车用大雾照明专用灯制造技术

本实用新型专利技术适用于照明技术领域，提供了一种车用大雾照明专用灯，包括基板、灯珠和透镜，所述灯珠和透镜一体成型，且所述灯珠固定连接基板，所述灯珠安装有若干排，所述透镜折射角度为20～100°，所述灯珠波段为550～620nm。借此，本实用新型专利技术能够提高大雾天气中的灯光照射能见度，提高驾乘人员的安全，降低交通事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
车用大雾照明专用灯
本技术涉及照明
，尤其涉及一种车用大雾照明专用灯。
技术介绍
随着秋冬季节大雾的频发，车用雾灯又成了一个焦点。车用雾灯有较长的应用历史，最早从白光转到黄光，但发光体为卤素灯泡，发光效率低，而且通过凹镜反光向前照射，这里又有一个光线损耗的问题，照明技术已经发展到二极管照明，也就是LED，LED发光效率比卤素灯珠提高了一倍以上，而与LED灯珠配套的透镜，比卤素灯珠用的凹镜更能减少光损耗，并且使灯珠光源的聚光性更强。目前市场中卤素光源的雾灯逐渐进入产品的生命末期，LED车用雾灯逐渐进入市场的普及期，但LED车用雾灯的解决方案不一，效果也有较大的差异。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷，本技术的目的在于提供一种车用大雾照明专用灯，其可以在大雾天气提高驾乘人员对环境的能见度，进而提高安全性能，降低交通事故的发生。为了实现上述目的，本技术提供一种车用大雾照明专用灯，包括基板、灯珠和透镜，所述灯珠和透镜一体成型，且所述灯珠固定连接基板，所述灯珠安装有若干排，所述透镜折射角度为20～100°，所述灯珠波段为550～6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用大雾照明专用灯，其特征在于，包括基板、灯珠和透镜，所述灯珠和透镜一体成型，且所述灯珠固定连接基板，所述灯珠安装有若干排，所述透镜折射角度为20～100°，所述灯珠波段为550～620nm。

【技术特征摘要】
1.一种车用大雾照明专用灯，其特征在于，包括基板、灯珠和透镜，所述灯珠和透镜一体成型，且所述灯珠固定连接基板，所述灯珠安装有若干排，所述透镜折射角度为20～100°，所述灯珠波段为550～620nm。2.根据权利要求1所述的车用大雾照明专用灯，其特征在于，所述灯珠自上往下依次安装有三排，分别为第一灯珠、第二灯珠和第三灯珠。3.根据权利要求2所述的车用大雾照明专用灯，其特征在于，所述第一灯珠安装有一颗，第二灯珠安装有三颗，第三灯珠安装有一颗。4.根据权利要求3所述的车用大雾照明专用灯，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘义军，
申请(专利权)人：寿光亿德照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37