一种可拆卸式管道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸式管道，可以解决现有的泄油管道采用焊接方式固定连接后的刚性力较大，在使用中受到震动容易在焊接处断裂的技术问题。包括泄油阀、管道和弯管，所述泄油阀底部连接有泄油阀堵盖，且所述泄油阀底部通过所述泄油阀堵盖连接有纵向设置的管道，所述管道底部连接有弯管，纵向设置的所述管道通过所述弯管连接有横向设置的所述管道，横向设置的所述管道一端连接有海底阀管接法兰，横向设置的所述管道中部连接有软管，所述钢质卡箍两侧均连接有螺栓。本实用新型专利技术的有益效果：制作方便，成本低，能在工作中降低管道连接的刚性力，管道的连接处不易脱落，密封性能好，油不易发生泄漏，安全性能得到进一步的提高。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸式管道
本技术涉及一种管道，具体涉及一种可拆卸式管道。
技术介绍
现有技术中的油罐车装卸料管道在连接时，通常采用焊接的方式进行固定。这种固定方式存在很多弊端，管道由焊接方式进行刚性连接，当汽车晃动时，焊接处会受到较大的剪切力，长期以往下去，可能会导致焊接处断裂，造成漏油等问题，存在安全隐患，影响行车安全。利用焊接方式进行连接时，焊接要求高，需保证气密性及牢固性，对管道精度要求较高，长短均影响焊接，导致加工复杂，装配困难，不利于生产。若装配后或使用过程中出现漏水等问题，因管道全部为钢管焊接而成，维修十分不便，因该管道全部焊接，成为一整体，后期需要更换的话必须将罐体拆掉，费时费力，工作效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆卸式管道，可以解决现有的泄油管道采用焊接方式固定连接后的刚性力较大，在使用中受到震动容易在焊接处断裂，造成密封性较差，出现漏油，管道安装后不方便维护更换的技术问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种可拆卸式管道，包括泄油阀、管道和弯管，所述泄油阀底部连接有泄油阀堵盖，且所述泄油阀底部通过所述泄油阀堵盖连接有纵向设置的管道，所述管道底部连接有弯管，纵向设置的所述管道通过所述弯管连接有横向设置的所述管道，横向设置的所述管道一端连接有海底阀管接法兰，横向设置的所述管道中部连接有软管，且所述软管的两端均通过钢质卡箍连接所述管道，所述钢质卡箍两侧均连接有螺栓。优选的，所述管道顶部连接有泄油阀配对法兰，所述管道通过所述泄油阀配对法兰连接所述泄油阀堵盖，且泄油阀配对法兰与泄油阀堵盖之间安装有泄油阀配对法兰密封垫。优选的，所述泄油阀配对法兰通过若干个所述螺栓连接所述泄油阀堵盖。优选的，所述螺栓上部连接有螺母，所述螺母与所述螺栓的底部依次连接有弹垫和平垫。优选的，所述管道与所述软管两端均呈过盈连接，且软管采用油气回收波纹管。优选的，所述钢质卡箍由对称设置的两个半环组成，且两个半环两端均通过两组螺栓连接。本技术的有益效果：1、由于汽车在运动时，底盘主车架和底盘副车架会晃动，采用软管连接方式，软管连接可以有效防止汽车在竖直方向上晃动时引起的焊缝撕裂，提高了使用寿命。2、软管选取长度需多少可保证拆卸方便、固定方便，最终通过现场测量、及多次试验最终保证方便拆卸、方便固定。3、通过横梁开孔位置，保证方便软管传过，并保证与其他零部件不干涉，不影响其余零部件强度。4、该装置结构简单，制作方便，成本低，能在工作中降低管道连接的刚性力，管道的连接处不易脱落，密封性能好，油不易发生泄漏，安全性能得到进一步的提高。在螺栓外部套装弹垫和平垫，工作中具有一定的缓冲作用，螺栓不易松动，固定性能好。拆卸安装方便快捷，方便后续的维护。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术螺栓结构示意图。图3为本技术泄油阀安装结构示意图。图中：1、泄油阀；2、泄油阀配对法兰；3、泄油阀堵盖；4、泄油阀配对法兰密封垫；5、螺栓；6、平垫；7、弹垫；8、螺母；9、管道；10、弯接头；11、钢质卡箍；12、软管；13、海底阀管接法兰。