下法兰、泵体组件及压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种下法兰、泵体组件及压缩机，下法兰包括：法兰本体(11)和设置在法兰本体(11)上的连接结构，连接结构适于与压缩机的壳体组件连接。本实用新型专利技术的技术方案有效的避免了因焊气缸或焊上法兰导致的排气通道变形、压缩机功耗高，从而提高压缩机的能效，还使得压缩机重心下沉，稳定性提高，振动小，音质好。

【技术实现步骤摘要】
下法兰、泵体组件及压缩机
本技术涉及压缩机
，具体涉及一种下法兰、泵体组件及压缩机。
技术介绍
现有技术中，单排气压缩机一般采用焊气缸或焊上法兰的方式实现泵体组件与壳体组件的连接，因排气通道设置在气缸和上法兰，而焊接会导致气缸和上法兰排气通道变形，影响排气增加功耗，继而影响压缩机的能效；另一方面焊气缸或焊上法兰的压缩机重心偏上，压缩机振动大，音质体验差。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种下法兰、泵体组件及压缩机，以解决现有技术中泵体组件和壳体组件的连接采用焊气缸或上法兰造成压缩机功耗高和振动大的问题。为实现上述目的，本技术提供了一种下法兰，包括：法兰本体和设置在法兰本体上的连接结构，连接结构适于与压缩机的壳体组件连接。进一步地，连接结构为设置在法兰本体的一端面的边缘处的裙边结构。进一步地，裙边结构与壳体组件焊接连接。进一步地，法兰本体上设有多个减重孔，以减轻下法兰的重量。进一步地，多个减重孔沿法兰本体的周向均匀分布。进一步地，连接结构和法兰本体一体成型。进一步地，减重孔为腰形孔。本技术还一种泵体组件，包括下法兰，下法兰为上述的下法兰。本技术还提供一种压缩机，包括泵体组件，泵体组件为上述的泵体组件。本技术技术方案，具有如下优点：下法兰包括法兰本体和设置在法兰本体上的连接结构，连接结构与压缩机的壳体组件连接，即泵体组件与壳体组件通过下法兰连接，有效的避免了因焊气缸或焊上法兰导致的排气通道变形、压缩机功耗高，从而提高压缩机的能效，还使得压缩机重心下沉，稳定性提高，振动小，音质好。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了本技术提供的下法兰的主视示意图；图2示出了图1的下法兰的A-A向剖视示意图。附图标记说明：11、法兰本体；12、裙边结构；13、减重孔。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。如图1和图2所示，本实施例的下法兰包括：法兰本体11和设置在法兰本体11上的连接结构，连接结构适于与压缩机的壳体组件连接。应用本实施例的下法兰，下法兰包括法兰本体11和设置在法兰本体11上的连接结构，连接结构与压缩机的壳体组件连接，即泵体组件与壳体组件通过下法兰连接，有效的避免了因焊气缸或焊上法兰导致的排气通道变形、压缩机功耗高，从而提高压缩机的能效，还使得压缩机重心下沉，稳定性提高，振动小，音质好。在本实施例中，连接结构为设置在法兰本体11的一端面的边缘处的裙边结构12，结构简单，便于连接。具体地，裙边结构12与壳体组件焊接连接，焊接更加牢固可靠。在本实施例中，法兰本体11上设有多个减重孔13，减重孔13可以减轻下法兰的重量。在本实施例中，多个减重孔13沿法兰本体11的周向均匀分布，便于加工制造，降低成本。为了进一步减轻下法兰的重量，具体地，减重孔13为腰形孔。当然，减重孔也可以为圆孔、矩形孔等。在本实施例中，连接结构和法兰本体11一体成型，加工简便，节约成本。本技术还提供了一种泵体组件，包括下法兰，下法兰为上述的下法兰，下法兰所具有的优点，泵体组件也应具有，在此不再详细赘述。在本实施例中，泵体组件还包括上法兰和气缸，泵体组件通过下法兰与壳体组件连接之后，将现有技术中的上法兰取消裙边结构形成本实施例的上法兰，或者，将现有技术中的气缸取消焊接部形成本实施例的气缸，减少材料的使用，降低成本。本技术还提供了一种压缩机，包括泵体组件，泵体组件为上述的泵体组件，泵体组件所具有的优点，压缩机也应具有，在此不再详细赘述。从以上的描述中，可以看出，本技术的上述的实施例实现了如下技术效果：将泵体组件与壳体组件的连接方式由现有技术中的采用焊气缸或焊上法兰的方式改为采用焊下法兰的方式，一方面，有效避免了因焊气缸或焊上法兰导致的排气通道变形、压缩机功耗高，从而提高压缩机的能效；另一方面，通过焊接下法兰的方式连接泵体组件和壳体组件使得压缩机重心下沉，稳定性提高，振动小，音质好。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术创造的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下法兰，其特征在于，包括：法兰本体(11)和设置在所述法兰本体(11)上的连接结构，所述连接结构适于与压缩机的壳体组件连接，所述连接结构为设置在所述法兰本体(11)的一端面的边缘处的裙边结构(12)。

【技术特征摘要】
1.一种下法兰，其特征在于，包括：法兰本体(11)和设置在所述法兰本体(11)上的连接结构，所述连接结构适于与压缩机的壳体组件连接，所述连接结构为设置在所述法兰本体(11)的一端面的边缘处的裙边结构(12)。2.根据权利要求1所述的下法兰，其特征在于，所述裙边结构(12)与所述壳体组件焊接连接。3.根据权利要求1所述的下法兰，其特征在于，所述法兰本体(11)上设有多个减重孔(13)，以减轻所述下法兰的重量。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：商孟莹，张文科，彭小涛，朱伟，丁学超，田凯军，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44