一种电镀车间的龙门吊防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于电镀领域，公开了一种电镀车间的龙门吊防撞装置，包括防撞杆架，还包括安装在龙门吊侧面的套筒和设置在龙门吊侧面的两侧的两个支撑架；所述的防撞杆架包括第一水平杆以及设置在第一水平杆两端的竖杆；所述的支撑架上设有第一滑套，所述的第一水平杆穿过第一滑套和套筒；所述的第一水平杆上还设有位于两个第一滑套之间的限位环；每一个限位环和第一滑套之间设有弹簧；所述的套筒内设有用于感应第一水平杆是否滑动的传感器。该装置能够在碰到障碍物时，即时停驶，安全性高。

An Anti-collision Device for Gantry Crane in Electroplating Workshop

【技术实现步骤摘要】
一种电镀车间的龙门吊防撞装置
本技术涉及电镀领域，特别是一种电镀车间的龙门吊防撞装置。
技术介绍
CN201721216115.X公开了一种龙门吊防撞保护装置，属于起重机械
，包括天车横梁、固定焊接板、螺钉、防撞头，所述天车横梁的末端设有一个矩形的凹槽，凹槽内部设置有8个沿中心对称分布的螺纹孔，所述固定焊接板与凹槽的尺寸相配合，固定焊接板上设有8个与天车横梁的凹槽螺纹孔对应的通孔，固定焊接板放置于凹槽内后，通孔与螺纹孔对齐，然后通过螺钉旋进螺纹孔使固定焊接板与天车横梁固定连接；固定焊接板的中部安装防撞头，防撞头为圆柱形结构。上述装置主要目的是提高防撞能力。但是在实际应用中，我们也应当考虑到龙门吊在移动过程中可能对人员造成的伤害，应当尽量避免这种情况出现。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电镀车间的龙门吊防撞装置，该装置能够在碰到障碍物时，即时停驶，安全性高。本技术提供的技术方案为：一种电镀车间的龙门吊防撞装置，包括防撞杆架，还包括安装在龙门吊侧面的套筒和设置在龙门吊侧面的两侧的两个支撑架；所述的防撞杆架包括第一水平杆以及设置在第一水平杆两端的竖杆；所述的支撑架上设有第一滑套，所述的第一水平杆穿过第一滑套和套筒；所述的第一水平杆上还设有位于两个第一滑套之间的限位环；每一个限位环和第一滑套之间设有弹簧；所述的套筒内设有用于感应第一水平杆是否滑动的传感器。在上述的龙门吊防撞装置中，所述的防撞杆架还包括平行于第一水平杆设置的位于第一水平杆上下两侧的第二水平杆，所述的第二水平杆和竖杆连接。在上述的龙门吊防撞装置中，所述的支撑架上设有第二滑套，所述的第二滑套套设在位于第一水平杆上方的第二水平杆上。在上述的龙门吊防撞装置中，所述的竖杆上以及第二水平杆、第一水平杆的端部设有海绵套筒。在上述的龙门吊防撞装置中，还包括电控箱，所述的电控箱设置在同侧的两个第一滑套和第二滑套上。在上述的龙门吊防撞装置中，所述的支撑架包括与龙门吊侧面连接的两个连接板以及与连接板连接的支撑板，所述的支撑板的一端连接第一滑套，所述的支撑板的另一端连接第二滑套。本技术在采用上述技术方案后，其具有的有益效果为：采用可以移动，但是又具有一定的缓冲性能的防撞杆架与传感器配合，能够在杆架移动时接收信号，然后由外设的控制器或者龙门吊自带电控箱控制龙门吊停驶。附图说明图1是本技术实施例1的主视图。具体实施方式下面结合具体实施方式，对本技术的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本技术的任何限制。