具体实施方式下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，一种可拆卸式管道，包括泄油阀1、管道9和弯管10，泄油阀1底部连接有泄油阀堵盖3，且泄油阀1底部通过泄油阀堵盖3连接有纵向设置的管道9，管道9底部连接有弯管10，泄油阀1可以在工作中控制管道9的开启和关闭，纵向设置的管道9通过弯管10连接有横向设置的管道9，横向设置的管道9一端连接有海底阀管接法兰13，横向设置的管道9中部连接有软管12，且软管12的两端均通过钢质卡箍11连接管道9，钢质卡箍11两侧均连接有螺栓5，管道9通过海底阀管接法兰13与海底阀连接，且软管两端均连接管道，钢质卡箍11卡接在软管12与管道9的连接处，固定连接软管12和管道9，在使用中不易脱落，安全性能好。作为本技术的一种技术优化方案，管道9顶部连接有泄油阀配对法兰2，管道9通过泄油阀配对法兰2连接泄油阀堵盖3，通过油阀配对法兰2连接泄油阀堵盖3，且泄油阀配对法兰2与泄油阀堵盖3之间安装有泄油阀配对法兰密封垫4，连接稳定性和密封性均得到进一步的提高，安装连接方便快捷。作为本技术的一种技术优化方案，泄油阀配对法兰2通过若干个螺栓5连接泄油阀堵盖3，螺栓5连接油阀配对法兰2和泄油阀堵盖3，在使用中受到震动不易脱落。作为本技术的一种技术优化方案，螺栓5上部连接有螺母8，螺母8与螺栓5的底部依次连接有弹垫7和平垫6，螺母8方便螺栓5的固定连接，且弹垫7和平垫6在工作中既能起到垫板的作用，又能避免螺栓5受到震动松动，提高螺栓5的稳定性。作为本技术的一种技术优化方案，管道9与软管12两端均呈过盈连接，且软管12采用油气回收波纹管，过盈连接方便管道9的安装，适应不用的使用环境温度，软管12在使用中承受力较大，不易破裂。作为本技术的一种技术优化方案，钢质卡箍11由对称设置的两个半环组成，且两个半环两端均通过两组螺栓5连接，钢质卡箍11通过两个半环安装拆卸简单方便，且采用螺栓5连接使得钢质卡箍11在工作中不易脱落，能紧密的卡接固定。本技术在使用时，泄油阀1通过泄油阀堵盖3和若干个螺栓5连接泄油阀配对法兰2，螺栓5连接油阀配对法兰2和泄油阀堵盖3，纵向设置的管道9通过弯管10连接横向设置的管道9，软管12两端连接管道9，且在两端的连接处卡接钢质卡箍11，拧紧钢质卡箍11两端的螺栓，拧动时将弹垫7和平垫6放在螺栓5和螺母8之间。最后管道9一端利用海底阀管接法兰13连接海底阀。油罐内部的油可以经过管道9和软管12排出。后续使用中遇到泄漏的问题。拆卸软管12检测即可，不用拆掉整个罐体。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆卸式管道，包括泄油阀(1)、管道(9)和弯管(10)，其特征在于，所述泄油阀(1)底部连接有泄油阀堵盖(3)，且所述泄油阀(1)底部通过所述泄油阀堵盖(3)连接有纵向设置的管道(9)，所述管道(9)底部连接有弯管(10)，纵向设置的所述管道(9)通过所述弯管(10)连接有横向设置的所述管道(9)，横向设置的所述管道(9)一端连接有海底阀管接法兰(13)，横向设置的所述管道(9)中部连接有软管(12)，且所述软管(12)的两端均通过钢质卡箍(11)连接所述管道(9)，所述钢质卡箍(11)两侧均连接有螺栓(5)。

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式管道，包括泄油阀(1)、管道(9)和弯管(10)，其特征在于，所述泄油阀(1)底部连接有泄油阀堵盖(3)，且所述泄油阀(1)底部通过所述泄油阀堵盖(3)连接有纵向设置的管道(9)，所述管道(9)底部连接有弯管(10)，纵向设置的所述管道(9)通过所述弯管(10)连接有横向设置的所述管道(9)，横向设置的所述管道(9)一端连接有海底阀管接法兰(13)，横向设置的所述管道(9)中部连接有软管(12)，且所述软管(12)的两端均通过钢质卡箍(11)连接所述管道(9)，所述钢质卡箍(11)两侧均连接有螺栓(5)。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式管道，其特征在于，所述管道(9)顶部连接有泄油阀配对法兰(2)，所述管道(9)通过所述泄油阀配对法兰(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博渊，朱珣，李德辉，汤振齐，冯浩桢，
申请(专利权)人：陕汽淮南专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34