的部件,尤其涉及一种分配管及其加工工艺、和发动机高压油轨总成。
技术介绍
油轨的作用:以汽油发动机为例,汽油发动机有多个气缸,且每个气缸都独立装有喷油器以提供汽油,所有喷油器连接在一根公用的油管上(简称燃油共轨)。工作原理是先由油泵将汽油按一定的压力从油箱输送进入油轨,油轨内部有一个恒定的工作压力将汽油送入每个喷油器,喷油器通过电控装置将汽油按要求喷射进入气缸内进行燃烧。油轨独立与汽油发动机之外,在整个喷射燃烧过程中保持不变。高压油轨:将燃油直接喷射入气缸内,利用气缸内的高压气流使汽油充分雾化达到汽油充分燃烧的目的。由于汽油被充分燃烧,所以其燃油的经济性能大大的提高,其二氧化碳排放明显降低,使得高压燃油发动机的性能有着极佳的表现,是目前国际上广泛采用的汽油发动机技术。目前国际上的高压汽油发动为了在提升性能的同时节能降耗,主流方法是不断提高整个发动机的工作压力和强度,对于高压油轨本身的性能要求也越来越高,尤其对于用于发动机高压油轨总成的分配管的密封性及耐压性要求也越来越高,现有分配管内部的内腔2通 ...
【技术保护点】
1.一种分配管,包括分配管本体,其特征在于:所述分配管本体内设有内腔,内腔一端开口,内腔另一端与分配管本体形成一体成型的端面。
【技术特征摘要】
2018.12.11 CN 20181150783121.一种分配管,包括分配管本体,其特征在于:所述分配管本体内设有内腔,内腔一端开口,内腔另一端与分配管本体形成一体成型的端面。2.根据权利要求1所述的一种分配管,其特征在于:所述分配管本体上设有至少一个通油孔。3.根据权利要求2所述的一种分配管,其特征在于:所述内腔另一端的形状为圆柱形或锥形或球面形或W形或倒直角或倒圆角或由圆柱形、锥形、球面形、W形、倒直角、倒圆角中至少两个形状组合而成的形状。4.根据权利要求3所述的一种分配管,其特征在于:所述内腔的截面形状为圆形或正方形或长方形或椭圆形或梯形或正五边形或正六边形或正多边形或不规则多边形。5.根据权利要求4所述的一种分配管,其特征在于:所述分配管本体外边缘形成的横截面形状为圆形或正方形或长方形或椭圆形或梯形或正五边形或正六边形或正多边形或不规则多边形。6.根据权利要求5所述的一种分配管,其特征在于:所述内腔另一端的折角处为圆弧过渡。7.根据权利要求6所述的一种分配管,其特征在于:所述折角处的圆弧过渡的R角至少为0.1毫米。8.根据权利要求7所述的一种分配管,其特征在于:所述分配管本体的中轴线和内腔的中轴线重合。9.根据权利要求8所述的一种分配管,其特征在于:所述分配管本体最小厚度为至少1毫米,端面的最小厚度为至少1毫米;所述内腔的深度为1~1000毫米。10.一种分配管的加工工艺,涉及权利要求1所述的一种分配管,加工工艺具体步骤如下:(1)、选择合适的分配管原材料,将至少一根原材料装夹在加工设备中;(2)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行粗加工,将分配管原材料外表面加工成指定形状;利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行精加工,将分配管原材料外表面加工成符合要求的分配管外表面;(3)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行粗加工,将分配管内腔初步加工成指定形状;(4)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行精加工,将分配管内腔加工成符合要求的内腔壁、内腔底部;或(1)、选择合适的分配管原材料,将至少一根原材料装夹在加工设备中;(2)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行粗加工,将分配管内腔初步加工成指定形状;利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行精加工,将分配管内腔加工成符合要求的内腔壁、内腔底部;(3)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行粗加工,将分配管原材料外表面加工成指定形状;利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行精加工,将分配管原材料外表面加工成符合要求的分配管外表面;或(1)、选择合适的分配管原材料,将至少一根原材料装夹在加工设备中;(2)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行粗加工,将分配管原材料外表面加工成指定形状;(3)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行粗加工,将分配管内腔初步加工成指定形状;(4)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行精加工,将分配管原材料外表面加工成符合要求的分配管外表面;(5)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行精加工,将分配管内腔加工成符合要求的内腔壁、内腔底部;或(1)、选择合适的分配管原材料,将至少一根原材料装夹在加工设备中;(2)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行粗加工,将分配管原材料外表面加工成指定形状;(3)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行粗加工,将分配管内腔初步加工成指定形状;(4)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行精加工,将分配管内腔加工成符合要求的内腔壁、内腔底部;(5)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行精加工,将分配管原材料外表面加工成符合要求的分配管外表面;或(1)、选择合适的分配管原材料,将至少一根原材料装夹在加工设备中;(2)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行粗加工,将分配管内腔初步加工成指定形状;(3)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行粗加工,将分配管原材料外表面加工成指定形状;(4)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行精加工,将分配管内腔加工成符合要求的内腔壁、内腔底部;(5)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行精加工,将分配管原材料外表面加工成符合要求的分配管外表面;或(1)、选择合适的分配管原材料,将至少一根原材料装夹在加工设备中;(2)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行粗加工,将分配管内腔初步加工成指定形状;(3)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行粗加工,将分配管原材料外表面加工成指定形状;(5)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行精加工,将分配管原材料外表面加工成符合要求的分配管外表面;(4)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行精加工,将分配管内腔加工成符合要求的内腔壁、内腔底部。11.根据权利要求10所述的一种分配管的加工工艺,其特征在于:所述加工工具为车刀或钻头或铣刀或镗刀或砂轮或刨刀或为车刀、钻头、铣刀、镗刀、砂轮、刨刀中至少两种的组合;所述加工工具的刀头和刀杆为刀头刀杆一体式或刀头刀杆分体式。12.一种分配管的加工工艺,涉及权利要求2至9任意一项所述的一种分配管,加工工艺具体步骤如下:(1)、选择合适的分配管原材料,将至少一根原材料装夹在加工设备中;(2)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行粗加工,将分配管原材料外表面加工成指定形状;利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行精加工,将分配管原材料外表面加工成符合要求的分配管外表面;(3)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行粗加工,将分配管内腔初步加工成指定形状;(4)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行精加工,将分配管内腔加工成符合要求的内腔壁、内腔底部;(5)、利用加工设备的加工工具在分配管本体上加工出若干通油孔;或(1)、选择合适的分配管原材料,将至少一根原材料装夹在加工设备中;(2)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行粗加工,将分配管内腔初步加工成指定形状;利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行精加工,将分配管内腔加工成符合要求的内腔壁、内腔底部;(3)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行粗加工,将分配管原材料外表面加工成指定形状;利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行精加工,将分配管原材料外表面加工成符合要求的分配管外表面;(4)、利用加工设备的加工工具在分配管本体上加工出若干通油孔;或(1)、选择合适的分配管原材料,将至少一根原材料装夹在加工设备中;(2)、利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行粗加工,将分配管原材料外表面加工成指定形状;利用加工设备的加工工具将分配管原材料外表面进行精加工,将分配管原材料外表面加工成符合要求的分配管外表面;(3)、利用加工设备的加工工具在分配管本体上加工出若干通油孔;(4)、利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行粗加工,将分配管内腔初步加工成指定形状;利用加工设备的加工工具对分配管本体的内腔进行精加工,将分配管...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖松,黄陆鑫,康慧忠,程水良,亨宁·哈特曼,杨卫国,
申请(专利权)人:上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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