实施例1：参考图1，一种电镀车间的龙门吊防撞装置，包括防撞杆架，还包括安装在龙门吊侧面的套筒1和设置在龙门吊侧面的两侧的两个支撑架；所述的防撞杆架包括第一水平杆2以及设置在第一水平杆2两端的竖杆13；所述的支撑架上设有第一滑套3，所述的第一水平杆2穿过第一滑套3和套筒1；所述的第一水平杆2上还设有位于两个第一滑套3之间的限位环4；每一个限位环4和第一滑套3之间设有弹簧5；所述的套筒1内设有用于感应第一水平杆2是否滑动的传感器6。在实际应用中，如果操作人员不小心和龙门架的侧面相撞，那么比如会碰到防撞杆架，防撞杆架的第一水平杆2会移动，套筒1内的传感器6会感应到。然后由外设的控制器或自带电控箱10控制停机。由于有弹簧5设置在第一滑套3和限位环4之间，因此防撞杆架会自动复位。第一滑套3和套筒1能够保证第一水平杆2能够水平平稳移动。需要说明的是，在本领域中，传感器6是非常常用的，本文所说的传感器6不限于光电传感器6还可以包括电磁传感器6、接触开关等。如，如果是光电传感器6，那么可以考虑在第一水平杆2上设有一个光源，通过光电传感器6来接收光源判断第一水平杆2是否移动，如果是接触开关，则在第一水平杆2上设置一个凸出用以波动接触开关传感器6。在本实施例中，所述的防撞杆架还包括平行于第一水平杆2设置的位于第一水平杆2上下两侧的第二水平杆7，所述的第二水平杆7和竖杆13连接，所述的支撑架上设有第二滑套8，所述的第二滑套8套设在位于第一水平杆2上方的第二水平杆7上。第二水平杆7设置的目的是为了提高竖杆13在接触障碍物时能够有效分散撞击力，也可以使第一水平杆2水平稳定的移动，产生有效的信号。在本实施例中，所述的竖杆13上以及第二水平杆7、第一水平杆2的端部设有海绵套筒9。为了提高设备的简洁性，将电控箱10集成到第一滑套3和第二滑套8上，具体来说，还包括电控箱10，所述的电控箱10设置在同侧的两个第一滑套3和第二滑套8上。电控箱10是和传感器6连接的，通过接受传感器6的信号来决定是否停机。在本实施例中，所述的支撑架包括与龙门吊侧面连接的两个连接板11以及与连接板11连接的支撑板12，所述的支撑板12的一端连接第一滑套3，所述的支撑板12的另一端连接第二滑套8。上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其它的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电镀车间的龙门吊防撞装置，包括防撞杆架，其特征在于：还包括安装在龙门吊侧面的套筒和设置在龙门吊侧面的两侧的两个支撑架；所述的防撞杆架包括第一水平杆以及设置在第一水平杆两端的竖杆；所述的支撑架上设有第一滑套，所述的第一水平杆穿过第一滑套和套筒；所述的第一水平杆上还设有位于两个第一滑套之间的限位环；每一个限位环和第一滑套之间设有弹簧；所述的套筒内设有用于感应第一水平杆是否滑动的传感器。

【技术特征摘要】
1.一种电镀车间的龙门吊防撞装置，包括防撞杆架，其特征在于：还包括安装在龙门吊侧面的套筒和设置在龙门吊侧面的两侧的两个支撑架；所述的防撞杆架包括第一水平杆以及设置在第一水平杆两端的竖杆；所述的支撑架上设有第一滑套，所述的第一水平杆穿过第一滑套和套筒；所述的第一水平杆上还设有位于两个第一滑套之间的限位环；每一个限位环和第一滑套之间设有弹簧；所述的套筒内设有用于感应第一水平杆是否滑动的传感器。2.根据权利要求1所述的龙门吊防撞装置，其特征在于：所述的防撞杆架还包括平行于第一水平杆设置的位于第一水平杆上下两侧的第二水平杆，所述的第二水平杆和竖杆连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄忠，谭柱祥，
申请(专利权)人：清远信和汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44