具有爆裂密封件的发动机门制造技术

一种用于燃气涡轮发动机的方法和设备，燃气涡轮发动机包括核心发动机和围绕核心发动机的至少一部分并且限定具有开口的内部的舱室。用于开口的通道门提供通向开口的选择性通道，其中通道门为内部提供压力释放。

Engine doors with burst seals

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有爆裂密封件的发动机门
技术介绍
现代飞行器可包括具有减压系统的发动机。例如，在发动机的舱室隔间中可能发生突然的压力升高，并且这可能在隔间中引起应力，这可能导致舱室部件的失效或舱室的不可接受的变形。因此，发动机通常具有一些能够实现压力释放以防止舱室部件损坏的部件。
技术实现思路
在一个方面，一种燃气涡轮发动机包括：核心发动机；舱室，该舱室围绕核心发动机的至少一部分并且限定具有开口的内部。进一步包括：通道门，其用于开口并且可移动地安装到舱室的一部分以在打开位置和关闭位置之间移动以提供对开口的选择性进入；以及一组爆裂密封件，该一组爆裂密封件设置在门上，其中当内部内的压力达到预定值时，该一组爆裂密封件破裂。在另一方面，一种用于涡轮发动机的舱室包括：在其间限定内部的同轴的内壳和外壳；可枢转地安装到外壳的通道门，提供进入内部的通道；在通道门的表面上设置的一组爆裂密封件，其中当内部内的压力达到预定值时，该一组爆裂密封件破裂。在另一方面，一种减轻舱室的内部中的压力的方法，舱室具有通向内部的通道门，该方法包括在内部中的压力达到预定水平时在不打开门的情况下使门中的一组爆裂密封件破裂。附图说明在附图中：图1是根本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气涡轮发动机，其特征在于，包括：核心发动机；舱室，所述舱室围绕所述核心发动机的至少一部分并且限定具有开口的内部；通道门，所述通道门用于所述开口，并且被可移动地安装到所述舱室的一部分，以提供通向所述开口的选择性通道；和一组爆裂密封件，所述一组爆裂密封件被设置在所述门上；其中当所述内部内的压力达到预定值时，所述一组爆裂密封件破裂。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.20 US 15/356,5931.一种燃气涡轮发动机，其特征在于，包括：核心发动机；舱室，所述舱室围绕所述核心发动机的至少一部分并且限定具有开口的内部；通道门，所述通道门用于所述开口，并且被可移动地安装到所述舱室的一部分，以提供通向所述开口的选择性通道；和一组爆裂密封件，所述一组爆裂密封件被设置在所述门上；其中当所述内部内的压力达到预定值时，所述一组爆裂密封件破裂。2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述内部包括环形室，所述环形室为至少一个管道系统提供位置。3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述管道系统是防冰系统。4.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述管道系统是启动器系统。5.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述通道门包括安全闩锁组件。6.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述通道门被可枢转地安装到所述舱室的外表面。7.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述一组爆裂密封件是破裂盘。8.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述一组爆裂密封件被刻划。9.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述一组爆裂密封件是多个爆裂密封件。10.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述预定值是3400Pa(0.5psig)或更高。11.一种用于涡轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋启明，
申请(专利权)人：通用电气航空系统有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US