一种空调箱及车辆制造技术

技术编号:21530815 阅读:32 留言:0更新日期:2019-07-06 17:28
本实用新型专利技术属于汽车空调箱技术领域,公开了一种空调箱及车辆。该空调箱包括:上壳,其内设有进风口和鼓风机;下壳,其与上壳连接,且下壳内设有设有蒸发器、空气加热器和出风口;进风口、鼓风机、蒸发器、空气加热器和出风口依次沿空气流通方向设置。本实用新型专利技术通过将鼓风机、蒸发器和空气加热器集成于空调箱的壳体中,使空调箱在满足制冷和制热两种功能的前提下,其自身结构更加紧凑,并最大程度地使自身所占空间减小,从而有效地利用现有空间,解决了现有汽车空调箱结构不够紧凑的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种空调箱及车辆
本技术涉及汽车空调箱
,尤其涉及一种空调箱及车辆。
技术介绍
A0级以上的新能源汽车,在空间上都留给空调箱足够的位置,因此空调箱可以像传统燃油发动机汽车那样设计,可以实现全冷、吹面、内循环功能,或全冷、吹面、外循环功能,或全热、吹脚、外循环功能,再或全热、除霜、外循环功能。但是A0级以下的微型车(如两座车)预留给空调箱的空间变小,在保证空调箱能够实现上述功能的前提下,需使空调箱的结构更加紧凑。因此,亟待需要提供一种新型空调箱及车辆来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种空调箱及车辆,以解决现有汽车空调箱结构不够紧凑的问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种空调箱,包括:上壳,其内设有进风口和鼓风机;下壳,其与上壳连接,且下壳内设有蒸发器、空气加热器和出风口;进风口、鼓风机、蒸发器、空气加热器和出风口依次沿空气流通方向设置。作为优选,上壳与下壳之间设有与鼓风机连接的调速模块。作为优选,上壳或下壳设有用于安装调速模块的凹孔,调速模块与凹孔螺纹连接。作为优选,进风口包括外循环进风口和内循环进风口。作为优选,外循环进风口设有过滤器,过滤器与外循环进风口螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调箱,其特征在于,包括:上壳(1),其内设有进风口(11)和鼓风机(12);下壳(2),其与所述上壳(1)连接,且所述下壳(2)内设有蒸发器(21)、空气加热器(22)和出风口(23);所述进风口(11)、所述鼓风机(12)、所述蒸发器(21)、所述空气加热器(22)和所述出风口(23)依次沿空气流通方向设置。

【技术特征摘要】
1.一种空调箱,其特征在于,包括:上壳(1),其内设有进风口(11)和鼓风机(12);下壳(2),其与所述上壳(1)连接,且所述下壳(2)内设有蒸发器(21)、空气加热器(22)和出风口(23);所述进风口(11)、所述鼓风机(12)、所述蒸发器(21)、所述空气加热器(22)和所述出风口(23)依次沿空气流通方向设置。2.根据权利要求1所述的空调箱,其特征在于,所述上壳(1)与所述下壳(2)之间设有与所述鼓风机(12)连接的调速模块(13)。3.根据权利要求2所述的空调箱,其特征在于,所述上壳(1)或所述下壳(2)设有用于安装所述调速模块(13)的凹孔(14),所述调速模块(13)与所述凹孔(14)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的空调箱,其特征在于,所述进风口(11)包括外循环进风口(111)和内循环进风口(112)。5.根据权利要求4所述的空调箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛记格
申请(专利权)人:上海松芝酷能汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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