应急抢险用的波纹钢装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种应急抢险用的波纹钢装置，属于应急抢险技术领域，包括多节应急抢险通道和人行道板，应急抢险通道采用波纹钢管，相邻两节应急抢险通道之间采用内法兰连接，人行道板铺设于应急抢险通道内，用于方便人员在应急抢险通道内行走。本实用新型专利技术提供的应急抢险用的波纹钢装置，相邻两节应急抢险通道之间采用内法兰连接，同时应急抢险通道内设有人行道板，当险情发生后，救援人员可在应急抢险通道内现场进行连接，避免了外部连接带来的操作危险，可快速形成一条应急通道，有效抵御滑坡、塌陷等危险，最大限度地减少安全隐患，避免人员伤亡。

Corrugated Steel Device for Emergency Rescue

【技术实现步骤摘要】
应急抢险用的波纹钢装置
本技术属于应急抢险
，更具体地说，是涉及一种应急抢险用的波纹钢装置。
技术介绍
随着我国公路建设和通车里程的飞速发展，公路交通事故和紧急事件的数量日益上升，公路紧急事件和公路事故抢险工作的有效及时处理是保证公路运行的重要因素。公路应急抢险强调的是快速、及时，目前在发生碎石、滑坡及塌方险情的路段，无法快速建立应急抢险通道以至于延长救援时间，对人民群众的生命安全造成了巨大威胁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种应急抢险用的波纹钢装置，以解决现有技术中存在的在险情发生后无法迅速建立应急抢险通道的问题。为实现上述目的，本技术提供一种应急抢险用的波纹钢装置，包括：多节应急抢险通道，所述应急抢险通道采用波纹钢管，相邻两节所述应急抢险通道之间采用内法兰连接；人行道板，铺设于所述应急抢险通道内，用于方便人员在所述应急抢险通道内行走。进一步地，所述波纹钢管经过内外热镀锌处理。进一步地，所述人行道板包括固定连接在所述应急抢险通道上的金属板网。进一步地，所述金属板网的四周焊接有用于与所述应急抢险通道固定连接的连接件。进一步地，所述连接件采用角钢。进一步地，所述金属板网的上表面设有木板。进一步地，所述木板采用螺栓连接的方法固定在所述金属板网上。进一步地，所述木板的上表面设有橡胶板。进一步地，所述橡胶板采用螺栓连接或粘接的方法固定在所述木板上。本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的有益效果在于：相比于现有技术，本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置，相邻两节应急抢险通道之间采用内法兰连接，同时应急抢险通道内设有人行道板，当险情发生后，救援人员可在应急抢险通道内现场进行连接，避免了外部连接带来的操作危险，可快速形成一条应急通道，人员可以从里面安全通行，能有效防止外部的滑坡、落石、风雨、水毁、塌陷、塌方、泥石流、震灾、弹雨等。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的应急抢险用的波纹钢装置结构示意图一；图2为本技术实施例提供的应急抢险用的波纹钢装置结构示意图二；图3为本技术实施例提供的应急抢险用的波纹钢装置结构示意图三。其中，图中各附图标记：1-应急抢险通道；2-内法兰；3-人行道板；31-金属板网；311-连接件；32-木板；33-橡胶板。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参阅图1及图2，现对本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置进行说明。应急抢险用的波纹钢装置包括多节应急抢险通道1和人行道板3，应急抢险通道1采用波纹钢管，相邻两节应急抢险通道1之间采用内法兰2连接，人行道板铺设于应急抢险通道内，用于方便人员在应急抢险通道内行走。本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置，与现有技术相比，相邻两节应急抢险通道1之间采用内法兰2连接，同时应急抢险通道内设有人行道板3，平常放于储备仓库或布置于施工现场，一旦险情发生，可迅速启用该装置，该装置在现场安装速度非常快捷，其使用功能确保了抢险人员的安全出入，可广泛应用于道路抢险、矿山通道、煤矿救生通道、人防逃生通道、军事通道等。作为本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的一种具体实施方式，参阅图1，应急抢险通道1采用波纹钢管。波纹钢管可以采用3-6mm厚度的钢板卷制而成，直径为1.5-3m，长度1.5-6m。作为本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的一种具体实施方式，波纹钢管经过内外热镀锌处理，用于防止波纹钢管生锈，延长使用寿命。作为本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的一种具体实施方式，参阅图3，人行道板3包括固定连接在应急抢险通道上的金属板网31。金属板网31可采用厚度大于0.5mm的钢板冲压成型，也可采用直径大于0.5mm的钢丝编织成型，金属板网31的宽度大于500mm，长度略小于每节波纹钢管的长度。作为本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的一种具体实施方式，参阅图3，金属板网31的四周焊接有用于与应急抢险通道固定连接的连接件311。作为本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的一种具体实施方式，参阅图3，连接件311采用角钢或其他型钢。作为本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的一种具体实施方式，参阅图3，金属板网31的上表面设有木板32或其他硬质板材，木板32尺寸略小于金属板网31，可选用厚度大于20mm的木材或竹板拼接而成。作为本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的一种具体实施方式，木板32采用螺栓连接的方法固定在金属板网31上。作为本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的一种具体实施方式，参阅图3，木板32的上表面设有橡胶板33，橡胶板33可采用厚度大于3mm、长宽尺寸同木板相当的橡胶卷材制作。作为本技术提供的应急抢险用的波纹钢装置的一种具体实施方式，橡胶板33采用螺栓连接或粘接的方法固定在木板32上。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.应急抢险用的波纹钢装置，其特征在于，包括：多节应急抢险通道，所述应急抢险通道采用波纹钢管，相邻两节所述应急抢险通道之间采用内法兰连接；人行道板，铺设于所述应急抢险通道内，用于方便人员在所述应急抢险通道内行走。

【技术特征摘要】
1.应急抢险用的波纹钢装置，其特征在于，包括：多节应急抢险通道，所述应急抢险通道采用波纹钢管，相邻两节所述应急抢险通道之间采用内法兰连接；人行道板，铺设于所述应急抢险通道内，用于方便人员在所述应急抢险通道内行走。2.如权利要求1所述的应急抢险用的波纹钢装置，其特征在于，所述波纹钢管经过内外热镀锌处理。3.如权利要求1-2任一项所述的应急抢险用的波纹钢装置，其特征在于，所述人行道板包括固定连接在所述应急抢险通道上的金属板网。4.如权利要求3所述的应急抢险用的波纹钢装置，其特征在于，所述金属板网的四周焊接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨天，杨成柱，
申请(专利权)人：杨天，杨成柱，
类型：新型
国别省市：河北,13