【技术实现步骤摘要】
一种汽车后背门管梁骨架料架
本技术涉及一种汽车零部件周转用料架，尤其是涉及一种汽车后背门管梁骨架料架，属于汽车零部件包装领域。
技术介绍
汽车后背门管梁骨架属于冲压件，是汽车的重要组成部件，结构不规则，目前上线采用的方式是将后背门管梁骨架放置在木箱或者纸箱，然后再放在栈板上，由叉车叉取运输至生产线。有如下缺点：1.人员需要弯腰在木箱或纸箱里拿取后背门管梁骨架，不符合人机工程且生产效率低下；2.后背门管梁骨架形状不规则，放在木箱或者纸箱里，容易在运输或者存储时磕伤，产生质量问题；3.木箱或者纸箱容易损坏，需要定期更换，成本高且不环保。
技术实现思路
本技术主要是针对上述问题，提供一种能够将后背门管梁骨架悬挂、防止碰撞造成划伤，且方便人员存取的料架，主材选用结构牢固的钢材、起到重复实用，提高生产效率且符合人机工程，且能实现堆垛，有效利用空间。本技术的目的主要是通过以下方案得以实现的：一种汽车后背门管梁骨架料架，包括料架本体和支撑装置，料架采用Q235，结构牢固，起到重复实用，经济且环保。支撑装置焊接在料架本体上，采用双层料架实现空间的充分利用，料架本体由立柱和横梁组成，立柱与横梁焊接新城主框架，第四立柱分别于第四横梁和第五横梁焊接，形成叉车进出口，便于叉车叉卸，提高生产效率。第一立顶端焊接堆垛顶碗，第一立柱底端焊接堆垛底碗，当该料架在运输或者存储时实现堆垛增加空间利用率而不伤害到汽车后背门管梁骨架。支撑装置由支撑架和挡边组成，支撑架焊接在第三立柱上，汽车后背门管梁骨架挂在支撑架上，能够将后背门管梁骨架挂、防止碰撞造成划伤，且方便存取，生产效率高且符合人机工程。附图...
【技术保护点】
1.一种汽车后背门管梁骨架料架，其特征在于，一种汽车后背门管梁骨架料架，包括料架本体和支撑装置，支撑装置焊接在料架本体上，架本体由第一立柱(1)、第一横梁(2)、第二立柱(3)、第二横梁(4)、第三立柱(7)、第三横梁(8)、第四横梁(9)、第五横梁(10)、第四立柱(11)、第六横梁(12)和第七横梁(13)组成，第一立柱(1)与第一横梁(2)焊接，第一立柱(1)与第三横梁(8)焊接，第一立柱(1)与第四横梁(9)焊接，第一立柱(1)与第七横梁(13)焊接，第一横梁(2)与第二横梁(4)焊接，第六横梁(12)与第四横梁(9)焊接，第四立柱(11)与第四横梁(9)焊接，第四立柱(11)与第五横梁(10)焊接，第三立柱(7)与第二横梁(4)焊接，第三立柱(7)与第六横梁(12)焊接，形成主体框架，且第四立柱(11)分别于第四横梁(9)焊接和第五横梁(10)焊接；支撑装置由支撑架(5)和挡边(6)组成，挡边(6)焊接在支撑架(5)端部，支撑架(5)焊接在第三立柱(7)上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后背门管梁骨架料架，其特征在于，一种汽车后背门管梁骨架料架，包括料架本体和支撑装置，支撑装置焊接在料架本体上，架本体由第一立柱(1)、第一横梁(2)、第二立柱(3)、第二横梁(4)、第三立柱(7)、第三横梁(8)、第四横梁(9)、第五横梁(10)、第四立柱(11)、第六横梁(12)和第七横梁(13)组成，第一立柱(1)与第一横梁(2)焊接，第一立柱(1)与第三横梁(8)焊接，第一立柱(1)与第四横梁(9)焊接，第一立柱(1)与第七横梁(13)焊接，第一横梁(2)与第二横梁(4)焊接，第六横梁(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：褚碧林，
申请(专利权)人：苏州森众汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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